Pathfinder (RAF)

Grupul nr. 8 (Forța Pathfinder)
Creare 15 august 1942
Dizolvare 1945
Țară Regatul Unit
Înfundat Air Force Ensign of the United Kingdom.svg Royal Air Force
Tip Marcarea țintelor
Face parte din Comanda RAF Bomber
Motto Îndrumăm greva
(„Îndrumăm bombardamentul”)
Războaiele Al doilea razboi mondial
Comandant istoric Don Bennett  (ro)

De DRUMURI au fost tinta escadroane de marcare și au fost sub supravegherea RAF Bomber Command în timpul al doilea război mondial . Localizau și marcau ținte cu rachete . Apoi, o forță principală de bombardiere i-a vizat, sporind precizia bombardamentului. Căutătorii au fost în mod normal primii care au primit noi ajutoare pentru îmbunătățirea bombardamentelor oarbe, cum ar fi radarul Gee , Oboe și H2S .

În Ianuarie 1943, primele escadrile ale Forței Pathfinder (PFF) sunt extinse pentru a deveni un grup, grupul nr. 8 (Forța Pathfinder). Prima Forță Pathfinder a fost formată din cinci escadrile, în timp ce Grupul nr.8 a crescut până la o forță de 19 escadrile. În timp ce majoritatea escadrilelor și personalului Pathfinder provin din Royal Air Force , grupul a inclus și mulți membri ai forțelor aeriene din alte țări din Commonwealth .

Istorie

Context

La începutul războiului, în septembrie 1939 , doctrina RAF Bomber Command s-a bazat pe formațiuni strânse de bombardiere puternic înarmate, atacând ziua și respingând atacurile luptătorilor cu armele lor defensive. În timpul primelor misiuni în Franța și Olanda , rezultatele privind succesul armelor defensive ale bombardierului nu sunt nici clare, nici precise: Luftwaffe nu are radar extins , astfel încât eforturile lor de interceptare sunt dezorganizate.

18 decembrie 1939, un raid cu trei escadrile Vickers Wellington care vizează navele din Golful Heligoland este detectat de un radar Freya experimental cu mult înainte de a ajunge în zona țintă. Bombardierele britanice sunt întâmpinate de luptători germani care doborâsc 10 din cele 22 de bombardiere, încă două se prăbușesc pe mare și încă trei se prăbușesc la aterizare. Luftwaffe a pierdut doar doi luptători.

Deși cauzele acestui rezultat dezastruos sunt dezbătute pe larg, devine clar că forțele de bombardare nu se mai pot apăra singure. Bombardierele trebuie fie să aibă o escortă de luptător, ceea ce este dificil, având în vedere gama limitată de luptători disponibili în acel moment, fie atacurile trebuie să fie efectuate noaptea când luptătorii inamici nu le pot vedea.

În zilele dinaintea utilizării pe scară largă a radarului și a tehnicilor necesare pentru a-i ghida pe luptători spre țintele lor cu ajutorul radarului, bombardamentul nocturn a făcut ca bombardierele să fie vulnerabile numai dacă au fost ridicate de reflectoare , un eveniment relativ rar.

Dezavantajul unui bombardament nocturn este că este mult mai dificil să identifici ținte și să le ataci cu precizie. Aceasta înseamnă că o forță de bombardier nocturnă este utilă numai împotriva țintelor foarte mari, cum ar fi orașele, și acesta este unul dintre principalele motive pentru care a fost luată în considerare bombardamentele din timpul zilei.

Germanii studiază, de asemenea, această problemă și investesc puternic în tehnici de radionavigație pentru a o aborda, demonstrând un nivel de precizie în timpul raidurilor nocturne pe care chiar și forțele de zi le-au fost greu de atins. RAF nu are sisteme de navigație similare, ignorând dezvoltarea lor de câțiva ani. Se bazează aproape în totalitate pe instrumentele de calcul și optice, cum ar fi „  Race Setting Bomb Sight  (in)  ”. În condiții de vizibilitate limitată sau atunci când ținta nu are un reper distinct distinct, bombardamentul precis este foarte dificil.

