Critérium du Dauphiné 2014
Critérium du Dauphiné 2014
General
| Rasă |
66 th Criterium du Dauphiné |
|---|
| Concurență |
UCI World Tour 2014
|
|---|
| Pași |
8 |
|---|
| Datat |
8 -15 iunie 2014 |
|---|
| Distanţă |
1.187,4 km
|
|---|
| Țara (țările) traversată |
Franța Elveția
|
|---|
| Locul de plecare |
Lyon
|
|---|
| Punct de sosire |
Courchevel
|
|---|
| Echipe |
21
|
|---|
| Începători |
168
|
|---|
| Alergători la start |
168 |
|---|
| Alergători la sosire |
128 |
|---|
| Viteza medie |
38,136 km / h
|
|---|
Critérium du Dauphiné 2013
Critérium du Dauphiné 2015
Cea de-a 66- a ediție a Criterium du Dauphine a avut loc de la 8 la 815 iunie 2014. Aceasta este a 16- a rundă a anului calendaristic World Tour . Andrew Talansky ( Garmin-Sharp ) câștigă clasamentul general, prima sa victorie la acest nivel, înaintea lui Alberto Contador ( Tinkoff-Saxo ), purtând tricoul de lider galben și albastru în ultima etapă, și Jurgen Van den Broeck ( Lotto -Belisol ). 4 - lea în ansamblu, Wilco Kelderman ( Belkin ) anunță cel mai bun tânăr călăreț în cursa. Câștigător al primelor 2 etape și lung lider al cursei, Christopher Froome ( Sky ) pleacă cu tricoul verde și Alessandro De Marchi ( Cannondale ) cu tricoul cu buline. În echipa Astana locuri 2 piloti Top 10 ( Vincenzo Nibali 7 - lea și Jakob Fuglsang 10 - lea ), plus Tanel Kangert în 17 - lea loc, și ia clasificarea echipei.
Prezentare
Returnarea bonusurilor
Anul acesta, pentru prima dată de când ASO a preluat controlul evenimentului în 2010 , vor exista bonusuri la finalizarea etapelor (10, 6 și 4 secunde până la primele 3), dar nu în sprinturile intermediare, spre deosebire de Paris-Nisa de exemplu. Christian Prudhomme explică această alegere prin dorința de a se asigura „că clasificarea primei cronometrări nu va continua cursa până în ultimul weekend” .
Călătorie
După o inaugurală 10.4 km Timp proces în jurul valorii de Lyon , riderii concura într - o etapă care ajunge la Col du Béal . Etapa a 3 - a este favorabilă sprinterilor , apoi finala de a doua zi este marcată de Col de Manse și coborârea sa spre Gap . Următoarea etapă este dificilă, înainte de o etapă potrivită pentru pumnii . În ultimul weekend, vor fi programate 2 etape montane foarte diferite. 7 - lea pas este lung la 160 kilometri De și se termină în Elveția prin legarea două treceri la procentaje mari, FORCLAZ trece și creșterea Finhaut - Emosson . Ultima etapă este scurtă (131 km ), mai puțin dificilă în general și ultimele două urcări sunt mai puțin abrupte și puțin mai scurte. Pentru Bernard Thévenet , director tehnic al cursei, este un curs „pentru bărbați puternici” , „cu multe finisaje la vârf, mult munte și etape relativ scurte pentru a promova recuperarea alergătorilor” .
Echipe
Ca eveniment World Tour, toate echipele din divizie participă la cursă. Organizatorul Amaury Sport Organization a comunicat lista echipelor invitate pe28 ianuarie : Cofidis , IAM și NetApp-Endura , care vor face următorul Tour de France , ceea ce va însemna că va exista o singură echipă mai puțin decât de obicei. 21 de echipe participă la acest Critérium du Dauphiné: 18 ProTeams și 3 echipe profesionale continentale .
|
UCI ProTeams |
Echipe invitate
|
Prime
Cele douăzeci de premii sunt acordate în conformitate cu scara UCI . Totalul total al premiilor distribuite este de 125.000 EUR .
|
Poziţie
|
1 st
|
A 2 -a
|
3 rd
|
Al patrulea
|
A 5- a
|
A 6- a
|
A 7- a
|
A 8- a
|
Al 9- lea
|
10 th - 20 th
|
|
Clasificare generala
|
16000
|
8000
|
4000
|
2000
|
1600
|
1200
|
1200
|
800
|
800
|
400
|
|
Cu pas
|
4000
|
2000
|
1000
|
500
|
400
|
300
|
300
|
200
|
200
|
100
|
|
Clasament pe puncte
|
2000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Clasamentul celui mai bun alpinist
|
2000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Clasamentul celui mai bun tânăr
|
1000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Favorite
Apărarea campion și câștigător al 2013 Tour de France , Christopher Froome ( Sky ) este favorit la succesiunea lui. Câștigător în sezonul inițial al Turului Omanului și al Turului Romandiei , își va finaliza pregătirea pentru Turul Franței în acest Dauphiné, în special înconjurat de Richie Porte , al 2- lea an, și de Geraint Thomas , câștigătorul recentului Tur din Bavaria . Principalii săi adversari vor fi Alberto Contador ( Tinkoff-Saxo ), câștigător al Tirreno-Adriatico și al Turului Țării Bascilor și de mai multe ori pe podiumul Dauphiné pentru nici o victorie finală, și Vincenzo Nibali ( Astana ), primul tur al Italiei 2013 și înconjurat de Jakob Fuglsang , al 4- lea în 2013. Evenimentul va fi, de asemenea, un test pentru echipele din primii doi, în timp ce Nibali ar trebui să se liniștească după începutul sezonului său mai discret decât de obicei. Tejay van Garderen ( BMC Racing Team ), Michał Kwiatkowski ( Omega Pharma-Quick Step ) și Andrew Talansky ( Garmin-Sharp ) vor fi, de asemenea, urmăriți îndeaproape. Daniel Navarro ( Cofidis ), al 5- lea din Dauphine și al 9- lea în Tur în 2013, Jean-Christophe Péraud , Romain Bardet ( AG2R La Mondiale ), Jurgen Van den Broeck ( Lotto-Belisol ), al 3- lea al anului precedent Daniel Moreno , Simon Špilak ( Katusha ), 2 e din Turul Romandiei și în Top 10 al Paris-Nisa și Turul Țării Bascilor din acest sezon, Ryder Hesjedal (Garmin-Sharp), al 9- lea din recentul Giro , Wilco Kelderman ( Belkin ), 7 - lea în tricoul alb , rotund și italian în 2012 , și Leopold König ( NetApp-Endura ) va participa , de asemenea.
În ceea ce privește sprinterii și alți vânători de scenă, putem cita în special pe Julien Simon (Cofidis), câștigătorul Liège-Bastogne-Liège Simon Gerrans ( Orica-GreenEDGE ), Thomas Voeckler ( Europcar ), Tony Gallopin , Jürgen Roelandts ( Lotto -Belisol) ), Sylvain Chavanel ( IAM ), Bob Jungels ( Trek Factory Racing ), Thor Hushovd , Greg Van Avermaet (BMC Racing), Gianni Meersman (Omega Pharma-Quick Step), Arnaud Démare , autorul a 6 victorii în mai, campionul Franței Arthur Vichot ( FDJ.fr ), Nikias Arndt ( Giant-Shimano ) și Jonathan Hivert ( Belkin ).
