Rețeaua urbană (ア ー バ ン ネ ッ ト ワ ー ク, Āban Nettowāku ) Este denumirea dată rețelei feroviare metropolitane din regiunea Kyōto, Ōsaka și Kōbe din JR Vest de când11 martie 1989. Cu toate acestea, JR West nu folosește acest termen, preferând zona Kinki (近畿 エ リ ア, Kinki Eria ) Deși acoperirea serviciului nu corespunde în totalitate rețelei Keihanshin.
În timp ce JR East și-a lansat linia de trenuri de navetă oferind o varietate de linii în regiunile Tokyo și Kantō , regiunea Kansai a fost, pe de altă parte, o regiune istorică a mai multor companii feroviare private, ca atare. „Regatul căii ferate privat“ .
Când căile ferate naționale japoneze au fost despărțite în 1987 , JR West a trebuit să se provoace să ofere mai multe linii în transportul de navetiști pentru a prelua pasageri pe liniile private din regiunea Kinki.
Una dintre măsurile luate de JR West pentru familiarizarea pasagerilor din rețeaua sa a fost aceea de a da o poreclă celor 8 linii 13 martie 1988. Din moment ce10 martie 1989, porecla de „rețea urbană” a apărut pe toate liniile din regiune. Regiunea vestică Himeji , liniile Kusatsu , Kosei și Wakayama fuseseră excluse de la aceste nume.
La scurt timp după, în Martie 1990, JR West a implementat sistemul de coduri de culoare pe cele 10 linii ale sale, iar liniile Biwako , Kyoto și Kobe au primit aceeași culoare. 14 martie 2015, codul de linie este instalat în rețeaua JR West și unele coduri de culoare de linie au fost modificate. De exemplu, codul de culoare al liniei Gakkentoshisen s-a schimbat din galben-verde în roz cireș.
Trenurile care circulă pe aceste linii sunt în principal trenurile din seria 207, 223, 225 și 321 .
Un tren din seria 223
Un serviciu special special seria 225
Tren local Seria 321