O cale auxiliară sau o sertar , în sectorul feroviar, este o cale foarte lungă și fără fund, de cele mai multe ori, făcând posibilă tragerea unui tren și apoi împingerea acestuia înapoi pe o cale laterală sau de curte. Acest tip diferă de siding prin faptul că este de obicei situat între două linii principale, mai degrabă decât lateral.
Calea auxiliară permite, de asemenea, călătorii scurte cu trenul, trunchierea serviciului la o stație intermediară pentru a controla frecvența trenurilor. Ele sunt, de asemenea, utilizate în stațiile terminale pentru a permite construirea viitoarei extinderi a unei linii de cale ferată fără a perturba serviciul existent.