Comandamentul bombardierilor și-a continuat campania de bombardament nocturn din 1940. Echipajele bombardierilor au raportat rezultate bune, revenind acasă dacă s-au pierdut sau nu au putut găsi ținta din cauza condițiilor meteorologice. Ei continuă doar dacă se simt suficient de încrezători pentru a identifica ținta cu certitudine. Cu toate acestea, nu durează mult până când rapoartele observatorilor de pe teren încep să ajungă în Marea Britanie. Acestea indică faptul că bombardierele nu au fost niciodată auzite asupra țintelor și nu și-au aruncat bombele în apropiere. La început, aceste rapoarte sunt respinse, dar pe măsură ce alte filiale ale forțelor armate britanice se plâng, un raport este comandat pentru a răspunde la întrebare.

Rezultatul este raportul Butt  (in) al18 august 1941. Acest lucru indică faptul că, până când un avion ajunge la Ruhr , doar unul din zece zboară la mai puțin de cinci mile de ținta sa. Jumătate din toate bombele purtate în luptă și aruncate - multe se întorc nepăsate - cad în aer liber. Doar 1% din toate bombele explodează în apropierea țintei. Evident, trebuie făcut ceva pentru a rezolva această problemă sau, așa cum sugerează celelalte forțe, campania strategică ar trebui pur și simplu abandonată.

În această perioadă, Frederick Lindemann a scris un raport infam cu privire la distrugerea caselor, sugerând că bombardierele ar trebui să fie îndreptate împotriva zonelor urbane germane, distrugând cât mai multe case și astfel făcând forța de muncă germană să nu poată lucra eficient. Acceptând recomandările raportului Lindemann după o intensă dezbatere, britanicii au început, din primăvara anului 1942, să planifice o ofensivă majoră pentru distrugerea voluntară a orașelor germane.

În plus, încă din 1940, britanicii au început dezvoltarea mai multor ajutoare de navigație nocturnă și testau deja sistemul de navigație Gee hiperbolic în misiunile de luptă. Acestea vor fi disponibile cantitativ la începutul anului 1942, la fel ca și primele bombardiere noi, Avro Lancaster și Handley Page Halifax , care sosesc în cantitate. Aceste evoluții tehnologice sunt în concordanță cu schimbările de politică influențate de raportul Lindemann.

Creare

Confruntându-se cu aceleași probleme de navigație ca și RAF, Luftwaffe a dezvoltat dispozitive radio folosite pe scară largă în timpul campaniei lor de bombardare ( Blitz 1940/41). Din cauza lipsei de material suficient pentru a fi instalat în toate aeronavele lor, doar un singur grup experimental, Kampfgruppe 100  (ro) , primește toți receptorii disponibili și o pregătire extinsă în utilizarea lor. KGr 100 zboară peste țintele sale folosind aceste sisteme și aruncă flare. Următoarele avioane își vor arunca bombele asupra lor. În rare ocazii, KGR 100 este folosit ca forță de bombardier pur, demonstrându-și capacitatea de a arunca bombe la 150 de  metri de țintele lor în toate vremea. Unitatea KGr 100 va fi, la mijlocul lunii decembrie 1941, redenumită I. Gruppe / Kampfgeschwader 100 pentru a deveni baza unei noi ramuri a bombardierelor Luftwaffe, sau pur și simplu Kampfgeschwader (literalmente „formație de luptă”), purtând același număr de unitate.

Britanicii, care au dezvoltat ajutoare similare navigației, se confruntă cu aceeași problemă de aprovizionare. Comandamentul Bomber se așteaptă să aibă doar 300 de seturi Gee de aiciIanuarie 1942, toate lucrate manual. Modelele produse în serie nu sunt așteptate până în luna mai.

Se pare că ambele previziuni sunt optimiste. O soluție evidentă la problemele Comandamentului bombardierului ar fi copierea simplă a tehnicii germane de plasare a tuturor seturilor disponibile într-o forță principală. Această soluție este propusă pentru prima dată de grupul de căpitan SO Bufton. Arthur „Bomber” Harris , comandantul-șef al Comandamentului Bomber, se opune ideii și este susținut de majoritatea comandanților grupului său. Potrivit acestuia, un grup de elită ar genera rivalitate și gelozie și ar avea un efect negativ asupra moralului. Antipatia lui personală față de Bufton nu face decât să adauge apă la moara sa. Propria sa idee, de a îmbunătăți precizia, este să organizeze concursuri în cadrul grupurilor pentru a îmbunătăți bombardamentele.

