Viaductul Arveyres | ||||
Geografie | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Regiune | Noua Aquitanie | |||
Departament | Gironda | |||
Comuna | Arveyres | |||
Coordonatele geografice | 44 ° 53 ′ 52 ″ N, 0 ° 15 ′ 48 ″ V | |||
Funcţie | ||||
Cruci | vechile mlaștini ale Arveyresului | |||
Funcţie | pod de cale ferata | |||
Traseu | Linie de la Paris-Austerlitz la Bordeaux-Saint-Jean | |||
Caracteristici tehnice | ||||
Tip | Podul de zidărie | |||
Lungime | 1.186 m | |||
Materiale) | Pierre | |||
Constructie | ||||
Constructie | 1848 - 1850 | |||
Companii | Rocherol | |||
Geolocalizare pe hartă: Aquitaine
| ||||
Arveyres Viaductul , de asemenea , cunoscut sub numele de Viaductul Cent-Arches , este un viaduct de cale ferată situată în comuna Arveyres ( Gironde ), aproape de Libourne , Franța. Acest viaduct permite liniei ferate să traverseze depresiunea formată de fosta mlaștină Arveyres, la punctul kilometru 550 + 433 al liniei de la Paris-Austerlitz la Bordeaux-Saint-Jean .
La momentul construcției sale, între 1848 și 1850 , viaductul era unul dintre cele mai lungi poduri din Franța, cu o lungime de 1.186 metri. La această structură au lucrat 340 de lucrători.
Viaductul are exact 100 de arcuri, de unde și numele său „Viaduc des Cent-Arches”. A fost construit într - un calcar mediu, care a necesitat intervenție frecventă consolidare a cărții de la începutul XX - lea secol .
Din 2000 , viaductul în sine a fost traversat de viaductul Barrails al autostrăzii A89 .