RFB X-113

RFB X-113 este un experimentale cu efect de sol a vehiculului (WIG pentru Wing la sol ) , proiectat de Alexander Lippisch , un german care a emigrat in aerodinamica în SUA după război. După studii preliminare: teste de model în tancuri de carenă și în tuneluri de vânt, teste ale prototipului X-112 efectuate în Statele Unite în anii 1960, X-113 a fost construit în Germania de RFB (Rhein-Flugzeugbau) și testat în zbor în 1970.

Se pare că conceptul WIG „Lippisch” ilustrat de X-113 a fost preluat de Iran pentru proiectarea unui WIG anti-navă Bavar 2 . Ar fi primul WIG militar care va intra în serviciu în istorie ( https://www.youtube.com/watch?v=qTIoezhRS3g ).

Caracteristici principale :

• Un singur loc
• Configurare Trimaran: corp central plus flotări laterale
• dimensiuni:

Lungime de aripă 5,88 m, lungime 8,53 m

• Construcție de materiale compozite
• Masa totală 340 kg

• Motor de 28 kW (38 CP)
• Spectacole:

viteza maximă 180 km / h finețe (raport de ridicare / tracțiune): maxim 23 în efect de sol, minim 7 fără efect de sol

Conexiuni

• Efect de sol
• Alexander Lippisch
• Lippisch X-112
• [1] RFB X-114
• Navion
• „  Http://www.aeronautics.ru/ekranoplans  ” ( Arhivă • Wikiwix • Archive.is • Google • Ce să faci? ) Site rusesc pe planuri cu efect de sol