După ce a studiat rezultatele obținute de germani, în special rapoartele RV Jones , Ministerul Aerian decide că tehnica este valabilă, depășește obiecțiile lui Harris și impune decizia. Harris reacționează sugerând că cercetașii vor fi împărțiți între escadrile, dar obiecțiile sale sunt respinse din nou, deoarece acest lucru nu ar produce rezultatul dorit al țintelor marcate clar înainte de sosirea forței principale. O forță specializată este formată dinAugust 1942prin transferarea escadrilelor existente din diferitele grupuri ale Comandamentului Bomber pentru a forma „  Forța PathFinder  ” (PFF).

PFF cuprinde inițial cinci escadrile, câte una pentru fiecare grup de operare al Comandamentului Bomber: Grupul nr.1 contribuie la escadrila nr. 156 RAF  (în) (echipată cu bombardier mediu Vickers Wellington ), numărul 2 din grupul nr. 109 Squadron RAF  (în) - apoi „serviciu special” - (Wellington Mosquito ), grupul nr. 3 la numărul 7 Squadron RAF (bombardiere grele Short Stirling ), grupul nr. 4 la numărul 35 Squadron RAF  (în) ( Handley Page Halifax ) și nr. 5 în grupa nr. 83 Squadron RAF  (în) ( Avro Lancaster ). ȚFP este comandată de un ofițer al Australiei , The A ir vice - mareșalul Don Bennett  (în) . Bennett este cel mai tânăr ofițer promovat la vice-mareșal în RAF. În 1943, avea atunci 33 de ani. Dar Bennett nu a fost prima alegere - Harris se opune primei alegeri a Ministerului Aerului , Basil Embry  (în) , șeful grupului nr. 2.

Escadrilele sunt situate pe aerodromuri adiacente celor din grupul nr. 3. Aceste RAF Oakington  (în) , RAF Graveley  (în) , RAF Wyton  (în) și RAF Warboys  (în) și sediul central se află la RAF Wyton  (în) . Grupul nr. 3 este responsabil din punct de vedere administrativ pentru Forța Pathfinder, deși este sub comanda directă a lui Harris.

Primele acțiuni

PFF acționează pentru prima dată în noaptea de 18 până la 19 august 1942, când 118 avioane ale Comandamentului Bombardierului au atacat Flensburg în Germania . Bombardierele PFF sunt primele 31 de avioane ale raidului. Acestea sunt Stirling, Halifax, Lancaster și Wellington din escadrile nr. 7, 35, 83 și 156. Flensburg, situat într-un braț al Mării Baltice , este, în teorie, o țintă ușoară pentru prima. Operațiunea PFF, dar vânturile s-au schimbat și forțele de bombardament s-au deplasat la nord de țintă spre o parte a Danemarcei a cărei coastă are, de asemenea, multe intrări. 16 echipaje ale PFF afirmă că au marcat zona țintă și 78 de echipaje ale forței principale susțin că au bombardat-o. Rapoartele din Flensburg afirmă că orașul nu a fost deloc afectat, dar un raport danez arată că orașele Sønderborg și Abenra și o mare parte a Danemarcei, până la 40  km nord de Flensburg, au fost afectate de bombardamente împrăștiate. 26 de case sunt distruse și 660 sunt avariate. Doar patru danezi sunt răniți. Raidul a fost un eșec negativ, spre bucuria lui Harris și a altor critici ai forței strategice în ansamblu.

A doua misiune PFF vizează Frankfurt în noaptea de 24 spre25 august. Grupul a avut din nou mari dificultăți în a-și identifica ținta în urma condițiilor de înnorat, iar majoritatea bombelor au căzut în câmpul liber, la nord și la vest de orașul german. Rapoartele locale afirmă că unele bombe au căzut asupra orașului, provocând 17 incendii mari și 53 de incendii mici și avarii moderate ale bunurilor. Cinci persoane sunt ucise, inclusiv doi tunari antiaerieni și 95 de persoane sunt rănite. Satele periferice Schwalbach și Eschborn sunt puternic bombardate. Șase Lancaster, cinci Wellingtoni, patru Stirlings și un Halifax sunt pierduți, sau 7,1% din forța de muncă. Cinci avioane Pathfinder, inclusiv cel al comandantului escadrilei nr. 7, au fost printre victime.