Pași
Cursul cursei
1 st pas
Acest Critérium du Dauphiné începe cu o cronometru pe străzile din Lyon , de 10,4 km lungime . La kilometrul 4.6, piloții vor traversa cronometrul intermediar, în vârful creșterii în conformitate (0,8 km la 5,5%), clasificat în categoria a 4- a .
Christopher Froome ( Sky ) câștigă etapa, cucerind tricourile galbene și verzi, cu 8 secunde în fața lui Alberto Contador ( Tinkoff-Saxo ) și 9 față de Bob Jungels ( Trek Factory Racing ), lung în frunte cu -la-watch și care poartă tricoul alb. Vincenzo Nibali ( Astana ) a preluat conducerea la timpul intermediar și preia conducerea celui mai bun alpinist, înainte de a termina al 8- lea pas în 13 secunde. Froome spune „puțin surprins” cu performanța sa și este „minunat să nu trebuiască să ia timp” , în timp ce Jungels „[a fost] puțin în necunoscut” și este plăcut surprins de 3 e .
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
2 e pas
Etapa începe cu coasta Saint-Marcel-l'Éclairé (5 km la 6,1%), clasificată în a 2 -a categorie, urcarea se prelungește puțin, apoi drumul coboară și urmează coasta Albigny (2,3 km la 5,5 %), clasificat în a 4- a categorie și al cărui vârf este la km 16,5. Urcarea continuă câțiva kilometri, apoi traseul este ușor deluros pentru aproximativ douăzeci de kilometri, coboară spre Balbigny , la km 50,5 și este plat pe mai mult de 30 de kilometri. Călăreții urcă apoi pe Col de Bard (6,3 km la 5,3%), o creștere de categoria 2 e al cărui vârf este situat la km 90,5, continuă să crească, apoi după o scurtă margine treceți printr-o altă ascensiune de categoria 2 e , col de la Croix Dead Man (5,6 km la 5,6%). După vârf (km 100,5) și coborâre, aceștia se confruntă cu o creștere de categoria 3 E, a cărui vârf este situat la km 115, Col des Pradeaux (7,3 km la 3,6%). Va fi o coborâre lungă, aproximativ cincisprezece kilometri de plat, care va trece prin sprintul intermediar (km 130,5) și Col du Béal (13,6 km la 6,6%). Finalizarea va fi evaluată în partea de sus a acestei urcări din categoria Hors, după 156 km de curse de la Tarare , prin Rhône , Loire și Puy-de-Dôme .
Kévin Réza ( Europcar ) scapă din primul kilometru și traversează vârful dealului Saint-Marcel-l'Éclairé în frunte, cu 10 secunde în fața lui Alessandro De Marchi ( Cannondale ), Alexis Gougeard ( AG2R La Mondiale ), Thomas Damuseau ( Giant-Shimano ) și Matthias Brändle ( IAM ), care trec în această ordine și cu 1 minut 05 în fața lui David López ( Sky ) și a restului pelotonului. Lui Réza i se alătură câteva hectometri mai departe de cei 4 urmăritori ai săi. Evadații vor intra rapid pe teren, în timp ce Reza preia conducerea în 2 e urcare a zilei înainte de De Marchi și Damuseau: decalajul este de 4 minute la kilometrul 19.
Formația Sky a liderului Christopher Froome va controla decalajul, care urcă la 5 minute, apoi urcă în jur de 4 minute. Între timp, Kévin Réza este în fața lui Alessandro De Marchi și Thomas Damuseau în partea de sus a următoarelor 2 urcări enumerate, apoi Damuseau și De Marchi la pasul Pradeaux. Brändle a câștigat apoi sprintul intermediar. La 25 km de sosire, a avut loc o cădere în peloton, în special cu Rein Taaramäe ( Cofidis ), victima unui incident mecanic, Mikaël Cherel (AG2R La Mondiale), William Bonnet ( FDJ.fr ) și Jérôme Cousin (Europcar), dar fiecare își va lua locul în peloton. Pelotonul va crește ritmul pe măsură ce se apropie ascensiunea finală, condusă mai întâi de FDJ.fr și Sky, apoi de AG2R La Mondiale, NetApp-Endura , Tinkoff-Saxo și Cannondale. Separările sunt cu doar 2 minute înainte, la 12 km de linie.
200 de metri mai departe, Thomas Damuseau atacă, Kévin Réza sare pe volan, apoi Alessandro De Marchi împotrivă și merge singur. În peloton, Geraint Thomas și Mikel Nieve (Sky) cresc ritmul și diferența continuă să se topească. Brändle și apoi Gougeard sunt prinși la mai puțin de 10 km de poartă. Multi piloti sunt eliberate, inclusiv Jean-Christophe Péraud (AG2R La Mondiale), Ryder Hesjedal ( Garmin-Sharp ), Michal Kwiatkowski ( Omega Pharma-Quick Step ) și 3 - lea general și echipamentul alb Bob Jungels ( Trek Factory Racing ). De Marchi, ultimul supraviețuitor al pauzei de dimineață, a fost prins de un peloton de aproximativ treizeci de unități la 7,7 km de sosire, la 200 de metri mai departe Geraint Thomas a lăsat drumul, lăsându-l pe Mikel Nieve singur să-l susțină pe Froome.
La 5,3 km de vârf, Nieve deviază și Christopher Froome accelerează, urmat doar de Alberto Contador (Tinkoff-Saxo). Froome îmbracă un strat, fără să reușească să-și desfacă adversarul. Duo-ului i se alătură la 4 km de linie tricoul cu buline Vincenzo Nibali ( Astana ), Jurgen Van den Broeck ( Lotto-Belisol ) și Wilco Kelderman ( Belkin ), ultimul împotriva imediat. Nibali dă drumul la câteva sute de metri distanță, cu puțin timp înainte ca Kelderman să se alăture. Apoi atacă din nou, contracarat de Van den Broeck, care nu reușește să mărească diferența. Andrew Talansky (Garmin-Sharp) și Vincenzo Nibali se reunesc la 2,5 km de poartă, Talansky încearcă să iasă degeaba. Apoi preia controlul asupra grupului. Kelderman și apoi Talansky atacă în penultima milă, dar Froome îi aduce pe toți înapoi de fiecare dată. Tricoul galben atacă în ultimul kilometru, urmat de Contador și Kelderman. Van den Broeck se întoarce cu Nibali în volan, Talansky este chiar în spate. Froome plasează un nou început, urmat doar de Contador și Kelderman. Acesta din urmă a dat drumul puțin mai departe, Contador revine la înălțimea lui Froome, care începe sprintul și câștigă etapa, chiar în fața lui Contador și cu 4 secunde înaintea lui Kelderman. Van den Broeck a terminat la 10 secunde, Talansky la 12 și Nibali la 27. Michal Kwiatkowski a pierdut 2 minute 11, Tejay van Garderen ( BMC Racing Team ) 2 minute 38, Ryder Hesjedal aproape 4 minute și Jean-Christophe Péraud aproape 7 minute. Christopher Froome își consolidează astfel tricoul galben și albastru și tricoul verde, el este acum în clasamentul general Alberto Contador cu 12 secunde și noul tricou alb Wilco Kelderman cu 21. Cu 3 piloți în primii 10 ai clasamentului general, Echipa Astana preia conducerea în clasamentul pe echipe. Kévin Réza apucă tricoul cu buline.
