Spark SRT 05E

Spark SRT 05 E Spark SRT 05E Spark SRT 05 E la Salonul Auto de la Geneva din 2018 Prezentare
Constructor Dallara
Modelul anului din 2018
Designeri Tehnologie Spark Racing
Specificatii tehnice
Cadru Monococ turnat în fibră de carbon și fagure de aluminiu
Poziția motorului Central
Cutie de viteze Secvențial longitudinal semiautomat controlat hidraulic
Numărul de rapoarte variabil (2 sau 3), cu marșarier
Greutate 900 kg cu pilot (minim necesar)
Dimensiuni Lungime: 5.160  mm
Lățime: 1.770  mm
Înălțime: 1.050  mm
Anvelope Michelin
Istoria în competiție
Statistici
Cursele Victorii Stâlp Cel mai bun tur
- - - -
Rezultate

Cronologia modelelor ( 2018 )

Spark SRT 05E este o masina electrica de concurență de tip auto , creat pentru a participa la Campionatul FIA Formula E . Singura mașină omologată să concureze în categoria Formula E , este folosită din cel de -al cincilea sezon (2018-2019) al disciplinei.

Prezentare

Proiectat și construit de compania lui Frédéric Vasseur Spark Racing Technology (SRT) și firma italiană Dallara , Spark SRT 05E, numită și „Spark Gen2” sau „Gen2” (pentru „generația 2”), succede Spark-Renault SRT 01E . Cu un design complet nou, are, pentru principalele sale caracteristici, baterii mai puternice și un nou element de protecție a șoferului impus acum tuturor categoriilor de monoprezi FIA , Halo. Acesta din urmă este echipat cu un sistem LED care indică spectatorilor modul mașinii: „Atacă” în magenta sau „Race”, în albastru.

Greutatea minimă cu pilotul crește la 900  kg , inclusiv 385  kg de baterii.

Tehnologii

Motor electric

Baterii

Spark SRT 05E folosește baterii de propulsie dezvoltate de McLaren Applied Technologies . Capacitatea este dublată în comparație cu prima generație.

Anvelope

Mașinile sunt echipate cu anvelope de 18 inch. Reglementările impun utilizarea anvelopelor cu caneluri mixte (uscate / ploi). Furnizorul oficial al platoului este Michelin . Fiecare pilot poate folosi doar două seturi de anvelope pentru întregul weekend de cursă.

Performanţă

Gen2 trece de la 0 la 100  km / h în 2,8 secunde și atinge o viteză maximă de 280  km / h .

Datorită noii capacități a bateriei, schimbarea vehiculului pe jumătate necesară pentru a parcurge distanța în anotimpurile anterioare nu mai era necesară.

Galerie

Note și referințe

  1. „  Mașini și tehnologie  ” , site-ul oficial (accesat la 8 martie 2020 ) .
  2. Reguli și regulamente - site-ul oficial de Formula E.

Anexe

Link extern