Ofițer al organului tehnic și administrativ pentru afaceri maritime

De afaceri maritime Officers ( tehnice și administrative ale corpului) sunt corpul de expertiză și supravegherea departamentelor afacerilor maritime. În plus față de misiunile tradiționale din serviciile interregionale ( centre regionale de supraveghere și salvare operațională -CROSS) și centrele de siguranță a navelor -CSN), acestea lucrează acum și în direcțiile interministeriale departamentale (DDI). Sunt ofițeri statutari de carieră ai Marinei și sunt guvernați de un decret alseptembrie 2008.

Corpul de ofițeri al corpului tehnic și administrativ pentru afaceri maritime a fost pus în dispariție din 2013, adică nu există recrutări noi în acest corp. Actualii ofițeri trebuie, până în 2016, să se alăture corpului de administratori ai afacerilor maritime .

Rândurile ofițerilor afacerilor maritime

Ofițeri generali - Indiferent de numărul de stele, desemnarea este „Amiral” (sau „Domnul Ofițer General”) .

General Ofițer 1 st Afaceri Maritime Clasa (abreviere: OG1).

Director general 2  clasa e Afaceri maritime (OG2).

Ofițeri superiori - Pentru ofițerii superiori, desemnarea este „comandant” (sau „domn ofițer șef” sau „domn ofițer superior” în funcție de gradul deținut) .

Chief executive officer 1 st  Afaceri Maritime Class (OC1).

Ofițer șef 2  clasa e Afaceri maritime (OC2).

Ofițer superior pentru afaceri maritime (PO).

Ofițeri subalterni

Ofițer 1 st  Afaceri Maritime Clasa (O1). Numele este „căpitan” (sau „domn ofițer”)

Ofițer 2  clasa e Afaceri maritime (O2). Numele este „locotenent” (sau „domn ofițer”)

Ofițer  clasa a III- a de afaceri maritime (O3). Numele este „locotenent” (sau „domn ofițer”)

Afaceri maritime cadete (ASP).

Cine sunt ei ?

Aceștia sunt instruiți la Școala Ofițerilor pentru Afaceri Maritime, situată în cadrul Școlii Naționale Maritime din Nantes . Pregătirea lor alternează predarea teoretică și stagiile practice la bordul navelor comerciale, de pescuit și de agrement, în șantierele navale, precum și în diverse servicii publice și companii timp de doi ani. De asemenea, include pregătire militară în cadrul Școlii Navale. Pregătirea studenților conduce la un Master 2 „Legea și siguranța activităților maritime și oceanice” (nivel Bac +5)

Ofițerii afacerilor maritime sunt recrutați prin concurs, în special în rândul marinarilor din Marina Mercantă sau Marina Națională , dar și din mediul academic; Procesul concurențial intern este, de asemenea, deschis funcționarilor publici, sub rezerva condițiilor. Multiplicitatea surselor de recrutare contribuie la bogăția de experiență a acestui corp de ofițeri.

Posturile ocupate de acești ofițeri sunt la nivelul categoriei A a funcției publice. Gestionate de ministerul responsabil cu marea, acestea se află într-o poziție normală de activitate în sarcinile lor. Cu toate acestea, de la reforma serviciilor din 2010, ofițerii direcțiilor departamentale ale teritoriilor și mării pot fi plasați în funcții de detașare în funcții de conducere funcționale. În acest caz, aceștia își asumă statutul corespunzător funcției pentru timpul atribuirii lor.

Funcția ofițerilor afacerilor maritime

Astăzi, ofițerii de afaceri maritime desfășoară în principal misiuni tehnice de afaceri maritime, cum ar fi coordonarea salvării pe mare, supravegherea traficului maritim, inspecțiile navelor în materie de siguranță, securitate și prevenirea poluării. Cu toate acestea, ei au o viziune generală asupra problemelor maritime: pescuitul, transportul maritim comercial și plimbarea cu barca de agrement trebuie într-adevăr înțelese și administrate atât din punct de vedere al siguranței maritime (control, supraveghere și salvare), cât și din punct de vedere al instruirii., Sprijin economic și protecția mediului și a resurselor maritime. Recent, funcțiile din DDTM includ, de asemenea, gestionarea domeniului public maritim și supravegherea căpitanilor porturilor comerciale.

Prin urmare, participă la funcția de pază de coastă franceză, în principal la componenta sa de coastă, dar și la monitorizarea dezvoltării durabile a litoralului prin administrarea operațiunilor din domeniul public public (acvacultură, zone de acostare organizate, planuri de marcare, respectarea documentelor și planuri de dezvoltare și gestionare a mediului etc.). De asemenea, controlează poluarea apelor maritime (în special în DDTM).

Note și referințe

1. Decretul nr .  2008-932 din 12 septembrie 2008 privind statutul special al ofițerilor corpului tehnic și administrativ pentru afaceri maritime.
2. Decretul nr .  2012-1546 privind statutul special al directorilor de afaceri maritime.