| Observatorul național interministerial de siguranță rutieră | |
| Situatie | |
|---|---|
| Creare | 1993 |
| Tip | Corp interministerial francez |
| Scaun |
Paris locul Beauvau Franța |
| Limba | limba franceza |
| Organizare | |
| Secretar general | Manual SALATHE |
| Asistent al secretarului general | Céline SAUTECOEUR |
| Responsabil pentru relațiile cu agențiile de aplicare a legii | Thierry ROUSSEAU, colonel al jandarmeriei |
| Organizații afiliate | Delegația siguranței rutiere , Ministerul de Interne |
| Site-ul web | www.onisr.securite-routiere.gouv.fr |
Observatorul Național Interministerială Siguranța Rutieră ( ONISR ) este un organism inter - francez , care a devenit interministerială în 1993 care asigură, în cadrul misiunilor sale statistice, colectarea, formatarea, interpretarea și difuzarea datelor statistice referitoare la siguranța rutieră. Naționale și internaționale de siguranță rutieră . Astfel, este furnizor al acestor date către Eurostat și alte organisme internaționale ( OCDE , OMS ). Plasat împreună cu delegatul interministerial pentru siguranța rutieră , acesta supraveghează studii, proiecte de cercetare și evaluări în domeniul siguranței rutiere și se asigură că rezultatele sunt utilizate.
Statisticile privind accidentele rutiere produse de ONISR au fost certificate de Autoritatea Statistică Oficială .
Observatorul a asigurat secretariatul Consiliului Național pentru Siguranță Rutieră până în 2015.
Organizațiile de studiu și cercetare precum IFSTTAR , INSERR și CEREMA contribuie la producerea de studii sau proiecte de cercetare privind accidentele. Sursa principală rămâne fișierul accidentelor BAAC (Bulletin d'Analyse d'Accidents Corporels), creat de poliție, existent din 1960 , completat adesea de analiza precisă a rapoartelor de accident.
Principalele proiecte ale Observatorului sunt:
În 2018, 3.248 de persoane au murit pe drumurile din Franța continentală și 240 de peste mări.
Riscul rutier este principala cauză a mortalității legate de muncă. În 2018, în Franța metropolitană, 335 de persoane au murit într-o călătorie la domiciliu și 147 în timpul unei misiuni profesionale.
39% dintre accidentările rutiere implică cel puțin un utilizator într-o călătorie de la domiciliu la serviciu sau într-o misiune profesională.
În 2018, poliția a identificat 26 de milioane de infracțiuni, inclusiv 7 milioane de polițiști municipali. Peste 600.000 au fost contravenții.
Din permisele de conducere ale infractorilor au fost preluate 15 milioane de puncte, 56% pentru infracțiunile cu 1 punct. Cu toate acestea, 7 milioane dintre aceste puncte (infracțiuni de 1 punct) au fost restabilite după 6 luni fără o infracțiune.
3 milioane de permise au văzut restabilirea capitalului de puncte după 2-3 ani fără încălcare.
78% dintre șoferi au în prezent 12 puncte pe permisul de conducere.
Aproape 413.000 de autorii infracțiunilor privind siguranța rutieră au fost sesizați de către urmărirea penală în 2017, adică 20% dintre făptași au fost menționați în 2017.
În raportul său anual privind siguranța rutieră 2018, observatorul estimează că numărul șoferilor care conduc fără permis este de aproximativ 650.000, o cifră mult mai mică decât cele prezentate în mod regulat de alte părți interesate, dintre care unii au vorbit despre câteva milioane. Numărul vehiculelor care călătoresc fără asigurare este estimat la 700 000. Aceste studii se bazează pe șoferii implicați în accidente rutiere fără a fi responsabili (pagina 99).
În raportul său anual privind infracțiunile și punctele de licență 2017, observatorul indică faptul că în 2017, aproape 112 888 de șoferi în timpul unui control au fost găsiți fără permis (pagina 14). În 2017, 61.714 permise au fost invalidate pentru soldul zero puncte.