Stampe SV-4

Stampe & Vertongen SV-4
Vedere din avion.
Vedere din avion.
Constructor Stampe și Vertongen SNCAN
Rol Avion de antrenament
Punere in functiune 1937
Echipaj
1 pilot și elevul său
Motorizare
Motor Renault 4P
Număr 1
Tip 4 cilindri în linie inversați, răciti cu aer
Puterea unității 140 CP
Dimensiuni
vedere plană a avionului
Span 8,40  m
Lungime 6,90  m
Liturghii
Maxim 750  kg
Spectacole
Viteza maxima 230  km / h
Viteza de blocare 55  km / h
Viteza de urcare 270  m / min

Stampe SV-4 este o acrobatie de formare biplan . Proiectat de inginerul belgian Jean Stampe , asociat cu Maurice Vertongen și construit inițial de firma lor Stampe și Vertongen din 1937, a fost distribuit pe scară largă după cel de-al doilea război mondial .

Istoric

Aproximativ șaizeci de exemplare produse de belgienii Stampe și Vertongen , alte aproape o mie au fost, de asemenea, construite în Franța , în versiunile SV-4a și SV-4c, inclusiv 701 de Société nationale des constructions aeronautiques du Nord (SNCAN), numerotate de la 1 la 701 și 150 de către atelierul industrial de aeronautică (AIA) din Alger , numerotate între 1001 și 1150.

Intrat în funcțiune în 1937 , acest avion a fost utilizat pe scară largă imediat după război. Este echipat multe școli din Europa și, în Franța, a zburat sub cocarde din Forțele Aeriene , a Aviației Navale și Armata Light Aviation ca un avion de debut. Air Force Prezentarea Escadrila a fost echipat cu el în 1947.

Echipa acrobatică belgiană de comandant-aviator Jean Feyten și locotenentul Paul Christiaens s-au remarcat în întâlnirile internaționale din 1965 până în 1970. Acești doi piloți, instructori la școala de zbor a Forțelor Aeriene Belgiene , au trecut prin 8 schimbări de antrenament și 24 de personalități acrobatice în formare strânsă, distanța medie între avioane fiind de 30 până la 35 de  centimetri .

În Franța, serviciul de formare a aviației în Direcția Generală pentru Aviație Civilă din dota până la începutul anilor 1960, centrele naționale de zbor cu motor către Carcassonne , Challes-les-Eaux , Saint-Yan ... acrobatie aerobica si calificarea instructorului. Din anii 1950 până la începutul anilor 1960, SV4 a strălucit în competiții internaționale de acrobatizare , în mâinile unor campioni precum francezul Léon Biancotto , Marcel Charollais , Louis Notteghem sau Jean d'Orgeix . Din 1968 până în 1970, a echipat foarte tânără echipă acrobatică a forțelor aeriene .

Din 1951, SALS ( serviciul de aviație ușoară și sportivă ) a oferit SV-4 cluburilor de zbor guvernate de legea 1901 privind asociațiile non-profit , pentru un preț simbolic de vânzare de 1.000 de franci. „Stampe”, așa cum se numește colocvial, a devenit un avion școlar de la început până la sfârșitul anilor 1960 pentru instruirea piloților privați. Apoi devine din ce în ce mai discret pe aerodromuri, atunci când cluburile de zbor și instructorii preferă avioane mai moderne și confortabile.

Din anii 1980, Stampe a continuat să atragă piloți privați care iubesc avioanele de epocă. În Belgia și Franța, dar și în multe alte țări, SV-4 zboară încă. În fiecare an, la sfârșitul lunii iulie, o competiție, Cupa Anjou , reunește Stampes pe aerodromul Angers-Marcé pentru o competiție aerobatică amicală.

Variante

Operatori militari

Belgia Congo Belgian Franţa Regatul Unit

Referințe

  1. Avioane Stampe , Réginald Jouhaud, Amsterdam: Wimpel, 1993
  2. Broșură: Echipa aerobatică a Forțelor Aeriene din 1989 , Forțelor Aeriene ( citiți online [PDF] )

Vezi și tu

linkuri externe