Yakovlev Yak-7
Yakovlev Yak-7
| ||
 Un Yak-7 la sol | ||
| Constructor | Yakovlev | |
|---|---|---|
| Rol | Avion de luptă | |
| Echipaj | ||
| 1 pilot, 1 student | ||
| Motorizare | ||
| Motor | Klimov M-105 PF | |
| Număr | 1 | |
| Tip | Motor cu elice V12 | |
| Puterea unității | 1.260 CP | |
| Dimensiuni | ||
 | ||
| Span | 9,47 m | |
| Lungime | 8,41 m | |
| Înălţime | 2,7 m | |
| Suprafața aripii | 17,15 m 2 | |
| Liturghii | ||
| Gol | 2.425 kg | |
| Maxim | 2.965 kg | |
| Spectacole | ||
| Viteza maxima | 608 km / h ( Mach 0,50 ) | |
| Tavan | 10.200 m | |
| Viteza de urcare | 1.200 m / min | |
| Intervalul de acțiune | 825 km | |
| Armament | ||
| Intern | 1 butoi ShVAK de 20 mm cu 140 de cochilii și 1 pistol UBS 12,7 mm cu 348 de curse | |
| Avionică | ||
| Yakovlev | ||
Yakovlev Yak-7 este un luptător sovietic de -al doilea război mondial , derivat din Yak-1 .
Proiecta
Împreună cu Ya26 , biroul Yakovlev a proiectat un derivat de formare și legătură cu două locuri, Ya27, produs sub numele UTI26 apoi Yak-7 în primăvara anului 1941 . Cu toate acestea, lipsa aeronavelor de luptă și simplitatea mai mare a construcției sale au impus ideea derivării unui luptător, Yak-7A din iulie 1941 . Acesta a fost urmat de Yak-7B cu motorul VK105PF, a cărui producție de masă a fost lansată la uzina GAZ-292 din Saratov înAprilie 1942cu varianta sa cu două locuri, Yak-7V. Până în martie 1943 , au fost produse 6.399 de avioane, inclusiv 5.000 de avioane Yak-7B. Seriile mici au fost produse cu aripi din oțel, Yak-7D și Yak-7DI, care au dat naștere Yakovlev Yak-9 .
Angajamente
Variante
- Prototipul Ya27 .
- UTI26 apoi Yak7UTI primele exemplare cu două locuri, înarmate cu o mitralieră ShKAS de 7,62 mm în capotă.
- Primele copii ale mașinii Yak7A , înarmate cu două mitraliere ShKAS 7,62 mm în capotă și un butoi ShVAK de 20 mm în motor, armură, tancuri autosigilante , au păstrat bancheta din spate fără ordine în septembrie 1941 .
- Yak7V V pentru Vyvozoni (popularizare) biplace cu tren de aterizare fix, produs din vara anului 1941 ; mulți erau echipați cu schiuri.
- Îmbunătățiri aerodinamice Yak7B , motor Vk105PA sau PF și transportul de bombe sau rachete, primăvara anului 1942 .
- Versiune de recunoaștere fotografică Yak7R a Yak7UTI și Yak7B.
- Pistolul Yak7-37 ShVAK de 20 mm înlocuit cu un NS-37 37 mm , cabina declinată.
- Yak7D pentru versiunea de recunoaștere Dal'ny (gamă largă), aripă cu spate H metalice, 8 tancuri de aripi și un fuselaj.
- Yak7DI (rază lungă de acțiune a vânătorului) derivat din Yak-7D, înarmat cu un pistol ShVAK de 20 mm și un UB 12,7 mm de la capacul stâng al motorului cu 4 tancuri cu aripi, la sfârșitul verii 1942 .
- Prototip Yak7 / M82 cu motor stea Shvetsov M82.
- Yak7T versiune anti-tanc cu 37mm NS37 arma prin motor.
- Yak7K cu două locuri V cu poziție spate confortabilă pentru conexiuni.
- Yak-7PVRD Un Yak-7 a fost echipat cu un motor rachetă Merkulov DC-4 sub fiecare aripă.
- Prototip Yak-7PD cu motor Vk105PD cu compresor de mare altitudine, armament redus la un butoi ShVAK de 20 mm .