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
3 e pas
După un început destul de plat de etapă, traseul ia Côte de Lavet (8,7 km la 4,4%), clasificat în a 2 -a categorie și al cărui vârf este la km 28,5, apoi este ușor deluros. Va fi o coborâre destul de lungă, o urcare nelistată de aproape 30 km , vase lungi de coborâre false, o porțiune ușor deluroasă și o coborâre spre Nonières , la km 117,5. Drumul este apoi deluros și trece prin Col de la Mûre (3,8 km la 6,3%), clasificat în a 2 -a categorie și al cărui vârf este la km 148, înainte de a coborî la sprintul intermediar, situat la km 157. Profilul este apoi plat până la capăt. Finalizarea este evaluată la Le Teil , după 194 km de cursă de la Ambert , prin Puy-de-Dôme , Haute-Loire și Ardèche .
Blel Kadri ( AG2R La Mondiale ), Natnael Berhane ( Europcar ) și Cesare Benedetti ( NetApp-Endura ) scapă din primul kilometru. Separarea a câștigat teren foarte repede, având un avans de 3 minute 40 de secunde la km 8. Berhane a preluat conducerea în vârful dealului Lavet în fața lui Benedetti și Kadri, în timp ce în peloton tricoul cu buline Kévin Réza ( Europcar) va căuta punctele de 4 - lea loc înaintea lui Thomas Damuseau ( gigant-Shimano ) și coechipier Vincent Jérôme . La căldură ridicată, liderii iau un avans de 7 minute, la km 57.
Echipa FDJ.fr va reduce apoi rapid diferența la 2 minute 10, înainte de a o lăsa să urce la 3 minute 15. Trek Factory Racing va colabora apoi, în timp ce Jérôme Cousin (Europcar) se retrage. Separarea și-a văzut avantajul diminuându-se treptat, apoi la km 129 a avut loc o cădere în peloton, implicând în special Giacomo Nizzolo (Trek Factory Racing), Leigh Howard ( Orica-GreenEDGE ), Filippo Pozzato ( Lampre-Merida ), Jérôme Coppel ( Cofidis ) , Ramūnas Navardauskas ( Garmin-Sharp ) și Alessandro De Marchi ( Cannondale ). Nizzolo nu pleacă, înainte de a fi imitat puțin mai departe de Coppel. În Col de la Mûre, mai mulți călăreți, în special Thor Hushovd ( BMC Racing Team ), au fost eliberați, apoi Berhane a preluat conducerea în fața lui Benedetti și Kadri, cu 1 minut înaintea pelotonului. FDJ.fr va controla decalajul în jurul acestei mărci și în sprintul intermediar, câștigat de Benedetti în fața lui Berhane și Kadri, pelotonul este cu 1 minut în urmă. Decalajul va scădea apoi la 40 de secunde la 27 km de bandă. ' la sosire, escapadele sunt luate înapoi cu puțin mai mult de 3 km mai departe.
Formația Sky va prelua controlul pelotonului. La 20 km de linie, atacurile Jens Voigt (Trek Factory Racing), urmate de Andriy Grivko ( Astana ), Nicolas Edet (Cofidis), Imanol Erviti ( Movistar ) și Pim Ligthart ( Lotto-Belisol ). Cvintetului i s-au alăturat 3 km mai târziu Alexis Gougeard (AG2R la Mondiale), Kristjan Koren (Cannondale) și Elia Favilli (Lampre-Merida). Grupul de frunte a reușit să mărească rapid diferența cu pelotonul la 40 de secunde. Urmărirea este condusă de FDJ.fr, Giant-Shimano și Omega Pharma-Quick Step , apoi Katusha . Distanța este încă de 27 de secunde la 10 km de poartă, dar va scădea rapid după aceea. La 7 km de linie, Nicolas Edet atacă, urmat de Elia Favilli. Duo-ul are o marjă mică, în timp ce restul grupului este prins cu 500 de metri mai departe, dar sunt văzuți din nou la 5,8 km de linie. Lieuwe Westra (Astana) a ieșit din peloton la 4 km de la sosire. El este alăturat chiar înainte de flacăra roșie . Nikias Arndt (Argos-Shimano) câștigă pe scurt etapa într-un sprint împotriva lui Kris Boeckmans (Lotto-Belisol), coechipierul său Reinardt Janse van Rensburg completează podiumul. Favoritul la pasul Arnaud Démare (FDJ.fr) pierde roata de pește său pilot în ultimul kilometru și poate face mai bine decât 8 - lea la fața locului. Nu există modificări de raportat în clasificarea generală.
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
Al patrulea pas
După aproximativ 40 de kilometri deluroși, drumul crește treptat pentru aproximativ 50 de kilometri, trecând în special de coasta Rosans (1,5 km la 3,6%), clasificată în categoria a 4- a și al cărei vârf este situat la km 80,5. Vor urma aproximativ zece kilometri de plat fals descendent, apoi o lungă secvență de plat fals ascendent, în timpul cărora călăreții vor concura în sprintul intermediar (km 121,5) și o coborâre. Traseul ia apoi Col de Manse (9,6 km la 5,2%), clasificat în a 2 -a categorie și al cărui vârf este la km 155, înainte de a se arunca spre sosirea în Gap , judecat după cursa de 167,5 km de la Montélimar , prin Drôme și Hautes- Alpes .
În timp ce Beñat Intxausti ( Movistar ), Thor Hushovd ( BMC Racing Team ) și Daan Olivier ( Giant-Shimano ) sunt neîncepători, începutul etapei este rapid, ceea ce împiedică orice încercare de a te desprinde. Lieuwe Westra ( Astana ) este primul care atacă, dar este prins din nou la km 13. Un grup de 9 vor scăpa apoi, în special cu Sylvain Chavanel ( IAM ), Michal Kwiatkowski ( Omega Pharma-Quick Step ) și Arthur Vichot ( FDJ .fr ), dar nu va dura mult, fiind preluat la km 20. Un kilometru mai târziu, Andriy Grivko (Astana), Christian Meier ( Orica-GreenEDGE ), Imanol Erviti (Movistar), Maxime Bouet ( AG2R La Mondiale ), Romain Sicard ( Europcar ), Pim Ligthart ( Lotto-Belisol ), Gustav Larsson (IAM), Damiano Caruso ( Cannondale ), Bob Jungels ( Trek Factory Racing ), Peter Velits (BMC Racing Team), Yury Trofimov ( Katusha ), Jan Bakelants ( Omega Pharma-Quick Step) și Lars Petter Nordhaug ( Belkin ) ies pe rând, iar de data aceasta este mai eficient, deoarece la km 25 grupul are deja 2 minute cu 15 secunde în avans.
În timp ce Lachlan Morton ( Garmin-Sharp ) renunță și Vincent Jérôme (Europcar) cade la km 30, conducerea grupului de frunte se stabilizează în jur de 4 minute, permițându-i astfel lui Maxime Bouet, cel mai bun clasificat al escapadei din clasamentul general la 2 minute 43, pentru a deveni un tricou galben virtual. Decalajul crește la 4,50 minute, la km 60, înainte ca NetApp-Endura să inițieze urmărirea. Oamenii de frunte au văzut că plumbul lor scade rapid, au fost 4 minute 10 la km 70, înainte de a se deplasa în jur de 4 minute. Bakelants a fost în fața vârfului dealului de Rosans Jungels și Grivko, apoi Gianni Meersman (Omega Pharma-Quick Step) a renunțat la realimentare. În sprintul intermediar, câștigat de Bakelants înaintea lui Meier și Grivko, diferența a fost de 4,05 minute. În timp ce tricoul galben și albastru al lui Christopher Froome ( Sky ) a murit la 33 km de final, înainte de a-și lua locul, Tinkoff-Saxo și apoi Skies preia controlul pelotonului.
