Clădirea Umeda Hankyu

Clădirea Umeda Hankyu
梅田 阪急 ビ ル Imagine în Infobox. Clădirea în 2011. Istorie
Dezvoltator Hankyu , Comerț cu amănuntul H2O  (ro)
Constructie 2005 - 2012
Arhitectură
Înălţime Acoperiș: 186,95 metri
Zonă 17.465,64  m 2
Etaje 41
Subsoluri 3
Numărul de lifturi 5
Administrare
Site-ul web www.umedahankyu-bldg.com/index.html
Locație
Țară Japonia
Prefectură Osaka
Oraș Osaka
Târg Kita-ku
District Kakuda  (ja)
Abordare 8 番 1 号
Informații de contact 34 ° 42 ′ 08 ″ N, 135 ° 29 ′ 56 ″ E
Locație pe harta Japoniei
vezi pe harta Japoniei Red pog.svg
Localizare pe hartă a prefecturii Osaka
vezi pe harta prefecturii Osaka Red pog.svg

Clădirea Umeda Hankyu (梅田 阪急 ビ ル,う め だ は ん き ゅ う ビ ル , Umeda hankyū biru ) , literalmente clădirea Umeda Hankyu , este un zgârie-nori  din districtul Kakuda  (ja) din districtul Kita din Osaka . Conectată direct la stația Osaka Umeda , clădirea face parte dintr-un complex comercial, inclusiv magazinul universal Hankyu  (ja) .

Istorie

Inițial, situl a fost ocupat de o clădire Hankyu cu cinci etaje finalizată pe 1 st noiembrie 1920. În 1925, Hankyu mărește suprafața ocupată de magazinul său general , la 2 e  și 3 e etaje, care au fost ocupate anterior de Shirakiya (白木屋). Patru ani mai târziu, clădirea a fost reproiectată de Takenaka Corporation , cu o clădire nouă cuprinzând opt etaje și două subsoluri. Luna următoare, în clădire s-a deschis primul centru comercial al companiei feroviare japoneze Hankyu. Faza a fost finalizată în 1931, unde prima clădire fusese demolată. Fazele de dezvoltare ulterioară sunt legate în anii următori, Faza 3 în 1932, Faza 4 în 1936, Faza 5 în 1957, Faza 6 în 1961, a 7- a în 1969, următoarea în 1972, apoi a noua în 1977. În 1951, pe acoperiș fusese instalată o antenă a MBS Radio  (în) . Vechea stație de metrou care deservea complexul, închisă în 1934, a fost blocată în 2005 .

La 14 septembrie 2005, a început proiectul de construcție a zgârie-nori. Aripa de sud a clădirii cu 8 etaje este demolată. Noul centru comercial, care ocupă etajele inferioare ale noii clădiri, a fost inaugurat în 2009. Partea de nord a fost, de asemenea, demontată și construcția a continuat. Turnul a fost finalizat în aprilie 2010 și a fost inaugurat în luna mai a aceluiași an. În noiembrie 2012, al doilea turn a fost finalizat și a fost inaugurată întreaga dezvoltare. În 2016, o placă a fost plasată în fața clădirii pentru a comemora începutul difuzării radio comerciale în Japonia.

Compania inițială de construcții, Taisei Corporation , a fost înlocuită în timpul construcției de către Obayashi Corporation . Numele Umeda Hankyu Building este schimbat la Osaka Umeda Twin Towers Nord (大阪梅田ツインタワーズ·サウス, Ōsakaumeda tsuintawāzu nōsu ) Deoarece compania a planificat construirea unui alt opus clădirii, Osaka Turnurile Gemene Umeda de Sud  (ja) , finalizate în 2022.

Locație

Configurare

Cu o înălțime de 186,95 metri, turnul are 41 de etaje. Primele 12 etaje sunt ocupate de Hankyu Mall. Al 12- lea și al 13- lea  sunt ocupate de curtea de alimente și al 14- lea , sala de mașini. Podelele 17 - lea la ultima sunt ocupate de birouri. Din scări rulante  conecta primul la 15 - lea etaj.

Arhitectura interioară încorporează elemente din clădirea veche, cum ar fi un mozaic de  sticlă și candelabre, care au fost restaurate de atunci. Relieful arabesc a fost reprodus și în restaurantul Chandelier Table din arondismentul 13 . Cinci ascensoare proiectate de Mitsubishi Electric , cu o capacitate de 80 de locuri merge la Sky Lobby la 15 - lea  etaj.

Note și referințe

  1. (ja) Mainichi shinbun , „ 日本 初 の 民間 ラ ジ オ 本 放送 が 始 ま っ た 市 北区 の 阪急 う め だ 本 hôtel (当時 は 阪急 百貨 上 上 1 日 日 ...  ” , pe main.jp ,2 septembrie 2016(accesat la 3 martie 2021 ) .
  2. (ja) Tsuyoshi Ando, „ 梅田 阪急 ビ ル 、 建 て 替 え 途中 で 施工 者 大成 か ら 大林 に 交代 ” , pe Nikkei XTECH ,18 octombrie 2006(accesat la 3 martie 2021 ) .
  3. .
  4. (ja) Magazinul universal Hankyu, „ 営 業 時間 ” , la hankyu-dept.co.jp ,3 martie 2021(accesat la 3 martie 2021 ) .
  5. (ja) Hankyu Electric Railway and H2O Retailing Corporation,阪急 う め だ 本 hôtel 前 コ ン コ ー ス 、 こ の 秋 、 全面 開通 し ま す, Osaka, Hankyu-Hanshin,2012, 7  p. ( citește online ).
  6. (ja) Mitsubishi Electric, „ 国内 最大 容量 80 人 乗 り エ レ ベ ー タ ー 納入 の お 知 ら せ ” , pe mitsubishielectric.co.jp ,30 aprilie 2010(accesat la 3 martie 2021 ) .

Vezi și tu

Articole similare

Bibliografie

  • (ja) Jun Wakabayashi, 「阪急 う め だ 本 11 月 下旬 下旬 ン ド オ ー プ ン」 に つ い Os , Osaka, H2O Retailing Corporation,2012, 15  p. ( citește online ).

linkuri externe