În Luxemburg , diverse servicii de transport la cerere acoperă țara, pe lângă ofertele regulate de transport, cum ar fi RGTR .
Mai multe autobuze urbane funcționează astfel conform acestui principiu, la fel ca serviciul de noapte Nightrider sau serviciul Call-a-bus instituit de autobuzele din orașul Luxemburg și care este similar cu Adapto . Prezentul articol se concentrează pe cele trei servicii care acoperă cel puțin jumătate din țară și care nu sunt nici City-Bus, nici Nightbus : Adapto, Bummelbus și CAPABS.
Stabilirea transportului național gratuit pe 1 st Martie Aprilie în anul 2020 nu se aplică pentru Bummelbus.
Serviciul Adapto este un serviciu de transport la cerere înființat de Ministerul Mobilității și Lucrărilor Publice pentru a permite persoanelor care nu pot călători în autobuze convenționale sau cu mașina din diverse motive (deficiențe de vedere, deficiențe mentale), care trebuie să beneficieze de asistență respiratorie, etc. ) pentru a putea călători dintr-un punct în altul în tot Marele Ducat.
Serviciul a fost lansat pe 1 st luna mai 2007 desub numele de Novabus pe bază experimentală, un astfel de serviciu a fost anterior inexistent în Marele Ducat, perpetuat și integrat în sistemul național de transport de cătreMai 2008și în cele din urmă redenumit Adapto înaprilie 2015.
Serviciul este oferit folosind microbuze echipate (rampă pentru scaune cu rotile , de exemplu) , de 26 de transportatori autorizați (Vânzări-Lentz, Vandivinit, carbon Novabus, etc ) în fiecare zi 7 pentru a de la de 10 p.m. ( la miezul nopții de vineri și sâmbătă seara).
Serviciul devine gratuit pe 1 st Martie Aprilie în anul 2020, după o controversă privind dorința guvernului de a menține accesul plătit spre deosebire de alte rețele din țară, în timp ce se înființează un centru național de rezervare și un control mai bun al cererilor de acces la serviciu.
Serviciul Bummelbus este un serviciu de transport la cerere care acoperă 39 de municipalități din nordul Marelui Ducat, o regiune caracterizată prin ruralitate și densitate scăzută a populației, pe lângă ofertele regulate de transport în comun, pentru călătorii de maxim 10 la 35 km , în principal într-un municipiu sau către municipalități învecinate. Serviciul este disponibil de luni până vineri de la 6 h 30 la 21 h 15 și sâmbătă până la 17 pm 15 .
Lansarea serviciului, creată la inițiativa Forumului pentru ocuparea forței de muncă, a fost afectată de o acuzație de activități ilicite de către FLEAA, care susține că Bummelbus este operat fără autorizație.
Prețul este pe kilometru, costul unei călătorii pentru un adult poate varia de la 2 la 7 € .
Serviciul CAPABS sau Transportul complementar de accesibilitate pentru persoanele cu nevoi specifice este furnizat de doi operatori jurați de Ministerul Mobilității și Lucrărilor Publice pentru a asigura transportul anumitor persoane vulnerabile sau persoane cu nevoi specifice către următoarele locuri:
Principiile principale ale acestui serviciu sunt guvernate de o cartă semnată în 2016 de mai mulți miniștri (Dezvoltare durabilă și infrastructură, Familie, Integrare și Regiune Mare, Educație Națională, Copii și Tineret și Muncă, ocuparea forței de muncă și economia socială și solidară).