Oamenii de frunte se apropie de Col de Manse cu mai puțin de 3 minute în avans. Damiano Caruso a atacat la 21 km de la sosire, urmat de Peter Velits și Maxime Bouet, dar escapada s-a reformat câteva hectometre mai târziu. La 18,7 km de linie, în timp ce decalajul scădea sub 2 minute, Thomas Voeckler (Europcar) a atacat, urmat de Tony Gallopin (Lotto-Belisol), apoi de Lieuwe Westra. Trio-ul este repede luat înapoi, apoi Christophe Le Mével ( Cofidis ) părăsește pelotonul. La 2 km de vârf, Yury Trofimov a pornit singur. La 15 km de sosire, Trofimov are 30 de secunde înaintea urmăritorilor săi și 2 minute 40 peste peloton, din care iese Ryder Hesjedal (Garmin-Sharp) și îl ia înapoi pe Le Mével. Luis Ángel Maté (Cofidis) atacă cu câteva hectometre mai departe, în zadar. Apoi, Tejay van Garderen (BMC Racing Team) a ieșit din peloton, urmat de câțiva călăreți, printre care Jean-Christophe Péraud și Romain Bardet (AG2R La Mondiale). Van Garderen și Bardet s-au alăturat lui Hesjedal câteva sute de metri mai târziu, cu 15 secunde în fața pelotonului. La pasă, Trofimov a preluat conducerea cu 33 de secunde în fața lui Bakelants, Velits și restului grupei de urmărire.
În ciuda unei ușoare sperii la rândul său, Trofimov și-a menținut un avans de aproximativ treizeci de secunde în fața urmăritorilor săi. Jungels și Erviti cad pe coborâre. Hesjedal, Bardet și Van Garderen au mărit diferența pe peloton și au ridicat câțiva călăreți care au ieșit din escapadă. Yury Trofimov a câștigat solo, cu 23 de secunde înaintea lui Gustav Larsson și 25 cu Pim Ligthart. Grupul Hesjedal a terminat la 1 minut 31, grupul tricoul galben la 2 minute 10. Christopher Froome și-a păstrat tricoul galben și verde, cu 12 secunde în fața lui Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) și 21 pe tricoul alb Wilco Kelderman (Belkin ). Maxime Bouet, 6 - lea pas la 28 de secunde înapoi la 7 - lea loc in clasamentul general.
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
5 - lea pas
După patruzeci de kilometri de plat și aproximativ douăzeci de ascensiuni false, drumul ia trecătorul Manse (6,6 km la 6,2%), clasificat în a 2 -a categorie și al cărui vârf este situat la km 68,5 și o coborâre lungă, relativ blândă. După summit - ul, la km 100, din Côte de Motty (2,3 km la 8,1%), clasificate în 3 rd categorie, traseul este deluros trece apoi prin Côte du Pont-Haut (2,7 km la 7,4%), clasificate în 3 rd categorie și al cărei vârf se află la km 125,5. Alergătorii concurează apoi în sprintul intermediar la km 128, în timpul primei traversări peste linia de sosire, parcurg o urcare care se termină la km 135 de trecătoarea Malissol (2 km la 8,8%), clasificată în categoria a 3 -a . După coborâre, o ascensiune de aproximativ zece kilometri se termină la km 149,5 de Col de la Morte (3,1 km la 8,4%), clasificată în a 2 -a categorie. Vom urma o coborâre lungă și coasta Laffrey (6,3 km la 6,2%), al cărei vârf este la km 169. Creșterea clasei 2 e se extinde puțin și după o scurtă coborâre și o scurtă urcare neenumerată, finalul este descendent . Trebuie remarcată prezența unui plat fals care se ridică din flacăra roșie , cu o durată de aproximativ 400 de metri. Finalul este evaluat la La Mure , după 189,5 km de cursă de la Sisteron , prin Alpes-de-Haute-Provence , Hautes-Alpes și Isère .
Startul etapei este rapid, cu multe atacuri, în special un grup de 14 piloți la km 11, fără succes. La km 14, are loc o cădere în peloton: Jérôme Pineau ( IAM ) și Hayden Roulston ( Trek Factory Racing ) se retrag, Sylvain Chavanel (IAM) și José Iván Gutiérrez ( Movistar ), printre alții, coboară, fără gravitate. Călăreții întârziați își reiau locul în peloton, ceea ce va relua un ritm ridicat. 44,2 km au fost parcurși în timpul primei curse.
La km 44, Dmitriy Gruzdev ( Astana ), Daryl Impey ( Orica-GreenEDGE ), Blel Kadri ( AG2R La Mondiale ), Stig Broeckx ( Lotto-Belisol ), Damiano Caruso , Alessandro De Marchi ( Cannondale ), Simon Špilak ( Katusha ), Michał Gołaś ( Omega Pharma-Quick Step ) și Dries Devenyns ( Giant-Shimano ) scapă, în timp ce Luca Wackermann ( Lampre-Merida ) este un timp intercalat. Europcar a Kévin REZA tricoul Polka-dot , apoi cu NetApp-Endura , nu lasa oamenii de frunte decolare. Acesta din urmă se apropie de pasul Manse cu 1 minut în avans. În timp ce mulți călăreți au fost lăsați din peloton, De Marchi și Špilak și-au lăsat însoțitorii în urmă. Mikaël Cherel (AG2R La Mondiale), Thomas Voeckler , Romain Sicard (Europcar), Egor Silin (Katusha) și Jan Bakelants (Omega Pharma-Quick Step) ies din peloton pe urcare. La 1 km de vârf, Špilak era cu 15 secunde înaintea urmăritorilor săi, dar a fost prins, aveam 14 oameni în frunte. De Marchi traversează vârful în fața lui Caruso și Impey. Špilak a început solo de coborâre, înainte de a fi alăturat de Daryl Impey, Blel Kadri, Damiano Caruso, Alessandro De Marchi, Egor Silin și Dries Devenyns, precum și Darwin Atapuma ( BMC Racing Team ), Stefan Denifl (IAM) și Bartosz Huzarski (NetApp -Endura). Cyril Gautier (Europcar) și Jan Bakelants sunt la câteva secunde în urmă, apoi li se alătură Christophe Le Mével ( Cofidis ), Mikaël Cherel, Bart De Clercq (Lotto-Belisol) și campionul francez Arthur Vichot ( FDJ.fr ). Cei 6 urmăritori se întorc la primii 10 bărbați la km 81, pelotonul este ceas la 3 minute 15. Jens Voigt (Trek Factory Racing) se alătură escapadei cu 6 km mai departe, în timp ce decalajul este de 3 minute 30.
Formația Sky controlează apoi diferența în jur de 3 minute, cea mai bine clasificată escapadă, De Clercq, fiind cu 2 minute cu 47 de secunde în urmă în clasamentul general. În ruptură, De Marchi a preluat conducerea pe Côte de Motty, înaintea lui De Clercq și Denifl, preluând conducerea în cea mai bună clasificare a alpinistilor, înainte de a face același lucru în partea de sus a următoarei urcări, de data aceasta în fața lui Caruso și Huzarski. Decalajul este de 3 minute 10 în sprintul intermediar, câștigat de De Clercq în fața lui Huzarski și Silin. De Marchi este înaintea lui Caruso și Denifl la pasul Malissol. În Col de la Morte, Devenyns a fost eliberat, apoi De Marchi și Caruso s-au desprins.