PFF și-a dovedit în cele din urmă valoarea în noaptea de 27 spre 28 august 1942împotriva lui Cassel . Există un nor mic deasupra orașului, iar cercetașii pot ilumina în mod corespunzător zona. Bombardamentele au provocat pagube pe scară largă, în special în sud-vestul orașului. Cassel raportează că 144 de clădiri sunt distruse și 317 grav avariate. Mai multe unități militare sunt afectate și 28 de soldați sunt uciși, mai mult decât numărul de morți civili de 15 persoane. 187 de civili și 64 de soldați sunt răniți. Printre clădirile grav avariate se numără cele trei fabrici ale companiei de aeronave Henschel . Din cele 306 de avioane care atacă ținta, 31 sunt pierdute, sau 10,1% din forță.

În noaptea următoare, PFF a operat împotriva Nurenbergului ca parte a unei forțe de 159 de avioane. Echipajelor li s-a ordonat să atace Nürnberg la altitudine mică, iar PFF a folosit noi iluminatoare-țintă adaptate din carcase de bombă de 113 kilograme . Fotografiile arată că acestea sunt plasate cu mare precizie și echipajele forței principale susțin că au efectuat un atac bun. Cu toate acestea, un raport din Nürnberg afirmă că bombele au fost aruncate până în orașul Erlangen , la aproape 15  km nord, și că patru persoane au fost ucise acolo. Numai în Nürnberg, numărul bombelor înregistrate indică faptul că aproximativ 50 de avioane au lovit orașul. 137 de oameni sunt uciși; 126 civili și 11 străini. 23 de bombardiere sunt doborâte sau 14,5% din forță. Majoritatea sunt Wellington, care reprezintă 34% din numărul lor.

1 /2 septembrie 1942, PFF luminează Saarbrücken ca parte a unei forțe aeriene de 231 de avioane, dar analiza post-raid arată că este Saarlouis , la 20  km nord și situat pe o cotă similară a râului, care este afectată. În noaptea următoare, o forță de 200 de bombardiere a fost condusă de marcaje precise pe Karlsruhe , iar raidul a fost considerat un mare succes, cu aproximativ 200 de incendii. Fotografiile de recunoaștere arată pagube mari aduse pieselor rezidențiale și industriale. Un raport foarte scurt din Karlsruhe arată doar că 73 de persoane au fost ucise și că trei clădiri publice din centrul orașului au fost lovite.

Tehnica îmbunătățită

Pe măsură ce PFF devine mai experimentat, apar noi probleme. Multe bombardiere ale forței principale se pierd pe drum și bombardează la întâmplare sau se întorc. O altă problemă este că iluminatoarele se sting înainte de încheierea raidului, lăsând următorul avion să bombardeze doar bazându-se pe focuri, dacă există. Acest lucru duce la problema „  creepback  (in)  ” („bombardarea înapoi”), când bombardierele nou-sosite și-au aruncat bombele în partea apropiată a focului pentru a putea reveni în curând acasă. Acest lucru face ca bombardamentele ulterioare să se retragă de-a lungul vectorului de atac departe de țintă.

Pentru a rezolva aceste probleme, PFF adoptă noi tehnici. Forța este împărțită în trei grupuri pentru fiecare raid. „  Iluminatoarele  ” au aruncat iluminatoarele țintă albe de-a lungul vectorului de atac, permițând aeronavelor să urmeze aceste markere pe distanțe mari și astfel să evite să se piardă pe drum. „  Markerele  ” scad indicatorii de culoare pe țintă, dar numai dacă sunt siguri că a fost identificat. În cele din urmă, „  Backers-up  ” sau „  Supporters  ” folosesc flare-uri ca punct de scop al propriilor bombe de foc. Acest lucru va declanșa focurile în locul potrivit, acestea arzând mai mult decât flăcările.

Noua tehnică este utilizată pentru prima dată pe 4 și 5 septembrie 1942în timpul unui raid de 251 de avioane împotriva Bremenului . Vremea este senină și PFF marchează corect ținta, majoritatea forței principale care urmează găsesc ținta și o bombardează. Analiza post-raid arată că 460 de case au fost distruse, cu 1.361 grav avariate și 7.592 ușor avariate. La această listă se adaugă sute de clădiri industriale ușoare și medii, inclusiv fabricile de avioane Weser și șantierul naval Atlas și depozitele asociate. Raidul este un succes complet.

O altă îmbunătățire este introducerea de plicuri mai mari pentru bombe pentru indicatorii țintă, începând cu „Pink Pansy”, care are un plic adecvat de 4.000 lb (1.814 kg) . În noaptea de 10 până la11 septembrie 1942, 479 de avioane atacă Düsseldorf folosind aceste bombe pentru prima dată și provoacă daune enorme. Pe lângă mii de case distruse sau grav avariate, 39 de companii industriale din Düsseldorf și 13 din Neuss au fost atât de deteriorate încât toată producția a fost oprită. 19.427 de persoane au fost „bombardate”.

