SJ Dm3

Dm și Dm3 Descrierea acestei imagini, comentată și mai jos Dm3 în capul unui tren de minereu. Identificare
Operator (i) LKAB
Producător (i) O MARE
Punere in functiune 1953 - 1971
Efectiv 97
Retragere 2004
Caracteristici tehnice
Dispunerea axului Dm: 1D + D1
Dm3: 1D + D + D1
Spațiere standard (1.435  mm )
Recuperare pantografe
Tensiunea liniei de contact 15 V
Puterea continuă Dm: 4800 kW
Dm3: 7200 kW
Tracțiune de efort 940 kN
Ø roți motrice 1530 mm
Lungime HT Dm: 25,1 m
Dm3: 35,25 m
Masa totală Dm: 190 t
Dm3: 273,2 t
Viteza maxima 75 km / h

Dm și Dm3 sunt locomotive electrice suedeze. 4 modele numerotate EL 12 au fost comandate de către căile ferate norvegiene, NSB .

Istoric

Au fost construite între 1953 și 1971 pentru a transporta trenuri grele de minereu de fier pe linia dintre Narvik în Norvegia și Lulea în Suedia pe care se află minele Kiruna . Cuplați în 2 (Dm) sau 3 elemente, (Dm3) au reușit să decoleze trenuri de 5.200 tone.

Din 1993, traficul și materialele au fost preluate de Malmtrafik i Kiruna AB , compania minieră. Din 2000, locomotivele IORE mai puternice și moderne au intrat în funcțiune. Dm3 a funcționat până în 2004.

Caracteristici

Note și referințe

Vezi și tu

Articole similare

Link extern