Echipa Tinkoff-Saxo a redus decalajul la coborâre. Cherel și Le Mével și-au pierdut compania în fața grupului de lider pe coborâre, în timp ce Giovanni Visconti (Movistar) și Ryder Hesjedal ( Garmin-Sharp ) au atacat, în zadar. Sérgio Paulinho (Tinkoff-Saxo) și Enrique Sanz (Movistar) ies din peloton, apoi este rândul lui Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) la 30 km de sosire, urmat de Guillaume Bonnafond (AG2R La Mondiale). Cele două duouri se întâlnesc, apoi Cherel distanțează Le Mével la 25 km de linie. Grupul Contador reușește să devină cu 1 minut în fața grupei de tricou galben. Contador a plecat singur de la primele versanți ai coastei Laffrey, a reluat treptat eliberările din escapadă și a ronțăit în jur de douăzeci de secunde în grupa de tricouri galbene. La 22,5 km de poartă, Cherel a fost surprins de De Clercq, Špilak, Bakelants, Atapuma, Caruso și Silin. În partea de sus, Simon Špilak are un mic avans față de De Clercq, Atapuma, Huzarski, Silin, Bakelants, Caruso, De Marchi și Denifl și la 1 minut față de grupul Contador. Grupa din tricoul galben, condusă de Richie Porte și Mikel Nieve (Sky), se află la doar 18 secunde în spatele lui Contador.
Grupul Contador a fost preluat de gruparea tricoului galben la 19 km de sosire, Tanel Kangert (Astana) a contracarat imediat, dar a fost luat înapoi câțiva hectometri mai târziu. La 14 km de sosire, liderul are 45 de secunde în fața urmăritorilor și 1 minut 20 peste grupa de tricouri galbene. Urmăritorii au pierdut mai mult teren, iar la 11 km de sosire, Špilak a fost cu 58 de secunde înaintea grupei de urmărire și cu 1 minut 21 față de grupul de tricouri galbene, în care Daniel Navarro (Cofidis) a atacat, urmat de Sébastien Reichenbach (IAM) și Jakob Fuglsang (Astana). Romain Bardet (AG2R La Mondiale) a ieșit, de asemenea, câteva hectometre mai târziu, iar cei 4 piloți s-au alăturat grupului urmărind 10 km de la sosire. La 8 km de poartă, Špilak a fost cu 1 minut înaintea pelotonului din tricoul galben, care a preluat urmăritorii. Atacurile se succed, apoi Adam Yates (Orica-GreenEDGE) reușește să se scoată din grup la 4 km de linie, alături de Wilco Kelderman ( Belkin ). Duo-ul menține un avantaj de câteva secunde față de grupul de tricouri galbene, compus din aproximativ treizeci de unități și condus de Christopher Froome (Sky). Vincenzo Nibali (Astana) atacă, în zadar, apoi Jurgen Van den Broeck (Lotto-Belisol) face efortul. Nieve preia controlul grupului cu puțin timp înainte de flacăra roșie . Simon Špilak a câștigat în cele din urmă cu 14 secunde în fața lui Wilco Kelderman și Adam Yates, 17 în grupa tricoului galben, stabilită de Daryl Impey. Kelderman își întărește astfel tricoul alb și revine la Alberto Contador în clasamentul general, la 12 secunde în spatele lui Christopher Froome. Maxime Bouet (AG2R La Mondiale), 44 th Etapa 4 minute 25 din Top 10, inclusiv beneficiul Tanel Kangert, care gaseste 10 - lea la fața locului. Contador explică că după scenă, pur și simplu a profitat de o ocazie, atacul său nu a fost premeditat, în timp ce Froome subliniază munca coechipierilor săi. Tricoul galben simte, de asemenea, că „fie [Contador] nu are prea multă încredere în weekend, fie se simte grozav și este încrezător și este capabil să atace oriunde” și a trebuit să se întoarcă la Kelderman pentru că „toate piloții din fruntea clasamentului general sunt rivali " . Tricoul alb este mulțumit să vadă că „este posibil să atace Froome și Contador” .
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
6 - lea pas
Primii 20 de kilometri sunt destul de plate, următorii 80 sunt destul de deluroși, în special coasta Bétaz (1,5 km la 4,4%), clasificată în categoria a 4- a și al cărei vârf este la km 89,5. Cursul este apoi destul de plat, până la sprintul intermediar (km 149,5). Finala este deluroasă, incluzând două ascensiuni din categoria a 4- a : coasta Marcellaz-Albanezilor (4,6 km la 4,1%) și coasta Ronzy (1,7 km la 6,3%), vârfurile sunt situate respectiv la km 159 și 171. Ultima urcare nelistată se încheie chiar înainte de flacăra roșie și include un pasaj la 15%, la 2 kilometri de linie. Finalul este evaluat la Poisy , după 178,5 km de cursă de la Grenoble , prin Isère , Savoie , Ain și Haute-Savoie .
Un grup de 5 călăreți se desprinde la km 7, dar vor fi ridicați puțin mai departe. În timp ce multe atacuri scutură pelotonul, în zadar, Stefan Denifl ( IAM ) renunță. La km 29, Lieuwe Westra ( Astana ) scapă și i se alătură în mai multe etape Sérgio Paulinho ( Tinkoff-Saxo ), Jean-Christophe Péraud ( AG2R La Mondiale ), Pim Ligthart ( Lotto-Belisol ), Aleksejs Saramotins (IAM), Maciej Bodnar ( Cannondale ), Jens Voigt ( Trek Factory Racing ), Jan Bakelants , Zdeněk Štybar ( Omega Pharma-Quick Step ), Thomas Damuseau ( Giant-Shimano ), Valerio Conti ( Lampre-Marida ), Bram Tankink ( Belkin ) și Cesare Benedetti ( NetApp-Endura ), apoi de Julien Simon ( Cofidis ), Jens Keukeleire ( Orica-GreenEDGE ) și Imanol Erviti ( Movistar ). Separatorul a reușit să câștige rapid teren, având un avans de 3 minute 40 secunde la km 39.
Formația Sky a permis ca diferența să se lărgească până la aproape 6 minute, la km 70, înainte de a o controla puțin peste 5 minute. Între timp, Damuseau preia conducerea în partea de sus a primei ascensiuni a zilei, înaintea lui Bakelants și Conti. Echipa FDJ.fr începe urmărirea la 32 km de sosire, reducând astfel diferența la 4 minute, 15-25 km de sosire. Bakelants a câștigat sprintul intermediar în fața lui Stybar și Damuseau.
La 21,3 km de sosire, cu diferența redusă la 3:45 și călăreții echipei Katusha conducând pelotonul, Pim Ligthart a atacat, urmat de Lieuwe Westra. Jan Bakelants revine la duo la 20 km de linie. Ligthart a preluat conducerea în partea de sus, în fața lui Westra și Bakelants, cu 10 secunde în fața urmăritorilor și cu 3 minute cu 25 în fața pelotonului, din nou condus de Skies. Conducerea trio-ului de frunte crește odată cu grupul care urmărește și se stabilizează cu pelotonul. Imanol Erviti părăsește grupul de urmărire, urmat de Keukeleire și apoi de ceilalți membri ai grupului. Decalajul se mărește, este de 38 de secunde la 10 km de sosire, în timp ce Péraud este victima unui incident mecanic. Conti atacă puțin mai departe, în zadar. La 8,4 km de poartă, Westra a atacat, urmat doar de Bakelants. În peloton, liderul Christopher Froome (Sky) cade, dar îi ia locul un pic mai departe, datorită întârzierii pelotonului. Bakelants a preluat conducerea în vârful dealului Ronzy, unde Ligthart era cu 15 secunde în urmă. Duo-ul este cu 25 de secunde înaintea Ligthart la 5 km de sosire. Tinkoff-Saxos ia apoi frâiele pelotonului. Westra atacă puțin mai puțin de 2 km de linie, fără succes. În spate, Péraud se întoarce la Stybar și Conti, apoi trio-ul preia Ligthart, chiar înainte ca restul grupului să facă același lucru. Lieuwe Westra a început sprintul la 300 de metri de linie, dar Jan Bakelants l-a depășit cu 200 de metri mai departe și a câștigat la sfârșitul sprintului lângă bariere. Stybar sprint pentru 3 - lea loc, 24 de secunde. Pelotonul a terminat la 3,55 minute. Înainte de ultimul weekend montan, Christopher Froome era încă liderul cursei, în ciuda atacurilor rivalilor săi și a căderii sale, și avea 12 secunde înaintea lui Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) și a tricoului alb Wilco Kelderman (Belkin), 33 de Andrew Talansky ( Garmin-Sharp ), 35 de Jurgen Van den Broeck (Lotto-Belisol) și 50 de Vincenzo Nibali (Astana).
