Panzerkampfwagen II Ausführung L
| Sd.Kfz. 123 Panzerkampfwagen II Ausf. L "Luchs" | |
 PzKpfw II Ausf. L la Muzeul Blindat din Saumur , Franța. | |
| Caracteristici principale | |
|---|---|
| Echipaj | 4 bărbați (inginer, șofer, tunar, operator radio) |
| Lungime | 4,63 m |
| Lăţime | 2,48 m |
| Înălţime | 2,21 m |
| Liturghie în luptă | 13,0 tone |
| Protecție (grosime / înclinare) | |
| Scutire | 12 mm la 35 mm |
| Armament | |
| Armamentul principal | Canon 20 mm KwK 38 L / 55 |
| Armament secundar | 1 pistol coaxial MG-34 7,92 mm |
| Mobilitate | |
| Motor | Cilindrii Maybach HL 66 P 6 în linie cu benzina. |
| Putere | 180 CP |
| Suspensie | Arc elicoidal |
| Viteza drumului | 60 km / h pe drum. 42 km / h off-road. |
| Puterea specifică | 13,9 CP / T |
| Autonomie | 300 km pe drum. 126 off-road. |
Panzerkampfwagen II Ausführung L sau Sd. Kfz. 123 sau Luchs (Lynx în germană ) este o variantă de recunoaștere a Panzerkampfwagen II care a fost angajată de armata germană până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial pe frontul de est și pe frontul de est . A fost dezvoltat pentru a înlocui mașinile blindate de recunoaștere învechite și ineficiente.
Din 104 exemplare ale acestui tanc au fost fabricate din Septembrie 1943, dar producția sa a fost oprită în Ianuarie 1944din cauza costului ridicat și a faptului că armamentul său a fost total ineficient în lupta antitanc . A fost înlocuit în misiunile de recunoaștere de vehiculul blindat cu 8 roți Puma . Luchs a fost singurul dintre toate proiectele de tancuri de recunoaștere rapidă bazate pe Panzer II care s-au încheiat în producția de serie.
Istoric
În urma invaziei Poloniei din 1939, Panzertruppe german a înțeles necesitatea dezvoltării unei recunoașteri blindate urmărite cu capacitate reală de off-road, deoarece în acel moment majoritatea vehiculelor de recunoaștere erau blindate pe roți nu foarte puternice și pot folosi doar drumuri sau poteci. . Prin urmare, Wehrmacht și-a exprimat dorința de a crea o versiune de recunoaștere rapidă pe baza tancului Panzerkampfwagen II. Proiectarea unei variante care să răspundă acestei nevoi a început în 1938 cu proiectul VK901 / Ausf. G. Dezvoltarea și producția acestui tanc ușor de recunoaștere a fost împărțită între MAN AG , care era responsabilă pentru dezvoltarea șasiului, și Daimler-Benz , care urma să dezvolte turela și suprastructura. Doar douăsprezece exemplare vor fi produse de MAN, întreAprilie 1941 și Februarie 1942, fără a urma o producție de serie. În acest proces, s-au făcut studii asupra unui posibil VK903 / Ausf. H, care urma să fie un vehicul mai greu decât Ausf. G și înarmat cu un tun de 5 cm KwK 39 L / 60. MAN a construit un singur prototipAugust 1942, înainte ca lucrarea să fie mutată într-un proiect mai ambițios, VK1303, cel al lui Luchs în sine.
Luchii aveau un echipaj format din patru persoane: un șofer, un operator de radio, un tun și un inginer șef. Suprastructura ar fi mai largă decât cea a celorlalte versiuni ale Panzer II, ceea ce ar permite instalarea unei turele mai mari care conține 2 oameni. Vizibilitatea ar fi asigurată de doi periscopi pe acoperișul turelei. Ca și în cazul VK901, dezvoltarea a fost partajată între MAN și Daimler-Benz. O comandă de 100 de exemplare înarmate cu arma Kwk 38 L / 55 20 mm și alte 700 înarmate cu arma de 50 mm KwK 39 L / 60. Doar 104 tancuri au fost finalizate înainte de anularea producției, 100 înarmate cu arma de 20 mm și 4 înarmate cu arma de 50 mm . Unele surse susțin însă că 133 de tancuri au părăsit de fapt liniile de producție.
utilizare
Acest tanc a fost folosit până la sfârșitul războiului pe frontul de est și pe frontul de vest .
Descriere tehnica
Trenul de aterizare
Armament
Tunul de 20 mm poate străpunge armura omogenă de 37 mm la 100 m.
Motorizare
Echipamente radio
Fug 12
Scutire
Compararea specificațiilor
Tabelul următor compară specificațiile tehnice ale Panzerkampfwagen II Ausf. C, al Panzerkampfwagen II Ausf. L și vehiculul blindat cu roți care l-a înlocuit în unitățile de recunoaștere, Schwerer Panzerspähwagen 234 „Puma” .
| Specificație | Sd.Kfz. 121 Pz.kpfw. II Ausf. B | Sd.Kfz. 123 Pz.kpfw. II Ausf. L | Sd.Kfz. 234/2 „Puma” |
|---|---|---|---|
| Constructor | MAN AG - Daimler-Benz | MAN AG - Daimler-Benz | Büssing-NAG |
| Masa | 8,9 t | 13 t | 11,5 t |
| Echipaj | 3 bărbați | 4 bărbați | 4 bărbați |
| Motor | Maybach HL 62 TR 6 cilindri / 140 CP (100 kW) |
Maybach HL 66 6 cilindri / 180 CP (130 kW) |
Tatra 103 6 cilindri / 220 CP (160 kW) |
| Viteză | 40 km / h (pe drum) | 60 km / h (pe drum) | 80 km / h (pe drum) |
| Autonomie | Traseu: 190 km | Traseu: 300 km | Traseu: 800 km |
| Lungime | 4,81 m | 4,63 m | 5,86 m |
| Lăţime | 2,22 m | 2,48 m | 2,33 m |
| Înălţime | 2,02 m | 2,21 m | 2,10 m |
| Radio | FuG5 | FuG Spr Ger 2, FuG12 | FuG Spr Ger 2, FuG12 |
| Armamentul principal | 20 mm KwK 30 L / 55 | 20 mm KwK 38 L / 55 | 50 mm KwK 39 L / 60 |
| Muniţie | 180 de fotografii | 330 de fotografii | 101 mutări |
|
Protecție (milimetri / unghi) |
|
|
|
Copii rămase
Referințe
- (ro) „ Panzerspahwagen II Ausf L Luchs - Sd.Kfz.123 (VK 1303). » , Pe achtungpanzer.com (accesat la 13 octombrie 2012 )
- (în) „ PzKpfw II Ausf B Data ” pe ww2armor (accesat la 13 octombrie 2012 )
- (în) „ PzKpfw II Ausf L Data ” pe ww2armor (accesat la 13 octombrie 2012 )
- (în) „ Schwere Panzerspähwagen (8-Rad) ” pe ww2armor (accesat la 13 octombrie 2012 )