Tobias Bolaños

Tobias Bolaños Imagine în Infobox. Biografie
Naștere 2 noiembrie 1892
Heredia
Moarte 19 octombrie 1953(la 60 de ani)
San José
Naţionalitate costa rican
Activitate Pilot
Alte informații
Conflict Primul Razboi Mondial

Tobías Bolaños (* Heredia ,2 noiembrie 1892- † San José ,19 octombrie 1953) a fost primul aviator absolvent din Costa Rica . A studiat aviația în Franța și a făcut parte din steagul francez în primul război mondial . Recunoscut în diferite ocazii, el a fost primul costarican care a furat19 decembrie 1929.

Biografie

Copilăria și adolescența

Tobías Bolaños s-a născut pe2 noiembrie 1892în Santo Domingo d'Heredia, Costa Rica . 

Părinții săi erau Francisco Bolaños și Luisa Palma, țărani. El era al doilea din zece fii. Părinții lui își doreau ca copiii lor să meargă la școală, motiv pentru care Tobías era student la Școala Santo Domingo.

S-a remarcat și a obținut o bursă pentru a studia la Liceul din Costa Rica.

Începuturile aviației în Costa Rica

Copilăria și adolescența sa au petrecut în mod normal în Heredia. În 1912, a fost atras de pilotul american Jesse Seligman, care a venit să susțină un spectacol aerian în țară. Anul următor a sosit în Costa Rica celebrul aviator francez Marius Tercé. Tobías, care dorea să afle mai multe despre aviație, a vorbit cu Tercé, care s-a oferit să i se alăture în Franța. Tobías a cerut apoi să-și termine studiile devreme.

18 septembrie 1914, Tobías a plecat la Paris, unde pilotul francez nu l-a primit în cele din urmă așa cum era planificat. Tobías Bolaños a obținut un ajutor de la Ambasada din Costa Rica care i-a permis să devină mecanic. La începutul anului 1915, Tobías a intrat în armata franceză. A fost rănit într-un braț de un glonț care i-a pătruns în avion. În timpul convalescenței sale, curajul și meritul său i-au adus acceptarea în școala militară de aviație Pont-Long din Pau , în sudul Franței, unde Tobías a încercat prototipuri de avioane. 16 august 1915, cu două săptămâni înainte de promovarea ca pilot, a suferit un accident pe un avion de tip Morane . Piciorul drept i-a fost amputat și a rămas o vreme la școala de aviație, unde a continuat să lucreze și să zboare.

S-a întors în Costa Rica înainte de sfârșitul războiului 26 mai 1917, cu mai multe recunoașteri oficiale și o retragere de la guvernul francez, pe lângă un picior de lemn. În primele sale zile în țară, Tobías s-a reunit cu Anita Azofeifa, logodnica sa pe care o lăsase în urmă pentru a merge în Franța, și s-a căsătorit definitiv cu ea. În același an, generalul José Joaquín Tinoco Granados i-a acordat o funcție onorifică în miliția din Costa Rica. Tobías s-a îndreptat apoi spre Zona Canalului Panama, unde a lucrat ca pilot pentru o companie din America de Nord.

Primul pilot din Costa Rica

În 1929, guvernul mexican a predat guvernului din Costa Rica un avion de tip Avro (din lemn), care a fost numit Juan Santamaría în onoarea eroului național din 1856.  Cleto González Víquez , președintele Costa Rica, a decis să prezinte publicului. El i-a cerut lui Tobías Bolaños să piloteze avionul19 decembrie iar Tobías a fost de acord.

În 1936, Tobías Bolaños a fost angajat în Mexic ca aviator profesionist pentru a lucra cu companiile aeriene din țara respectivă, a lucrat și în Guatemala, unde presa din țara respectivă l-a catalogat ca un as al aviației costaricane și franceze.

Contribuții

Tobías Bolaños a fost primul aviator din Costa Rica, precum și primul instructor de aviație din Costa Rica, în ciuda dificultăților cu care s-a confruntat în realizarea visului său de zbor.

Amintirea amintirii sale ca prim pilot care a absolvit Costa Rica, anecdotele sale din timpul războiului și stimularea oferită viitorilor piloți din Costa Rica au reflectat hotărârea, serviciul și patriotismul său, care i-au adus un loc de onoare în istoria aviației țării. .

Recunoaştere

8 octombrie 1972, Legea 5109 a dat drept nume Aeroportului din vestul capitalei și principalul aeroport pentru zboruri interne: Aeroportul Tobías-Bolaños din San José .

Referințe