Zborul Air India Express 1344
| Zborul Air India Express 1344 | |||
 Avionul implicat în accident, aici în 2006. | |||
| Caracteristicile accidentului | |||
|---|---|---|---|
| Datat | 7 august 2020 | ||
| Tip | Excursie pe pistă | ||
| Cauze | Investigație în curs | ||
| Site | Aeroportul Internațional Calicut | ||
| Informații de contact | 11 ° 07 ′ 59,33 ″ nord, 75 ° 58 ′ 14,33 ″ est | ||
| Caracteristicile dispozitivului | |||
| Tip de dispozitiv | Boeing 737 Next Generation | ||
| Companie | Air India Express | ||
| N o Identificare | VT-AXH | ||
| Locul de origine | Aeroportul internațional Dubai ( Emiratele Arabe Unite ) | ||
| Locul destinației | Aeroportul internațional Calicut ( India ) | ||
| Fază | Aterizare | ||
| Pasagerii | 185 | ||
| Echipaj | 6 | ||
| Mort | cel puțin 18 | ||
| Rănit | cel puțin 120 | ||
| Supraviețuitori | cel mult 174 | ||
Geolocalizare pe hartă: India
| |||
7 august 2020la 19 h 10 (ora locală), Boeing 737-800 asigurând Air India Express 1344 , între Dubai ( Emiratele Arabe Unite ) și Kozhikode ( India ), are un accident la aterizarea pe Aeroportul Internațional Calicut , unde derapează pe pistă de aterizare și se rupe în două, la marginea unui defileu.
Bilanțul arată cel puțin 18 morți și 120 de răniți - inclusiv 15 grav - dintre cei 191 de pasageri și echipaj.
Accident
Avionul a ajuns la aeroport în termen. Abordarea a fost pentru pista 28, dar două aterizări au fost întrerupte din cauza unui vânt de coadă și aeronava a încercuit, în așteptarea autorizației, înainte de a ateriza pe pista 10. Din cauza musonului și a inundațiilor din Kerala în timpul vremii nefavorabile, vizibilitatea redusă la momentul aterizării la 2000 m. Pista 28 era în uz și la prima încercare de aterizare, pilotul nu a putut vedea pista și a solicitat pista 10. La a doua încercare pe pista 10 la 2.860 m (9.380 ft), aeronava a atins departe și a atins pe pista cu roțile din apropierea căii de rulare „C”, care este la aproximativ 1000 m dincolo de pragul pistei.
Aeronava nu s-a oprit până la sfârșitul pistei și a plonjat într-un defileu adânc de 9-10,5 m, provocând fuselajul să se rupă în două părți la impact. Vântul din spate, reziduurile de cauciuc din cauciuc și pista umedă au afectat probabil performanțele de frânare ale aeronavei și au provocat accidentul. Acest incident este similar cu excursia pe pistă a zborului 812 al Air India Express care a avut loc pe 22 mai 2010 pe Aeroportul Internațional Mangalore, ucigând 158 de persoane la bord.
Referințe
- Serge Fabi, „ Air India Express: 18 morți și mai mult de 120 răniți în excursia pe pistă a unui Boeing 737-800 ” , pe Air Journal ,8 august 2020(accesat pe 9 august 2020 )
- PR cu AFP , „ India: un avion se sparge în două la ieșirea de pe pistă, cel puțin 17 morți și 15 răniți grav ” , pe Le Parisien ,7 august 2020(accesat pe 9 august 2020 )
- The HuffPost cu AFP , „ În Kozhikode, India, un avion Air India Express derapează la aterizare ” , pe The Huffington Post ,7 august 2020(accesat pe 9 august 2020 )
- France 24 cu AFP , „ India: un avion Air India se rupe în două la aterizare, mai mulți morți și răniți ” , pe France 24 ,7 august 2020(accesat pe 9 august 2020 )
- „ Secțiunea 3 Ajutoare și semne pentru marcarea aeroporturilor ” , Administrația Federală a Aviației (accesat la 8 august 2020 )
- „ Marcaje și semne de aeroport ” , pe cfinotebook.net (accesat la 8 august 2020 )
- (în) Press Trust of India New Delhi 8 august 2020 ACTUALIZAT: 8 august 2020 13:06 Ist , " Accident Kozhikode: avionul Air India Express a atins în apropierea căii de rulare, la 1.000 de metri de începutul pistei " pe India Today (accesat în august 8, 2020 )
- VOCL - CALICUT / DOMESTIC , Autoritatea Aeroportului din India,2017, 21 p. ( citește online )
- Legând-o pe Lucia , „ Accidentul avionului din Kerala: cel puțin 14 morți și mai mulți răniți în timp ce aeronava„ se desparte în două ”la aeroport ” , pe Sky News ,8 august 2020(accesat la 8 august 2020 )
- Sohini Sarkar și Phillip , „ Avionul Air India Express cu 191 din Dubai derapează de pe pista Kozhikode, pilot ucis ”, Hindustan Times ,7 august 2020( citiți online , consultat la 7 august 2020 )
- „ Accident Air India Express: Acest instrument de siguranță ar fi putut preveni tragedia Kozhikode ” , pe Moneycontrol (accesat la 8 august 2020 )
- (în) Poulomi Ghosh , „ Air India Express Plane Crash: Boeing 737, în vârstă de 13 ani, va fi învinuit? Kozhikode Crash aduce amintiri îngrozitoare ale accidentului din 2010 ” , pe India.com ,8 august 2020(accesat la 8 august 2020 )