Calea ferată St. Louis, Iron Mountain and Southern ( SLIM & S ) a fost o cale ferată americană de clasa I care a apărut în 1874 ca urmare a reorganizării căii ferate St. Louis și Iron Mountain înființată în 1851. Această companie, numită și Iron Mountain Railway în funcțiune în Missouri și Arkansas la sfârșitul XIX - lea , la începutul XX - lea secol.
A legat St. Louis de Texarkana , precum și de sud-estul Missouri . Linia a fost creată inițial pentru transportul minereului de fier din Iron Mountain, Missouri până în St. Louis. Jay Gould a cumpărat SLIM & S în 1883, permițându-i să crească dimensiunea rețelei sale la 15.364 km .
În 1917 a fost fuzionată formal în calea ferată Missouri Pacific , care a fost apoi încorporată în calea ferată Union Pacific în 1992.
Calea ferată St. Louis și Iron Mountain a fost înființată la 3 martie 1851 în Missouri.
Cairo și Fulton Railroad din Arkansas a fost înființată la 9 februarie 1853.
Iron Mountain Road a fost întemeiat pentru prima dată în Octombrie 1853.
25 noiembrie 1853 : crearea căii ferate Little Rock și Fort Smith.
12 ianuarie 1854 : crearea Cairo și Fulton din Missouri.
1856: Construcția Muntelui de Fier începe cu seriozitate. Muntele de Fier și Cairo și Fulton din Missouri primesc primele lor locomotive.
1857: Iron Mountain ajunge la DeSoto, Missouri.
2 aprilie 1858 : Iron Mountain ajunge la Pilot Knob, Missouri
Septembrie 1864 : calea ferată se confruntă cu raidul cavaleriei confederate conduse de generalul Price prin Missouri și Kansas. Una dintre bătălii are loc la Pilot Knob.
19 februarie 1866 : statul Missouri efectuează sechestrul Iron Mountain.
12 ianuarie 1867 : Muntele de Fier este vândut lui Thomas Allen
29 iulie 1867 : este reorganizat sub numele de St. Louis și Iron Mountain Railroad (STLIM)
Ianuarie 1868 : STLIM este din nou confiscat de statul Missouri
18 martie 1868 : STLIM își recâștigă statutul de companie
14 august 1869 : joncțiunea filialei Belmont a fost finalizată
1871: semnarea unui acord cu Pullman pentru vagoanele de dormit. Cairo și Fulton din Arkansas au lansat construcția liniei sale.
1872: atelierul pentru locomotive este instalat în DeSoto (Missouri)
21 mai 1872 : crearea Căii Ferate Cairo, Arkansas și Texas
4 noiembrie 1872 : Traseele Iron Mountain ajung la granița Missouri / Arkansas
1873: Cairo, Arkansas și Texas termină de așezat 113 km de cale.
7 ianuarie 1873 : Trenurile Cairo și Fulton ajung pe malurile râului White
7 februarie 1873 : primul tren face legătura între Saint-Louis (Missouri) și Little Rock (Arkansas)
21 decembrie 1873 : Podul Baring Cross peste râul Arkansas din Little Rock a fost finalizat
22 decembrie 1873 : plecarea primului tren direct între Little Rock și Saint-Louis.
15 ianuarie 1874 : Cairo și Fulton Railroad sosesc în Texarkana
31 ianuarie 1874 : furtul unui tren în Gad's Hill, Missouri
6 mai 1874 : calea ferată este reorganizată sub numele de St. Louis, Iron Mountain and Southern Railway ( SLIM & S )
28 iunie 1879 : întregul drum este setat la ecartament standard într-o singură zi
1880: Jay Gould preia controlul asupra SLIM & S
1881: Calea ferată Missouri Pacific , controlată de Jay Gould din 1879, achiziționează SLIM & S
Decembrie 1883 : întreaga rețea controlată de Jay Gould atinge 15 361 km
27 noiembrie 1885 : crearea căii ferate Kansas și Arkansas Valley
28 ianuarie 1887 : Iron Mountain cumpără Little Rock, Mississippi River și Texas Railway
1890: finalizarea liniei Kansas și Arkansas Valley
1 st iulie 1892 : SLIM & S conectează New Orleans printr-o conexiune la McGehee cu Houston, Central Arkansas și Northern Railroad (HCA & N). Acesta din urmă a fost creat înMartie 1887pentru a lega frontiera Arkansas-Louisiana de Alexandria, Louisiana; lucrările au început în mai și secțiunile au fost finalizate după cum urmează:
2 decembrie 1892 : moartea lui Jay Gould
3 noiembrie 1893 : un tren este furat în Olyphant (Arkansas).
13 decembrie 1893 : SLIM & S achiziționează HCA & N.
8 februarie 1901 : crearea căii ferate White River
9 martie 1915 : George J. Gould pierde controlul asupra Iron Mountain
19 august 1915 : Iron Mountain și Missouri Pacific sunt plasate în administrare judiciară
12 mai 1917 : St. Louis, Iron Mountain și Southern fuzionează cu calea ferată Missouri Pacific
Această cale ferată a fost furată de două ori. Prima dată31 ianuarie 1874de banda James-Younger din Gad's Hill, Missouri, iar a doua oară3 noiembrie 1893de banda Daltons din Olyphant (Arkansas).
Compania este renumită pentru că i-a dat numele lui Iron Mountain Baby și pentru că a donat bani pentru educația copiilor.
Numele a fost înviat de o mică companie cu sediul în Jackson . St. Louis, Iron Mountain și Southern Railway operează un tren istoric.