Contra-eforturi germane

Germanii sunt bine conștienți de marcarea țintelor RAF și deduc rapid că strategia de bază este o copie a celei pe care au aplicat-o în 1940/41. Rapoartele de informații germane de la sfârșitul războiului oferă o mulțime de informații despre PFF. În noaptea de la 15 la16 octombrie 1942, în timpul unui raid de 289 de avioane împotriva Köln , germanii aprind un indicator al țintei înșelătoare care înșeală majoritatea bombardierilor din forța principală. O singură bombă de 4.000 de kilograme (1.814 kg) , trei bombe mai mici de uz general și 210 bombe incendiare au lovit orașul, dintr-o forță totală de aproape 70.000.

Bombardamentele care au urmat în octombrie și noiembrie au fost în mare parte mici raiduri, inclusiv un număr împotriva orașelor din Italia. Problemele meteorologice și operaționale înseamnă că raidurile în acest timp sunt limitate, iar rezultatele sunt foarte variate.

Sisteme noi, un ritm accelerat

20 și 21 decembrie 1942, Bufton conduce personal o forță de șase țânțari într-un raid asupra unei centrale electrice din Lutterade, un orășel din Olanda . Datorită noului sistem de navigație Oboe , mai multe bombe cad la 2  km de țintă. Testul este considerat un succes. Un alt bombardament în condiții mai realiste a fost efectuat în noaptea de31 decembrie 1942 la 1 st ianuarie 1943împotriva Düsseldorf , cu doi țânțari care conduceau o forță de opt Lancaster. Doar unul dintre oboi funcționează, dar este suficient ca avioanele grele care urmează să bombardeze și să lovească o serie de clădiri industriale. O altă misiune a trei țânțari atacă camera de control a luptătorilor de noapte germani de la aerodromul Florennes din Belgia , dar acoperirea completă a norilor împiedică să fie cunoscute rezultatele. Este clar în acest moment, după mai puțin de șase luni, că utilizarea PFF este un mare pas înainte.

Echipajele alese din grupurile de bombardieri pot transfera, iar PFF devine rapid într-un grup complet nou. Acesta va fi denumit Grupul nr. 8 (PFF) înIanuarie 1943. ÎnAprilie 1943, puterea grupului este mărită cu două escadrile, cu Escadra Nr. 405 (RACF)  (în) folosind Halifaxes și Nr. 97 Escadronul RAF  (în) folosind Lancaster. În iunie, Căutătorii câștigă două escadrile suplimentare - Nr. 105  (in) și 139 Squadron  (en) , ambele operând de la Mosquitos RAF Marham . Mai târziu în lună, sediul Pathfinder se mută de la RAF Wyton  (în) la Castle Hill House din Huntingdon . Când devin disponibile avioane noi, cum ar fi țânțarul de Havilland, PFF obține primele exemple, apoi le echipează cu echipamente electronice din ce în ce mai sofisticate, cum ar fi Oboe , radionavigație și ajutor pentru bombardare.

În ianuarie, ritmul misiunilor de comandă a bombardierilor a crescut dramatic, cu raiduri majore efectuate aproape în fiecare seară. A 11-a /12 februarie 1943, în timpul unui raid asupra Wilhelmshaven , PFF și-a folosit pentru prima dată radarul H2S , eliberând rachete deasupra înnorării grele, o tehnică cunoscută sub numele de „marcare a cerului”. Forța de urmărire observă un eveniment incredibil, o explozie uriașă văzută prin acoperirea completă a norilor care persistă timp de 10  minute . Ulterior s-a aflat că a fost explozia depozitului de muniții navale de la Mariensiel, care a dus la distrugerea a 120 de acri. Misiunile sunt din ce în ce mai mari și, deși multe misiuni continuă să marcheze țintele greșite sau eșuează din alte motive, daunele provocate continuă să crească. În timpul unui raid deosebit de reușit împotriva lui Essen , 5 /6 martie 1943Au fost distruse 160 de acri de teren și au fost bombardate 53 de clădiri ale fabricii Krupp .