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
7 - lea pas
Începutul etapei este plat, apoi drumul trece prin Côte des Gets (10,3 km la 4,9%), clasificat în a 2 -a categorie și al cărui vârf este la km 34, o lungă întindere de fals plat descendent și Col du Corbier (7.5 km la 7,5%), clasificate în 1 st categorie și a cărei summit este amplasat la km 64. traseul apoi ia coborâre, o urcare și Pas de Morgins (6 km la 5,7%), clasificate în 2 nd categorie. După ce ați trecut vârful și granița (km 88,5), va urma o coborâre lungă, apoi una plată până la sprintul intermediar din Martigny (km 128). Alergătorii fac apoi două urcări fără categorie, și anume Col de la Forclaz obișnuit (12,6 km la 8,2%), al cărui vârf este situat la km 142 și urcarea la Finhaut-Émosson (10,2%) km la 8%, cu gradienți de până la 17%). Finisajul este judecat în partea de sus a acestui ultim urcare, după 160 de km cursa de la Ville-la-Grand , prin Haute-Savoie , în Franța și districtele de Monthey , Saint-Maurice și Martigny în Elveția .
Mulți călăreți au atacat la începutul etapei, în special tricoul cu buline Alessandro De Marchi ( Cannondale ), Sylvain Chavanel ( IAM ) și Julian Alaphilippe ( Omega Pharma-Quick Step ). În coasta Gets, la km 30, scapă Lieuwe Westra ( Astana ), urmat de Egor Silin ( Katusha ). Duo-ului i se alătură apoi Rein Taaramäe ( Cofidis ), Ryder Hesjedal ( Garmin-Sharp ) și Julian Alaphilippe. Taaramäe este lăsat în urmă, în timp ce Tony Gallopin ( Lotto-Belisol ) și Yury Trofimov (Katusha) se alătură grupului principal. Trofimov a trecut vârful în frunte în fața lui Westra și Silin. La km 52, Giovanni Visconti ( Movistar ), Blel Kadri ( AG2R La Mondiale ), Cyril Gautier ( Europcar ), Matthias Brändle (IAM), Alessandro De Marchi, Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ), Lars Boom ( Belkin ) și Daniel Schorn ( NetApp-Endura ) s-a alăturat escapadei, care avea apoi un avans de 4 minute-20 de secunde peste peloton.
Distanța crește la 5 minute 25 la km 60, apoi tricoul cu buline îi conduce pe Brändle și Silin, apoi pe Brändle și Van Avermaet, în vârful următoarelor 2 urcări. Ruptura reușește să dureze până la 7,45 minute, la km 113, apoi Tinkoff-Saxos începe urmărirea. Diferența va scădea apoi rapid, în timp ce Brändle câștigă sprintul intermediar înaintea lui Schorn și Boom, pelotonul este la doar 6 minute în urmă, la poalele Col de la Forclaz.
Ryder Hesjedal preia controlul escapadei, Daniel Schorn, Matthias Brändle și Alessandro De Marchi sunt eliberați, acesta din urmă va reveni totuși la 25 km de la sosire. La 22 km de sosire, în timp ce pelotonul, condus de formația Sky , a redus diferența la 5 minute, Trofimov a atacat, urmat de Hesjedal și Gallopin, apoi de Silin și Westra. A făcut un nou început și la 2 km de vârf a fost cu 20 de secunde înaintea celor 4 urmăritori. Trofimov a preluat conducerea în vârf cu 10 secunde în fața lui Silin, care a ieșit pe ultimul kilometru de ascensiune, 45 peste Westra și Hesjedal, 50 peste Gallopin și cel puțin 1 minut 15 peste ceilalți urmăritori. În peloton, Tinkoff-Saxo și Vincenzo Nibali (Astana) au accelerat la coborâre, fără succes, echipa Sky a preluat apoi controlul pelotonului. Silin s-a alăturat coechipierului său la poalele urcării finale, trio-ul urmărit a fost apoi stabilit la 35 de secunde, pelotonul la 6 minute.
Riders Sky accelera ritmul de plutonul, multi piloti au scazut la fel de bine, inclusiv Kenny Elissonde ( FDJ.fr ) și 10 - lea clasament Tanel Kangert (Astana). Haimar Zubeldia ( Trek Factory Racing ), Tejay van Garderen (BMC Racing Team) și Jakob Fuglsang (Astana) sunt și ei în urmă. Igor Antón (Movistar) atacă la 5 km de poartă dar este prins puțin mai departe. La mai puțin de 2,5 km de linie, duetul de frunte este cu 2 minute și 50 de secunde în fața grupei de tricouri galbene, formată din Mikel Nieve , Richie Porte , Christopher Froome (Sky), Alberto Contador (Tinkoff-Saxo), Vincenzo Nibali (Astana ), Jurgen Van den Broeck (Lotto-Belisol), Andrew Talansky (Garmin-Sharp), Sébastien Reichenbach (IAM), tricoul alb Wilco Kelderman (Belkin), Leopold König (NetApp-Endura) și Romain Bardet (AG2R la Mondiale) . Westra se apropie apoi de aproximativ cincisprezece secunde de duo-ul principal. Contador atacă la 2 km de vârf, Richie Porte preia urmărirea, urmată doar de Froome, Nibali, Hesjedal și Talansky. Lieuwe Westra a preluat din nou conducerea la 200 de metri de linie și a câștigat cu 7 secunde în fața lui Yury Trofimov și 16 față de Egor Silin. Contador a terminat 4 - lea la 1.33 minute înainte Talansky de 18 secunde, 2 secunde mai Hesjedal și Froome. Nibali este clasificat la 2 minute 11, Van den Broeck la 2 minute 24 și tricoul alb la 2 minute 32. Christophe Froome își pierde tricoul galben și albastru în favoarea lui Alberto Contador, care este înaintea lui cu 8 secunde. Andrew Talansky urcă pe 3 - lea podium în 39 de secunde.
