Companie feroviară de la Namur la Liège și de la Mons la Manage cu extensiile lor

Acest articol este un proiect privind calea ferată , o companie și Belgia .

Vă puteți împărtăși cunoștințele îmbunătățindu-le ( cum? ) Conform recomandărilor proiectelor corespunzătoare .

Companie feroviară de la Namur la Liège și de la Mons la Manage cu extensiile lor
Creare 20 iunie 1845
Dispariție 28 iunie 1854
Succesor Compania de Căi Ferate Nordice

Société des chemin de fer de la Namur la Liège , și de la Mons pentru a gestiona cu extensiile lor a fost o companie feroviară belgiană, concesionarului unei căi ferate de la Mons pentru a gestiona precum și a liniei de conectare Namur la Liège. Sediul său central era situat în stația La Louvière-Centre .

Poveste

De la 20 iunie 1845, compania operează liniile 118 și 116 actuale . 28 iunie 1854, își închiriază operațiunea către compania franceză des Chemins de fer du Nord . Cu toate acestea, statul belgian, nerăbdător să nu vadă că linia Mons - Manage cade în mâinile nordului Franței, reușește să o naționalizeze pe1 st luna august anul 1858. Căile Ferate Nordice vor crea Compagnie du Nord - Belge pentru a opera în special linia de la Namur la Liège, liniile actuale 125 și 125A .

26 august 1851, compania a comandat stația Liège-Longdoz când a deschis pentru funcționare, la nord de Liège, o porțiune de 2,1  km de la joncțiunea Val Benoît până la stație.

Reţea

Liniile acordate Mons-Manage sunt incluse după cum urmează în rețeaua SNCB, apoi Infrabel.

Note și referințe

  1. Guy Demeulder, „  Belgian network maps  ” , pe Les gares belges d 'ancien (consultat la 10 iulie 2021 ) .
  2. Ulysse Lamalle, Istoria căilor ferate belgiene , Bruxelles, Biroul publicitar,1952( 1 st  ed. 1939), p.  43-46.
  3. „  40 Y Val Benoit - Vise - Maastricht (NL) 40  ” , pe /users.pandora.be (accesat la 23 iunie 2021 ) .
  4. David De Neef, „  Linia 40: Liège - Visé - (NL)  ” , pe belrail.be ,9 august 2007(accesat la 23 iunie 2021 ) .

Vezi și tu

Bibliografie

Vezi și tu

Articole similare