Stația Châteauneuf-du-Rhône
| Chateauneuf-du-Rhône | ||||
 Stația în jurul anului 1900. | ||||
| Locație | ||||
|---|---|---|---|---|
| Țară | Franţa | |||
| Comuna | Chateauneuf-du-Rhône | |||
| Abordare | Route de Vivier 26780 Châteauneuf-du-Rhône |
|||
| Coordonatele geografice | 44 ° 29 ′ 00 ″ nord, 4 ° 42 ′ 28 ″ est | |||
| Management și exploatare | ||||
| Proprietar | SNCF | |||
| Operator | Închis | |||
| Caracteristici | ||||
| Linii) | Paris-Lyon la Marsilia-Saint-Charles | |||
| Benzi | 2 | |||
| Altitudine | 70 m | |||
| Istoric | ||||
| Punere in functiune | 29 iunie 1854 | |||
| Închidere | Înainte de 2002 | |||
| Arhitect | Compania LM | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația Châteauneuf-du-Rhône este o fostă gară franceză de pe linia Paris-Lyon către Marsilia St. Charles , situată pe teritoriul orașului Châteauneuf-du-Rhône , în departamentul Drôme , în regiunea Auvergne-Rhône -Alpes .
A fost pus în funcțiune în 1854 de Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) înainte de a deveni în 1857 o stație a Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) .
Acesta este închis de către Societatea Națională a căilor ferate franceze (SNCF) , probabil , în a doua jumătate a XX - lea secol .
Situația feroviară
Înființată la o altitudine de 70 de metri, stația Châteauneuf-du-Rhône este situată la punctul kilometru (PK) 670.366 al liniei de la Paris-Lyon la Marsilia-Saint-Charles , între stațiile Montélimar și Donzère .
Poveste
Stația Châteauneuf-du-Rhône este pusă în funcțiune pe 29 iunie 1854de Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), când a deschis pentru exploatare secțiunea de la Valence la Avignon a liniei sale de la Lyon la Avignon.
În Aprilie 1857, stația este integrată în rețeaua Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon și à la Méditerranée (PLM), o nouă companie născută din fuziunea dintre Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon și Compagnie du chemin de fier de la Lyon la Mediterana .
Patrimoniul feroviar
Acesta și-a păstrat clădirea inițială de călători, dezafectată din serviciul feroviar.
Anexe
Bibliografie
- PLM, Calea ferată de la Paris la Lyon și Mediterana: Listă de stații, stații și stații , Paris, Impr. Maulde, Doumenc,1911, 173 p. ( citiți online ) , p. 16 și 82.
Articole similare
- Lista stațiilor din Franța
- Lista stațiilor din Rhône-Alpes
- Linie de la Paris-Lyon la Marsilia-Saint-Charles
- Diagrama liniei de la Paris-Lyon la Marsilia-Saint-Charles
linkuri externe
Note și referințe
Note
Referințe
- Reinhard Douté, Cele 400 de profiluri ale liniilor de pasageri ale rețelei franceze: liniile 601 până la 990 , vol. 2, La Vie du Rail,2011, 239 p. ( ISBN 978-2-918758-44-0 ) , "830/9] Montélimar - Avignon", p. 150.
- François Palau și Maguy Palau, Rail in France: The Second Empire , t. 1: 1852-1857 , Paris, ed. Palau,1998, 215 p. ( ISBN 2-9509421-1-3 , notificare BnF n o FRBNF36712104 ) , „1.21. Avignon-Valence ”, p. 76-77.
- François Caron (prezentare), Marile companii feroviare din Franța: 1823-1937 (Studii), Geneva, Droz, col. „Credit Lyonnais Economic Archives”,2004, 416 p. ( ISBN 2-600-00942-6 și 9782600009423 , prezentare online ) , p. 47.
- „ Fotografia clădirii gării ” , pe Google Street View ,august 2015(accesat la 20 noiembrie 2016 ) .