東京 ゲ ー ト ブ リ ッ ジ Tokyo Gate Bridge | |||
Podul Tokyo Gate în decembrie 2011 | |||
Geografie | |||
---|---|---|---|
Țară | Japonia | ||
Prefectură | Kantō | ||
Comuna | Tokyo | ||
Coordonatele geografice | 35 ° 36 ′ 41 ″ N, 139 ° 49 ′ 38 ″ E | ||
Funcţie | |||
Cruci | Golful Tokyo | ||
Funcţie | Viaduct rutier, pod pietonal | ||
Caracteristici tehnice | |||
Tip | Pod în consolă | ||
Lungime | 2.618 m | ||
Personalul principal | 440 m | ||
Înălţime | 87,8 m | ||
Clearance | 54,6 m | ||
Materiale) | Oţel | ||
Constructie | |||
Constructie | 27 februarie 2011 | ||
Punere in functiune | 12 februarie 2012 | ||
Companii | Kawada Industries | ||
Geolocalizare pe hartă: Japonia
| |||
Gate Bridge din Tokyo (東京ゲートブリッジ ) , Este o consolă de pod grinda peste Golful Tokyo , care leagă cartierul Wakasu în districtul Koto și Jonanjima parc marin în districtul Ota din Tokyo . A fost finalizat în 2011 și a intrat în serviciu pe12 februarie 2012.
Forma grinzilor sale de zăbrele, a căror siluetă poate semăna cu doi dinozauri care se confruntă unul cu celălalt, i-au dat porecla podului dinozaurilor . Cu o lungime totală de 2.618 m , structura are o întindere de 440 m , o înălțime de 87,8 m și o înălțime liberă sub puntea de 54,6 m pentru trecerea bărcilor. Înălțimea redusă se datorează apropierii sale de Aeroportul Internațional Tokyo-Haneda (înălțimea maximă fiind stabilită la 98 m ).
Se compune din 4 benzi rutiere și un pod pietonal, circulabil între orele 10 a.m. Podul nu are taxă și este iluminat noaptea. Amplasarea sa în inima golfului Tokyo îl face o parte importantă a rețelei de drumuri. Oferă o vedere panoramică a Tokyo și a Peninsulei Bōsō ( Prefectura Chiba ).