Quadro 350D

Quadro 350D
Constructor Tehnologia Quadro
Ani de producție 2012
Tip Triciclu
Motor și transmisie
Motor (motoare) Monocilindru
Lansare Electric
Deplasare 313 cm 3
Putere maxima 23 CP cp la 7.000 rpm rpm
Cuplu maxim 23,6 N m kg⋅m la 6.000 rpm rpm
Alimente Benzină
Ambreiaj Centrifugal
Transmisie CVT automat
Viteza maxima 126 km / h km / h
Cadru, suspensii și frânare
Cadru Spalier din oțel
Suspensie față (deplasare) Furcă cu pendul hidropneumatic reglabilă
Suspensie spate (deplasare) 2 amortizoare reglabile
Greutate și dimensiuni
Roata din fata 110/80 x 14
Roata din spate 140/70 x 15
Greutate uscata 200 kg
Rezervor (rezerva) 13 L

Quadro 350D este un scuter cu trei roți de la compania elvețiană Quadro Technologie, care are sediul in Vacallo . A fost prezentat în 2010 la spectacolul de la Milano și apoi lansat în 2012.

Descriere

Designul a fost finalizat în 2009 de compania Marabese Design. Biroul de design, Marabese Design, lucrează în domeniul celor două roți de mai bine de 25 de ani și a proiectat și desenat scutere pentru cele mai mari mărci.

Sistem de basculare Hydraulik (HTS)

Quadro 350D este echipat cu sistemul HTS care crește stabilitatea. Sistemul HTS permite, de asemenea, scuterului să rămână în poziție verticală atunci când staționează fără asistență electronică. O simplă presiune asupra frânelor comprimă fluidul din interiorul tuburilor și astfel permite stabilitatea acestuia.

Permis de conducere

În Germania, deținătorii unui permis de conducere înainte 19 ianuarie 2013 poate conduce Quadro 350D cu o licență de clasa B, celelalte cu o clasă A.

În Franța, tricicletele cu motor L5e pot fi conduse de deținătorii unei licențe B în anumite condiții:

- să ai 21 de ani

- dețineți permisul B de cel puțin doi ani

- au urmat un curs de instruire practică de 7 ore oferit de o unitate sau o asociație (legea 1901) aprobată în temeiul articolului L.213-1 sau L.213-7.

Cu toate acestea, aceste ultimele două condiții nu sunt solicitate șoferilor care pot justifica conducerea unui vehicul din categoria L5e sau a unei motociclete ușoare (125 cm3) în cei cinci ani anteriori 1 st ianuarie 2011.

Motorizări

Motor 350D 350S
Cilindri / supape Monocilindru / 2 supape Monocilindru / 4 supape
Deplasare 313 cm 3 346 cm 3
putere maxima 23 CP la 7.000 rpm 27 CP la 7.000 rpm
Cuplul maxim 23,6 Nm la 6.000 rpm 28,8 N m la 5.500 rpm
Cutie de viteze Dimmer automat CVT
viteza maxima 126 km / h 129 km / h
Accelerație 0-100 m 7,7 s 7,4 s
Consum (în L / 100 km) 5.2 5.3

Evoluţie

Tehnologia Quadro, după 350 D, a produs din nou modelul 350S , precum și replica AATW și Parkour . Au un singur cilindru și 346 cm 3 și 4 ventilatoare.

În Mai 2015a ieșit Quadro 4 cu caracteristici similare, dar cu 4 roți în loc de 3

linkuri externe

Modele similare

Note și referințe

  1. Amt für Veröffentlichungen der Europäischen Union: Richtlinie 2006/126 / EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Dezember 2006 über den Führerschein (Neufassung) ; Amtsblatt Nr. L 403 vom 30.12.2006; S. 18–60
  2. Scooter Quadro 4D . Quadro Scooter, abgerufen am 30. septembrie 2014. Intermot in Köln: Motorrad-Neuheiten von BMW über Honda bis Yamaha. Fotostrecke: Quadro4 . Spiegel Online, 30. septembrie 2014.
  3. (în) "  Gilera zieht das Asset: Nur zwei Zentimeter Spurbreite mehr und der B-Führerschein sticht  " , motomobil. Österreichs Plattform für freundliche Fortbewegung (accesat la 20 iunie 2014 )
  4. (în) „  Trei roți care se potrivește perfect cerințelor traficului urban  ” , TopSpeed ,1 st februarie 2014(accesat la 20 martie 2014 )
  5. (în) "  Yamaha Tricity 125 im Test  " , motomobil (accesat la 5 octombrie 2014 )
  6. (în) "  Yamaha 01GEN" Leaning Multi Wheeler "  " , motomobil (accesat la 5 octombrie 2014 )