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
8 - lea pas
După un început de coborâre, etapa trece pe coasta Domancy (2,5 km la 9,6%), clasificată în a 2 -a categorie și al cărei vârf este la km 16,5, apoi ascensiunea continuă 7 km , până la Megève. Vor urma de 10 km de apartamente false în jos și Col des Saisies (13,4 km la 5,2%), clasificate în 1 st categorie, înainte de o coborâre , apoi o porțiune de apartamente în jos false, la Albertville , la km 78. Traseul urmează apoi în jur de treizeci de kilometri destul de plate, trecând prin sprintul intermediar (km 86). Acest Criterium Dauphine se termină lanțul de 2 catarari de la 1 st grup: neregulat coasta Montagny (8 kilometri De la 6,5%), al cărui vârf este situat la 115.5 km, iar urcare stabil la Courchevel Praz (5,9 kilometri De la 6,2%) în Courchevel , în partea de sus a căreia se va judeca finish-ul, după 131,5 km de curse de la Megève , prin Haute-Savoie și Savoie .
Sylvain Chavanel ( IAM ) a atacat de la începutul etapei, dar a fost rapid ridicat. El scapă din nou la km 7, urmat de Julian Alaphilippe ( Omega Pharma-Quick Step ), Johannes Fröhlinger ( Giant-Shimano ) și Elia Favilli ( Lampre-Merida ). Cvartetul este reluat cu 5 km mai departe. Mulți călăreți încearcă să iasă, dar pelotonul traversează vârful dealului Domancy împreună, Tejay van Garderen ( BMC Racing Team ) preia conducerea în fața lui Romain Bardet ( AG2R La Mondiale ) și Rein Taaramäe ( Astana ). După douăzeci de kilometri de curse, se va forma o escapadă de 23 de piloți, cu David Lopez , Mikel Nieve , Richie Porte ( Team Sky ), Tanel Kangert , Lieuwe Westra (Astana), Daniel Navarro , Yoann Bagot ( Cofidis) ), Adam Yates ( Orica-GreenEDGE ), Igor Anton , John Gadret ( Movistar ), Romain Bardet, Alexis Gougeard , Jean-Christophe Péraud (AG2R La Mondiale), Thomas Voeckler ( Europcar ), Jurgen Van den Broeck , Tony Gallopin ( Lotto -Belisol ), Kristjan Koren ( Cannondale ), Tejay Van Garderen, Yury Trofimov ( Team Katusha ), Ryder Hesjedal , Andrew Talansky ( Garmin-Sharp ), Elia Favilli și Bartosz Huzarski ( NetApp-Endura ). Printre aceste piloti, vom vedea 3 membri ai Top 10 al clasamentului general , la începutul etapei: Talansky, Van den Broeck și Bardet, respectiv 3 - lea , 5 - lea și 7 - lea în clasament. Grupul de frunte va mări rapid decalajul pe peloton, are un avans de 2 minute 10 secunde la km 30 și 3 minute 20 la poalele Col des Saisies.
În ascensiune, atacul tricoului verde Christopher Froome (Team Sky) va arunca în aer pelotonul. Este însoțit de coechipierii săi Vasil Kiryienka , Danny Pate și Geraint Thomas , precum și de tricoul galben și albastru Alberto Contador ( Tinkoff-Saxo ), Vincenzo Nibali , Jakob Fuglsang (Astana), Luis Ángel Maté (Cofidis), Mikaël Cherel , Ben Gastauer (AG2R La Mondiale), Sébastien Reichenbach (IAM), Darwin Atapuma (BMC Racing Team), Daniel Moreno (Team Katusha), Jan Bakelants (Omega Pharma-Quick Step), tricoul alb Wilco Kelderman , Martijn Keizer ( Belkin ) și Leopold König (NetApp-Endura). Koren a trecut vârful în frunte, înaintea lui Gougeard și Hesjedal, gruparea din tricoul galben a petrecut 2 minute și 35 de secunde. În coborâre, Gallopin și Voeckler iau 20 de secunde peste restul grupei, dar sunt văzuți cu câțiva kilometri mai departe, în timp ce Porte și Westra se ridică pentru a-și ajuta liderii prezenți în grupa de tricouri galbene, a căror întârziere a crescut la 2 minute 50 de secunde .
La km 73, escapadele au un avans de 2 minute 10 asupra grupei de tricou galben și 3 minute 40 peste peloton. Avantajul bărbaților de frunte a scăzut la 1 minut 45 în sprintul intermediar, câștigat de Gallopin în fața lui Bagot și Voeckler. La km 93, diferența a scăzut la 1 minut 25 secunde cu grupa de tricou galben și 4 minute 30 secunde cu pelotonul. În timp ce diferența este ușor peste minut, Richie Porte atacă la 32 km de final, urmat de Jan Bakelants. Duoul s-a alăturat lui David Lopez, care a renunțat la grupul principal. Trio-ul este totuși dus puțin mai departe, în timp ce întârzierea grupei de tricouri galbene a crescut la 1 minut 17. Geraint Thomas împotrivă, cu Christopher Froome în roată, dar tricoul galben aduce grupul înapoi rapid.
Tricoul verde dă un strat, în zadar. Vincenzo Nibali profită de un mic moment de ezitare pentru a ataca la rândul său, alăturat cu câteva hectometre mai departe de tricoul alb și Jakob Fuglsang. În coasta Montagny, escapada este redusă la 11 călăreți, și anume Nieve, Navarro, Yates, Gadret, Bardet, Péraud, Van Garderen, Van den Broeck, Talansky, Trofimov și Voeckler. La 23,3 km de sosire, liderii sunt cu 1 minut și 8 secunde în fața grupei de tricouri albe, care a preluat unele elemente ale escapadei, și cu 2 minute 21 peste grupa de tricouri galbene. Grupul de frunte își va mări avantajul față de grupul de tricou galben la 2 minute 38, la 22,5 km de linie, momentul ales de Alberto Contador pentru atac. La un kilometru mai departe, grupa de frunte are un avantaj de 1 minut 06 asupra grupei de tricouri albe, 2 minute 34 peste Contador și 2 minute 52 peste grupa de tricouri verzi. La 17 km de gol, grupul de frunte, care nu mai include Péraud, Trofimov și Voeckler în urma atacului lui Bardet ceva mai devreme, a pierdut teren: diferența este de doar 48 de secunde cu grupa de tricouri albe, 1 minut 25 cu Alberto Contador și 2 minute 32 pe Froome, însoțite în special de doi membri ai echipei. Talansky este în fața lui Van den Broeck și Bardet în partea de sus, Contador și König trec cu 1 minut 16 întârziere, grupul de tricou verde cu mai mult de 2 minute 50. Lacunele se schimbă puțin la coborâre.
La 4,4 km de sosire, cei 8 bărbați de frunte sunt cu 10 secunde în fața lui Kelderman, Nibali și Voeckler, la 1 minut 04 la grupa de tricouri galbene și mai mult de 3 minute la grupa de tricouri verzi. Puțin mai departe, Contador, care a fost urmat din nou doar de König, și-a scăzut întârzierea sub minut. Mikel Nieve atacă la 3,5 km de vârf. Tricoul alb își distanțează adversarii cu câțiva hectometri mai departe. La 1,5 km de linie, Nieve este cu 56 de secunde înaintea lui Alberto Contador, care preia și distanțează Vincenzo Nibali. Omul de frunte are flacăra roșie cu 15 secunde în fața grupului Talansky, care a pierdut pe Navarro și Gadret și pe 59 pe tricoul galben. Van Garderen a atacat, alăturat apoi lăsat în urmă de Yates și Bardet, înainte de a fi alăturat de Talansky și Van den Broeck. În spate, Contador preia Fuglsang. Mikel Nieve a câștigat etapa, cu 3 secunde în fața lui Adam Yates, 5 față de Romain Bardet, 9 față de Andrew Talansky și Jurgen Van den Broeck, cu 15 față de Tejay Van Garderen. Wilco Kelderman este al 7-lea la 32 de secunde, Alberto Contador al 10-lea la 1 minut 15, Vincenzo Nibali al 14-lea la 1 minut 44 și Christopher Froome al 20-lea la 5 minute 05. Astfel, Talansky câștigă primul său Critérium du Dauphiné , cu o marjă de 27 de secunde pe Contador , 35 pe Van den Broeck, 43 pe cel mai bun tânăr Kelderman și 1 minut 20 pe Bardet. Froome iese din Top 10, dar păstrează conducerea în clasamentul punctelor. Clasificarea cel mai bun catarator merge la Alessandro De Marchi (Cannondale) și formarea Astana, cu , în special , 3 piloti in primele 20 din clasamentul general (Nibali 7 - lea , Fuglsang 10 - lea și Kangert 17 - lea ), este cea mai bună echipă .