Maestru bombardier

În noaptea de 20 până la 21 iunie 1943, o nouă tehnică este testată de 60 de Lancaster (cea mai mare parte a grupului nr. 5) împotriva fabricilor Zeppelin din Friedrichshafen , suspectate de producerea radarului. În timpul acestui raid, unul dintre Lancaster este echipat cu un nou echipament radio de înaltă frecvență care îi permite să comunice cu ceilalți bombardieri ai forței de atac. Forța de urmărire este alcătuită din mai multe grupuri, inclusiv avioane PFF care marchează ținta pe baza instrucțiunilor radio. Această tehnică va deveni cunoscută sub numele de „  Master Bomber  ”. Un alt grup de avioane încearcă o nouă tehnică, și anume să bombardeze la un moment precis după ce a trecut un element pe sol, în acest caz țărmurile lacului Constance . Aproape 10% din bombe au lovit fabrica, ceea ce este considerat un mare succes.

O combinație a acestor tehnici este utilizată pentru prima dată în timpul unui raid amplu în noaptea de 17 până la 18 august 1943. Denumit operațiune Hydra  (în) , acest turneu va avea un mare succes și își propune să contracareze cercetările rachete germane de la Peenemunde . 596 de avioane sunt direcționate de un Master Bomber către o serie de indicatori aruncați în mai multe locații diferite din zona țintă. Lăsând la iveală indicatori de diferite culori și chemând avioanele să atace pe rând, întreaga zonă este puternic bombardată. Avioanele grupului nr. 5 folosesc din nou tehnica bazată pe sincronizarea de la un punct de reper. Estimarea, care a apărut în numeroase surse, indică faptul că acest raid a întârziat programul experimental V-2 cu cel puțin două luni și a redus amploarea atacului cu rachete. Echipa V-2 a trebuit să-și mute în grabă facilitățile de testare în altă parte. Din acest moment, Maestrul Bombardier a devenit o caracteristică comună a raidurilor pe scară largă.

Statele Unite ale Americii Army Air Force operează o forță similară în cadrul Air Force a opta pentru a „bombarda orb“ în zilele acoperit de nori în timpul zilei misiuni, folosind bombardiere echipate cu H2X radar . Armata SUA va folosi, de asemenea, termenii „  Pathfinder  ”, „PFF” și „  Master Bomber  ” pentru această forță.

Rivalitate în cadrul Comandamentului Bomber

Deși ofițerii aerieni ai grupului au fost amestecați în entuziasmul lor pentru Forța Pathfinder, în general au fost de sprijin. Adjunct Marshal uite Roderick Carr (4 Grp) sa opus creării sale , dar a identificat Bennett (10 SQN a fost în 4 grp) ca persoana potrivita pentru acest gen de muncă și l -au înaintat un escadron de bombardiere grele Halifax. Adjunct Mareșalul aer Coryton a fost un adversar mai înalt , dar a oferit un escadron de noi Avro Lancaster .

Există o rivalitate între grupul nr. 8 și grupa nr. 5, motivată de rivalitatea personală dintre Bennett și liderul grupului nr. 5, Sir Ralph Cochrane  (în) . Prin comandantul escadrilei nr. 617 ( Leonard Cheshire ), Cochrane, care susține marcarea de precizie la nivel scăzut, solicită permisiunea de a-și demonstra teoria și pentru grupul nr. 5 pentru a încerca ținte și tehnici care nu. 8 Grupul nu ar fi.

Cheshire a marcat personal obiective folosind mai întâi un bombardier de mare viteză, Mosquito, iar mai târziu un bombardier Mustang . Escadra nr. 617 a atins niveluri ridicate de precizie utilizând Stabilized Automatic Bomb Sight  (in) („bombe cu vizor de stabilizare automată”); cu precizia necesară de numai 86  m la locul de lansare V-1 din Abbeville . Grupul nr. 5 a inventat, de asemenea, diverse tehnici, cum ar fi „  tirbușonul grupului 5” pentru a scăpa de luptătorii inamici și „sistemul de aterizare rapidă”.

