În plăcuțele de înmatriculare malteze sunt plăci folosite în Malta pentru a identifica un vehicul terestru rutier.
Înregistrarea este format din trei litere și trei numere separate de o hologramă cu brațele ABC Republicii Malta • 123.
Sistemul de înregistrare a vehiculelor terestre a trecut prin trei perioade:
În această perioadă, care acoperă perioada coloniei britanice, până în 1964, apoi statul maltez, din 1964 până în 1974, și în cele din urmă Republica Malta , din 1974, plăcuțele de înmatriculare erau foarte asemănătoare cu plăcile britanice, numerele albe mai întâi pictat și apoi adesea raportat în relief (inițial trei numere pentru a ajunge la cinci numere urmate de litere) pe placă neagră. Vehiculele diplomatice purtau o placă neagră cu literele CD și un număr alb ca vehiculele militare, dar cu literele MLF ( Military Land Force ). Vehiculele autorizate să circule în orașul Valletta aveau un cerc roșu după înregistrare.
Doar astăzi un vehicul a păstrat plăcuțele de înmatriculare din acea vreme, mașina arhiepiscopului de Malta, care are o diademă de argint pe o placă neagră. Plăcile mașinii guvernatorului cu o coroană de argint pe o placă neagră nu mai există de la independență, dar trei vehicule au plăcuțe de înmatriculare similare cu cele din această perioadă, mașina ceremonială prezidențială, mașina președintelui Republicii și trăsura primului ministru, toate dintre care apar brațele Maltei argintii pe o placă neagră.
Pentru vehiculele de transport public, placa era albă cu o înmatriculare roșie (uneori înmatricularea era alcătuită dintr-un nume și un număr), pentru taxiuri, placa era marcată cu roșu TAXI urmată în general de litera T și d 'un număr alb pentru insulă din Malta și litera G și un număr alb pentru insula Gozo. Pentru vehiculele închiriate, placa era galbenă și numerele negre, iar pentru vehiculele cu înmatriculare temporară, placa era albă cu litera W și numerele roșii.
Noua Republică Malta, confruntată cu creșterea numărului de vehicule și pentru a controla mai bine vehiculele britanice care circulă în arhipelag , decide să schimbe numărul de înmatriculare. Devin albe, au o literă urmată de patru numere negre, litere și cifre separate printr-o liniuță, toate urmate de un cerc care înconjoară litera M pentru Malta.
Scrisoarea a permis să se facă distincția între diferitele categorii de vehicule terestre și să se cunoască data plății taxei auto pentru vehiculele private.
Destul de repede sistemul va ajunge la saturație, au existat la sfârșitul secolului XX E aproximativ 200 000 de vehicule private este unul pentru doi locuitori, iar Malta, fără a face parte din Comunitatea Europeană, va fi una dintre primele țări care a adoptat5 noiembrie 1995, placa reflectorizantă albă europeană, litere și cifre negre cu pe stânga, banda albastră europeană cu coroana stelelor galbene și sub litera M, pentru Malta în alb.
Trei formate de plăci coexistă: placa alungită europeană, literele și numerele pe o linie, placa dreptunghiulară americană, literele și numerele pe o linie și o placă mică dreptunghiulară, literele și numerele pe două linii pentru cele două roți.
Anumite combinații de litere sunt rezervate pentru a diferenția anumite categorii de vehicule:
Maltezii au posibilitatea contra plății unei taxe de a-și personaliza înregistrarea, două posibilități:
Unele organisme oficiale sau publice își înregistrează vehiculele profitând de această posibilitate:
înregistrare personalizată în numele companiei
înregistrare personalizată la marca vehiculului
Pentru vehiculele private, combinațiile de numere și litere de pe placă sunt atribuite aleatoriu. Prima literă indică luna în care vehiculul va trebui să reînnoiască taxa anuală (autocolant):
Tipul de caractere adoptat pentru plăcuțele de înmatriculare este fontul FE-Schrift (în limba germană Fälschungserschwerende Schrift - obstacol în calea falsificării caracterului) special dezvoltat de Karlgeorg Hoefer la cererea poliției germane pentru a preveni falsificarea plăcuțelor de înmatriculare prea ușoare. Forma literelor și a numerelor este special concepută astfel încât să nu permită, pe o placă reflectorizantă, transformarea unei litere sau a unui număr într-o altă literă sau alt număr pur și simplu prin intermediul unei benzi adezive sau cu o lovitură de vopsea. În 2010, Malta și Germania au fost singurele țări europene care au folosit acest tip de caractere.
În timpul coloniei britanice, codul pentru Malta era GBY în negru pe un fundal oval alb (uneori invers) înlocuit în 1966, la scurt timp după independență, cu un M negru într-un oval alb. În 1979, codul M a încorporat plăcuța de înmatriculare mai întâi într-un cerc și, de la adoptarea Euroband , un M alb pe o bandă albastră. Trebuie remarcat faptul că Malta a adoptat Eurobanda în 1995, la trei ani de la crearea sa și cu nouă ani înainte de intrarea sa efectivă în comunitatea europeană.