|
Rezultate
|
|
Clasificare generala
|
Clasamente finale
Clasificare generala
Clasamente suplimentare
|
Clasament pe puncte
|
Clasamentul celui mai bun alpinist
|
|
Clasamentul celui mai bun tânăr
|
Clasificarea echipei
|
Turul mondial UCI
Acest Critérium du Dauphiné acordă puncte pentru UCI World Tour 2014 , doar piloților echipelor cu eticheta ProTeam.
|
Poziţie
|
1 st
|
A 2 -a
|
3 rd
|
Al patrulea
|
A 5- a
|
A 6- a
|
A 7- a
|
A 8- a
|
Al 9- lea
|
A 10- a
|
|
Clasificare generala
|
100
|
80
|
70
|
60
|
50
|
40
|
30
|
20
|
10
|
4
|
|
Cu pas
|
6
|
4
|
2
|
1
|
1
|
|
|
|
|
|
Evoluția clasamentelor
Clasificarea generală , a cărei lider poartă tricoul galben cu banda albastră , se stabilește prin însumarea timpilor obținute în fiecare etapă, apoi îndepărtând orice prime (10, 6 și 4 s la finisajul etapelor în linie). În caz de egalitate, criteriile de egalare, în ordine, sunt: sutimi de secundă înregistrate în timpul cronometrelor, adăugarea locurilor obținute în timpul fiecărei etape, locul obținut în ultima etapă.
Clasificarea puncte , liderul are cămașa verde , este adăugarea punctelor la sosirea etapelor (15, 12, 10, 8, 6 puncte și apoi prin îndepărtarea 1 pt cu până la 10 e , care primește , prin urmare , 1 pct) iar în sprinturile intermediare (5, 3 și 1 puncte). În caz de egalitate în puncte, criteriile de egalare, în ordine, sunt: numărul de victorii de etapă, numărul de sprinturi intermediare, clasificarea generală.
Clasificarea cel mai bun catarator , al cărui lider poartă tricoul roșu cu buline albe , constă în adăugarea punctelor obținute în partea superioară a categoriei ascensiuni Hors (20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 7 , 6 și 5 puncte), 1 st (15, 13, 11, 9, 8, 7, 6 și 5 puncte), 2 nd (10, 9, 8, 7, 6 și 5 puncte), 3 rd (4, 3, 2 și 1 pct) și 4 - lea () categoria 3, 2 și 1 pct. În caz de egalitate, criteriile de departajare, în ordine, sunt: numărul de primele locuri din categoria ascensiuni Out of 1 st la 2 e la 3 e , apoi 4 - lea clasa clasamentul general.
Clasificarea cel mai bun tânăr , al cărui lider poartă tricoul alb , este clasificarea generală a calareti născuți începând cu1 st ianuarie 1989.
Clasificarea pe echipe pentru etapă este adăugarea celor mai bune trei ori individuale ale fiecărei echipe. În caz de egalitate, criteriile de egalare, în ordine, sunt: adăugarea locurilor primilor trei piloți ai echipelor în cauză, locul celui mai bun călăreț de pe scenă. Calculul clasamentului echipei echivalează cu adăugarea clasamentului echipei pentru fiecare etapă. În caz de egalitate, criteriile de egalare, în ordine, sunt: numărul primelor locuri în clasamentul pe echipe al zilei, numărul locurilor secundare în clasamentul pe echipe al zilei etc., locul în clasamentul general al zilei. cel mai bun pilot al echipelor în cauză.
Lista participanților
| Legendă
|
|---|
|
Num
|
Salopetă de start purtată de alergător pe acest Critérium du Dauphiné
|
Pos
|
Poziția finală în clasamentul general
|
|
Indică câștigătorul clasamentului general
|
|
Indică câștigătorul clasamentului în puncte
|
|
Indică câștigătorul clasamentului la munte
|
|
Indică câștigătorul celui mai bun clasament pentru tineri
|
|
Indică tricoul unui campion național sau mondial, urmat de specialitatea sa
|
#
|
Indică cea mai bună echipă
|
|
NP
|
Indică un călăreț care nu a început o etapă,
urmat de numărul etapei în care s-a retras
|
AB
|
Indică un călăreț care nu a finalizat o etapă,
urmat de numărul etapei în care s-a retras
|
|
HD
|
Indică un călăreț care a finalizat o etapă din timp ,
urmat de numărul etapei
|
*
|
Indică un alergător care concurează pentru tricoul alb
(alergătorii născuți după1 st ianuarie 1989)
|
Note și referințe
-
„ Reglementările speciale ” , pe letour.fr .
-
" Critérium du Dauphiné libéré: Froome, Nibali și Contador anunțate pe un curs dificil (RAPORT) " , pe lematin.ch .
-
„ Traseul Critérium du Dauphiné ” , pe velochrono.fr ,6 iunie 2014.
-
(es) " El Criterium Dauphiné tendrá emoción hasta el final (Perfiles y video) " , pe biciciclismo.com ,3 martie 2014.
-
„ Turul cu IAM, Bretagne și NetApp ” , pe velochrono.fr ,28 ianuarie 2014.
-
„ Grand Départ planificat pentru Lyon ” , pe cyclismactu.net ,19 februarie 2014.
-
(în) „ Programele de curse împărțite pentru Froome și Wiggins înainte de Turul Franței ” pe cyclingnews.com ,3 iunie 2014.
-
(în) „ Video: Top 10 rideri de urmărit la Critérium du Dauphiné ” pe cyclingnews.com ,5 iunie 2014.
-
„ Nu vor mai da drumul ” , pe velochrono.fr ,8 iunie 2014.
-
(Es) " Froome, Contador y Nibali se citan en el Dauphiné (Inscritos) " , pe biciciclismo.com ,2 iunie 2014.
-
„ The 2014 route ” , pe letour.fr (accesat la 13 aprilie 2014 ) .
-
„ Dauphiné: Chris Froome (Sky) câștigă prima etapă în fața lui Alberto Contador ” , pe eurosport.fr ,8 iunie 2014.
-
„ Critérium du Dauphiné - prima etapă: Chris Froome (Sky) este uimit de performanța sa ” , pe eurosport.fr ,8 iunie 2014.
-
(es) „ Contador:„ No tenía pensado atacar para nada ”(Fotos) ” , pe biciciclismo.com ,12 iunie 2014.
-
(es) „ Froome:„ O Contador no tiene confianza o se siente muy bien ” ” , pe biciciclismo.com ,12 iunie 2014.
-
„ Wilco Kelderman:„ Este posibil să ataci Contador și Froome ” ” , pe letour.fr ,12 iunie 2014.
-
„ De la Dauphiné la Tour de Suisse, Sky ... ” , pe velochrono.fr ,13 iunie 2014.
linkuri externe