Forța ușoară de lovit de noapte

Noaptea Light Lovirea Forța (LNSF) este o extensie a utilizării Forței Pathfinder de a Mosquito rapid și lung gama de bombardier . Acesta ar putea transporta o încărcătură mare de bombe. Sub egida grupului nr.8, numărul de escadrile de țânțari este crescut. Acestea sunt folosite pentru hărțuirea raidurilor asupra Germaniei. La cele două escadrile de țânțari (echipate cu Oboe) deja prezente în Pathfinder Force, un al treilea (nr. 139) este adăugat înIunie 1943. Bennett intenționează să-l folosească pentru raiduri diversive pentru a ține luptătorii de noapte germani departe de forța principală. ÎnFebruarie 1944, un raid de țânțari complet format este organizat împotriva Düsseldorf . Este alcătuit din avioanele marcatoare obișnuite ale escadrilei nr. 105 și țânțarii escadrilei nr. 692, fiecare transportând câte o singură bombă cookie de 18.000 kg (1814 kg) și avioane de salvare cu bombe de acțiune întârziate de 227 kg. Harris îl sprijină pe Bennett, care antrenează mai multe escadrile de țânțari pentru a extinde LNSF și îi dă nouă escadrile de bombardiere, precum și bombardiere de tip marker echipate cu sistemul Oboe și țânțarii vremii grupului 8. LNSF va efectua 27.239 de ieșiri, cea mai bună lună fiindMartie 1945cu aproape 3.000 de ieșiri. Acest obiectiv este atins prin pierderea a puțin sub 200 de dispozitive, fie în funcțiune, fie „deteriorate fără reparații”..

De-a lungul istoriei sale, Forța Pathfinder va efectua un total de 50.490 de ieșiri împotriva a aproximativ 3.440 de ținte. Cel puțin 3.727 de membri sunt uciși în operațiuni.

Tactic

Raportul dintre avioanele Pathfinder și bombardierele forței principale poate varia în funcție de dificultatea și locația țintei; un raport de 1 la 15 este comun, deși poate fi de la 1 la 3. La începutul anului 1944, cea mai mare parte a Comandamentului Bomber bombardează la mai puțin de 3  mile de indicatorii PFF, o îmbunătățire vizibilă a performanței. precizie din 1942. Succesul sau eșecul unui raid depinde acum în mare măsură de plasarea markerilor Pathfinders și de succesul marcajelor de patch-uri suplimentare.

Sarcini individuale

Echipajelor PFF li s-au dat sarcini din ce în ce mai sofisticate și complexe, care au fost în mod constant modificate și dezvoltate tactic în timpul campaniei de bombardament din 1943 până la sfârșitul războiului. Unele dintre cele mai frecvente sarcini sunt următoarele:

„  Căutători  ”; acestea sunt aeronavele nr. 8 ale Grupului, însărcinate cu aruncarea de rachete, mai întâi în punctele critice de-a lungul rutei de bombardare pentru a facilita navigația și a menține fluxul de bombardier compact, apoi aproximativ în zona țintă. Dacă condițiile sunt tulburi, acestea sunt eliberate „orb” folosind radarul de navigație H2S .

„Iluminatoare”; acestea sunt avioane PFF care zboară în fața marcatorilor de forță și de cădere principale sau a indicatorilor țintă (TI) pe „punctul de vizare” desemnat deja iluminat de „Căutători”. Din nou, dacă condițiile sunt tulburi, se utilizează un radar de navigație H2S. Aceste TI sunt concepute pentru a arde cu culori variate și schimbătoare pentru a preveni apărarea germană să declanșeze incendii ca momeli. Unele TI sunt, de exemplu, poreclite „  Panseluțe roz  ”, „  Puncte roșii  ” sau „  Smoke Puffs  ”. „Iluminatorii” pot include țânțari echipați cu oboi dacă ținta se află în raza de acțiune a acestui ajutor de bombardare.

„Markeri” („markerii”); aruncă bombe incendiare pe IT chiar înainte de sosirea forței principale. Alți „markeri” numiți „Backers-Up” sau „Supporters” sunt împrăștiați în fluxul principal de forță pentru a observa sau a întări TI-urile originale după cum este necesar.

Pe măsură ce războiul progresează, este introdus rolul „  Maestrului bombardier” . Aceasta este o idee care este folosită de Guy Gibson în timpul operației Chastise . Bennett vrea să efectueze raiduri, dar i sa refuzat zborul operațional, deoarece Harris nu este pregătit să riște să-l piardă. Membrul Pathfinder (de obicei un ofițer superior cu experiență) înconjoară ținta, difuzând instrucțiuni radio către Pathfinders și avioanele de forță principală, corectând punctele de țintă și coordonând în general atacul. ÎnSeptembrie 1944, Gibson însuși a murit într-un țânțar după ce a fost „Master Bomber” în timpul unui raid asupra Germaniei.

