Aceste informații pot lipsi de perspectivă, pot ignora evoluțiile recente sau se pot schimba pe măsură ce evenimentul progresează. Titlul în sine poate fi provizoriu. Nu ezitați să îl îmbunătățiți, asigurându-vă că vă citați sursele .
Această pagină a fost modificată ultima dată la 22 iulie 2021, la 10:31.
Cableway Stresa-Alpino ( 1 st secțiune) | |
Cabina telecabinei din apropierea stației de vale (Insula Bella în fundal în stânga) în iunie 2009. |
|
Geografie | |
---|---|
Țară | Italia |
Regiune | Piemont |
Departament | provincia Verbano-Cusio-Ossola |
Comuna | Stresa |
Site-uri) | Grădina Botanică Alpinia, (panoramă) Insulele Borromee |
Detalii de contact | 45 ° 53 ′ 26 ″ N, 8 ° 31 ′ 28 ″ E |
Călătorie | |
Plecare | Stresa Place Lido di Carciano (205 m ) |
Sosire | Stresa , Gara Alpino (localitate) |
Elevatie | 598 m |
· Lungime | 2.351 m |
· Timpul | 20 de minute |
· Viteza | 2 m / s |
Caracteristici tehnice | |
Tip | Telecabină cu cabină |
Capacitatea cabinei | 35 de persoane |
Operator | Ferrovie del Mottarone srl |
Poveste | |
Inaugurare | 1970 |
Închidere | 23 mai 2021 Închis din cauza accidentului |
Cablu Alpino-Mottarone ( 2 din secțiune) | |
Geografie | |
---|---|
Țară | Italia |
Regiune | Piemont |
Departament | provincia Verbano-Cusio-Ossola |
Comuna | Stresa |
Site-uri) | Teleschiuri în Mottarone, Alpyland ( Mottarone ) |
Detalii de contact | 45 ° 53 ′ 26 ″ N, 8 ° 31 ′ 28 ″ E |
Călătorie | |
Plecare | Alpino (localitate) (803 m ) |
Sosire | Mottarone |
Elevatie | 582 m |
· Lungime | 3.020 m |
· Timpul | 20 de minute |
· Viteza | 2,5 m / s |
Caracteristici tehnice | |
Tip | Telecabină cu cabină |
Capacitatea cabinei | 35 de persoane |
Operator | Ferrovie del Mottarone srl |
Poveste | |
Inaugurare | 1970 |
Închidere | Închis din cauza accidentului 23 mai 2021 |
Telecabina Stresa-alpino-Mottarone este un teleschi situat în municipiul Stresa , în Piemont , care leagă faimosul oraș Lacul Maggiore în partea de sus a Mottarone .
Este infam pentru tragicul accident de duminică23 mai 2021, în care și-au pierdut viața paisprezece persoane.
Ideea creării unei telecabine de la Stresa la vârful Mottarone datează din anii 1960 , când compania care conducea calea ferată Mottarone a început să se gândească la înlocuirea trenului lent și vechi - datând din 1911 - cu un nou, mai funcțional mai rapid și mai eficient. Proiectul ales pentru viitoarea telecabină este cel al arhitectului Mario Cracchi. În a doua jumătate a anului 1963 au început lucrările de demontare a căii ferate Mottarone.
Lucrările de construcție ale telecabinei au început în 1967. Piemonte Funivie a fost aleasă pentru mecanică, compania Impresa Poscio pentru lucrările structurale și compania germană WDI ( Westfälische Drahtindustrie GmbH de la Hamm) pentru cablare.
Studiile de lucru și se va încheia cu inaugurarea la 1 st luna august anul 1970 . În această perioadă de aproape șase ani, conexiunea Stresa-Mottarone a fost întotdeauna garantată de un autobuz al companiei SAN (Società Autoservizi Nerini).
Traseul se desfășoară în două secțiuni susținute de câte trei stâlpi. Prima secțiune leagă Stresa de la lac la Lido di Carciano de satul Alpino. A doua secțiune începe de la Alpino și ajunge la stația Mottarone.
În 2002, telecabina a suferit o revizuire extraordinară efectuată de compania Poma Italia (devenită ulterior Agudio ).
În 2009, a fost adăugat un telescaun cu două locuri construit de compania Leitner . Acest nou traseu vă permite să plece de la stația de Mottarone și să ajungă la cruce în partea de sus a munte (1491 m deasupra nivelului mării ), pârtiile de schi și Alpyland, o nouă zonă de recreere construit in 2010 si formata din munti. Rusă ( bobslei pe șine).
Închis în 2014 pentru revizie generală, după mai multe incertitudini, întreținerea și modernizarea telecabinei au fost încredințate companiei Leitner . Redeschiderea telecabinei a avut loc pe13 august 2016. Stațiile au fost, de asemenea, renovate între octombrie șidecembrie 2016.
23 mai 2021în jurul orei 12:30, una dintre cabinele telecabinei s-a prăbușit la sol, la aproximativ 100 de metri de stația de vârf; din cei 15 pasageri la bord, 14 au fost uciși, iar unul a fost grav rănit. Accidentul a avut repercusiuni internaționale, decedatul fiind de diferite naționalități, șapte italieni, o familie de cinci israelieni, dintre care patru locuiesc în Italia (copilul supraviețuitor de 5 ani este din această familie) și un iranian care locuiește și el în Italia. .
Singurul incident major precedent datează din iulie 2001 - cu douăzeci de ani mai devreme - cu blocarea temporară a unei cabine și salvarea a patruzeci de turiști, toate nevătămate.
Telecabina este structurată în două secțiuni, fiecare având două cabine cu o capacitate de 35 de persoane. În interiorul cabinelor, un monitor și o voce avertizează pasagerii cu privire la sosirea la destinație și furnizează în principal informații despre atracțiile din jurul summitului.
Prima secțiune a telecabinei începe la o altitudine de 205 m în Lido di Carciano, în Stresa și ajunge în zona alpină, unde se află grădina botanică Alpinia.
A doua secțiune începe la o altitudine de 803 m de Alpino și ajunge pe un platou imediat sub vârful Mottarone, situat la o altitudine de 1.385 m . Din această poziție, este posibil să se ajungă la vârf la o altitudine de 1.491 m , fie pe jos, fie prin intermediul unui telescaun construit în 2009 .