Semnal rutier al unei treceri la nivel în Franța
Scopul semnelor de pericol este de a atrage atenția utilizatorilor drumului într-un mod foarte special asupra locurilor în care vigilența lor trebuie redublată din cauza prezenței obstacolelor sau a punctelor periculoase. Semnalizarea pericolului se efectuează folosind:
- de panouri de tip A pentru pericole comune,
- semne tip G pentru semnalizarea poziției trecerilor la nivel
- de balize de tip J.
Acest articol este dedicat semnelor de tip G. Acestea sunt precedate de semnele de avertizare avansate A7 sau A8 .
Lista panourilor de tip G.
Există 10 semne de pericol de tip G în Franța.
-
Panourile G1
și G1b
:
Semnalizarea poziției, pe de o parte, trecerile la nivel cu o singură bandă fără bariere sau semibariere și care nu sunt echipate cu semnalizare automată și, pe de altă parte, cu zone de pericol aerian în care mișcările aeronavelor la mică altitudine constituie un pericol pentru traficul rutier. În acest din urmă caz, panoul este completat de un dispozitiv luminos pentru întreruperea traficului (două lumini roșii intermitente plasate la aceeași înălțime).
-
Semnalele G1bis
și G1b bis
:
Semnalizarea poziției trecerilor la nivel cu o singură bandă echipate cu semnalizare automată a luminii și sunetului fără barieră sau semibarieră. Semnalele G1bis și G1b bis sunt compuse, respectiv, dintr-un panou G1 sau G1b completat de un semnal sonor și o lumină intermitentă, a cărei funcționare anunță sosirea trenurilor.
- Panourile G1a și G1c :
Semnalizarea de poziție a trecerilor la nivel cu mai multe benzi fără barieră sau semibarieră și care nu sunt echipate cu semnalizare automată.
- Semnalele G1a bis și G1c bis :
Semnalizarea poziției trecerilor la nivel cu mai multe benzi echipate cu semnalizare automată a luminii și sunetului fără barieră sau semibarieră. Semnalele G1a bis și G1c bis sunt compuse, respectiv, dintr-un panou G1a sau G1c completat de un semnal sonor și o lumină roșie intermitentă, a cărei funcționare anunță sosirea trenurilor.
În cazul în care utilizatorul trebuie să facă o pauză înainte de trecerea trecerii la nivel, un semn AB4 este plasat sub semnele G1, G1a, G1b sau G1c.
- Semnal G2 :
Semnalizare automată cu lumină roșie intermitentă și echipată cu bariere semi-funcționale care interceptează partea dreaptă a drumului. Funcționarea luminii roșii intermitente anunță sosirea trenurilor și precede în curând închiderea porților.
- Gantry G3 :
Semnalizarea trecerilor la nivel cu șenile electrificate atunci când înălțimea firelor de contact este mai mică de șase metri.
Utilizarea acoperirilor retro-reflectorizante
Panourile de tip G1 și G2 sunt utilizate pentru piesele roșii și albe.
Portalul G3 trebuie să aibă o folie retroreflectantă de clasa 2.
Surse
- Instrucțiuni interministeriale privind indicatoarele rutiere - partea 2 e - semne de pericol - Ordinul26 iulie 1974 modificat (ultima modificare: decret din 31 iulie 2002).