Uhlandstraße (metrou Berlin)
 Uhlandstraße
| ||||||||
 Intrarea de metrou est. | ||||||||
| Locație | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Germania | |||||||
| Oraș | Berlin | |||||||
| Târg | Charlottenburg-Wilmersdorf | |||||||
| District | Charlottenburg | |||||||
| Abordare | 28 Kurfürstendamm | |||||||
|
Coordonatele geografice |
52 ° 30 ′ 09 ″ nord, 13 ° 19 ′ 32 ″ est | |||||||
Geolocalizare pe hartă: Berlin
| ||||||||
| Caracteristici | ||||||||
| Poziția în raport cu solul |
Subteran | |||||||
| Benzi | 2 | |||||||
| Docuri | 2 | |||||||
| Guri | 2 | |||||||
| Accesibilitate | da | |||||||
| Zonat | LA | |||||||
| Istoric | ||||||||
| Constructie | 1912-1913 | |||||||
| Punere in functiune | 12 octombrie 1913 | |||||||
| Management și exploatare | ||||||||
| Operator | Berliner Verkehrsbetriebe | |||||||
| Codul stației | U | |||||||
| Linii) |
|
|||||||
| ||||||||
| ||||||||
Uhlandstraße este o stație pentru linia 1 (U1) a metroului Berlin , situată în cartierul Charlottenburg .
Situatie
Stația este capătul de vest al liniei și se află după Kurfürstendamm în est. Este stabilit sub Kurfürstendamm , la intersecția cu Uhlandstraße.
Istorie
Stația este pusă în funcțiune 12 octombrie 1913, în același timp cu prelungirea liniei de la Wittenbergplatz . Inițial, a fost construită ca prima stație a unei rute planificate către Halensee, care urma să înceapă de la Wittenbergplatz și să urmeze Kurfürstendamm spre vest. Acest plan este abandonat.
Stația este închisă între noiembrie 1957 si 27 septembrie 1961în timpul construcției nodului de schimb pentru linia de metrou G (acum linia 9 ) la intersecția dintre Kurfürstendamm și Joachimsthaler Straße .
După construcția Zidului Berlinului în 1961, stația a fost capătul liniei B, care include trei stații la Wittenbergplatz , Kurfürstendamm și Uhlandstraße .
La câțiva ani după intrarea în funcțiune a hubului de schimb, accesul estic la gară a fost închis 5 martie 1964. Posturile de comutare au fost convertite în electronică din 1986 până în 1999.
După reunificare, linia B fuzionează cu partea de cale din Berlinul de Est spre Warschauer Straße și devine linia 1 pe12 decembrie 2004.
După incendiul din stația Deutsche Oper , s-a decis ca fiecare stație să aibă cel puțin două guri de aerisire . Un nou acces la stație este deschis pe partea de est înMai 2005.
Serviciul de călători
Acasă
Stația are două intrări și este dotată cu un lift .
Intermodalitate
Stația face legătura cu liniile de autobuz BVG M19, M29, X10, 109 și 110 .