Președinte SAE International | |
---|---|
1936- XX - lea secol |
Naștere |
17 august 1890 Hagerstown |
---|---|
Moarte |
15 februarie 1982(la 91 de ani) Hagerstown |
Naţionalitate | american |
Instruire | Facultatea de Inginerie și Științe Aplicate a Universității din Pennsylvania ( în ) |
Activități | Inventator , inginer mecanic , om de afaceri |
Lucrat pentru | Perfect Circle Corporation ( d ) , Marina Statelor Unite |
---|---|
Membru al | Sala de renume a automobilelor (1988) |
Premii |
Doctorat onorific (Indiana Institute of Technology ( en ) qualif-separator Earlham College ) Fellow ( American Society of Mechanical Engineers ) |
Ralph Teetor (născut pe17 august1890 în Hagerstown , Indiana și a murit pe15 februarie1982 ) este inventator și mecanic SUA . Orb de la o vârstă fragedă, el a inventat controlul de viteză . De asemenea, a fost mult timp președintele The Perfect Circle Co. , o companie care fabrica piese auto, inclusiv șaibe de etanșare pentru pistoane .
La vârsta de cinci ani, a devenit orb în urma unui accident.
În 1912, a absolvit Universitatea din Pennsylvania , ceea ce a surprins oficialii administrativi, deoarece aceștia credeau că nu poate îndeplini munca necesară.
Datorită orbirii sale, simțul său tactil este cu mult superior celui al majorității oamenilor. A fost această abilitate , care ia permis să dezvolte o tehnică pentru echilibrarea rotoarelor de motoare cu aburi utilizate în America distrugatoare . Echilibrarea dinamică a pieselor în mișcare mari a nedumerit mai mulți ingineri înainte ca Teetor să ofere o soluție definitivă.
Într-o zi, în timp ce călătorea cu mașina împreună cu avocatul său, Teetor este enervat de modul în care conduce. Într-adevăr, când avocatul său vorbește, el încetinește, în timp ce ascultă, accelerează. Acest lucru i-a provocat lui Teetor un disconfort atât de mare, încât a decis să dezvolte ceea ce în zilele noastre se numește cruise control .
În 1945, după 10 ani de gândire și testare, Teetor a primit primul său brevet pentru un regulator de viteză. Primele nume folosite pentru a-l desemna sunt (en) Controlmatic , (en) Touchomatic , (en) Pressomatic și (en) Speedostat , care se numesc astăzi (en) Cruise Control sau regulator de viteză. Abia în 1958 Chrysler a introdus-o comercial în vehiculul său Chrysler Imperial de ultimă generație . În 1960, toate modelele Cadillac erau echipate cu acesta.
Printre celelalte invenții sale au fost o mașină de tuns iarba motorizată, o încuietoare și un dispozitiv pentru ținerea undițelor .
În ciuda dizabilității sale , despre care nu a vorbit niciodată, Teetor a devenit un inventator, manager și antreprenor de succes .
El a fost post - mortem introdus în Automotive Hall of Fame în Dearborn , Michigan în 1988 pentru mai multe sale contribuții la industria de automobile.