Tipuri de marcare

Trei tipuri de marcare a țintei sunt dezvoltate de Pathfinders. Acestea sunt cunoscute sub numele de cod Parramatta, Wanganui și Newhaven - numele din locuri din Australia, Noua Zeelandă și Marea Britanie sunt alese pentru conexiunile lor cu personalul Pathfinder. Dacă sistemul Oboe este utilizat pentru a determina punctul de scădere, atunci cuvântul „  Musical  ” este folosit ca prefix, de exemplu „  Musical Parramatta  ”.

Parramatta Parramatta folosește mijloace de navigație precum radarul H2S sau semnalele radio de la Oboe pentru a depune markerii.Noul rai Newhaven folosește rachete căzute peste zona țintă pentru a o lumina suficient și planurile Pathfinder efectuează apoi marcaje vizuale.Wanganui Wanganui este utilizat atunci când ținta este ascunsă de un nor, de ceață industrială sau de un fum. Sistemul Oboe sau H2S este folosit pentru a lăsa markerii pe ținta invizibilă. Indicatorii țintă utilizați au parașute pentru a da un punct de vizibilitate vizibil forței principale. Această tehnică este, de asemenea, cunoscută sub numele de „marcare a cerului”.

Oricum ar fi, alți indicatori-țintă sunt aruncați în timpul raidului pentru a consolida marcajul și pentru a compensa indicatorii anteriori care sunt fie arși, fie stinși de bombardament.

Echipament

Pentru marcare, Pathfinders utilizează o serie de markere și bombe speciale, cunoscute sub numele de „  Indicator țintă  ” (TI). Aceste scoate rachete colorate sau luminează ținta.

„  Lumânările  ” sunt indicatorii de bază. Cu o lungime de 2 picioare (1 m) și un diametru de aproximativ 2 inci (5 cm) , ei scoate secvențial flăcări de pelete care arde fiecare timp de 15  secunde . Tipul H este umplut cu pelete colorate alternante (roșu / galben sau roșu / verde sau galben / verde) și se aprinde aproximativ 5,5  minute în total.

„  Lumânările  ” și alte produse pirotehnice au fost folosite pentru a umple diferitele bombe către indicatorul țintă.

Escadrile și bazele aeriene

Escadrile

Între 1942 și 1945:

Escadrile 83, 97 și 627 s-au mutat în grupul nr. 5 din Aprilie 1944.

Bazele aeriene

Note și referințe

  1. LG (Leslie Gilbert) Pine , Un dicționar de devize , Londra; Boston: Routledge & K. Paul,1983( ISBN  978-0-7100-9339-4 , citit online )
  2. Jackson 1991 , p.  59.
  3. Pitchfork 2008 , p.  254.
  4. „  RAF - Comanda bombardierului nr.8 (Pathfinder Force) Group  ” , la web.archive.org ,3 ianuarie 2018(accesat pe 29 martie 2021 )
  5. Neillands 2002 , p.  127.
  6. Jacobs 2002 , p.  90.
  7. Pitchfork 2008 , p.  262.
  8. „  Istoria RAF - 60 de ani de la comanda bombardierilor  ” , la web.archive.org ,11 iunie 2007(accesat pe 29 martie 2021 )
  9. Jacobs 2002 , p.  91.
  10. Pitchfork 2008 , p.  17.
  11. În timpul operației Chastise împotriva barajelor germane din mai 1943, Guy Gibson a dirijat bombardamentele individuale împotriva barajelor de la Möhne și apoi ale lui Eder.
  12. Maynard 1996 , p.  88.
  13. Morris 2000 , p.  136.
  14. „  Istoria RAF - 60 de ani de la comanda bombardierilor  ” , la web.archive.org ,28 iulie 2012(accesat la 31 martie 2021 )
  15. Maynard 1996 , p.  120-121.
  16. Tânțarul putea transporta aceste bombe la Berlin și o făcea în mod regulat.
  17. Maynard 1996 , p.  121.
  18. Maynard 1996 , p.  122.
  19. „  RAF Wyton - The Pathfinder Force  ” , la web.archive.org ,13 septembrie 2017(accesat la 31 martie 2021 )
  20. Acesta este un joc de cuvinte, cuvântul englez oboe poate fi tradus ca oboe în franceză.
  21. Neillands 2002 , p.  130.

Vezi și tu

Bibliografie

linkuri externe