Motorul BMW N55

Bmw n55 Imagine în Infobox. Motor N55 pe un BMW X6
Constructor BMW
Ani de producție De cand 2009
Caracteristici tehnice
Dispoziţie 6 cilindri ( in )
Plictisit 84 mm
Rasă 89,6 mm
Răcire Apă lichidă ( d )
Combustibil Benzină
Spectacole
Rata compresiei 10.2 : 1
BMW N54 ( in )

Motorul N55 este un motor cu combustie internă cu combustie internă, benzină, în patru timpi , turbo-comprimat, cu injecție directă, cu șase cilindri, alezat direct în blocul de aluminiu, răcit cu apă, cu un arbore cotit cu 7 rulmenți, cu două arbori cu came, 24 supape care a fost produs din 2009, lansat inițial cu BMW F07 BMW 535i Gran Turismo . N55 a înlocuit BMW N54 în majoritatea aplicațiilor sale. Cu toate acestea, a rămas în liniile de producție până la lansarea N55HP în 2011 (F20. F21) pentru modelele din anul următor.

Având aceeași putere și același cuplu ca și N54, N55 este cu 15% mai economică, emite mai puțin CO2, are un decalaj turbo mai bun și un timp de răspuns mai scurt.

Proiecta

În timp ce predecesorul său, N54, a folosit o configurație twin-turbo bazată pe putere, N55 are doar o singură turbo cu intrare dublă (configurație "twinscroll"). BMW folosește termenul „TwinPower Turbo” pentru a descrie atât turbo twin, cât și turbo unic.

Designul galeriei de evacuare, denumit de BMW Cylinder-bank Comprehensive Manifold (CCM) , este conceput pentru a reduce fluctuațiile de presiune pentru a permite reducerea întârzierii și a contrapresiunii la evacuare. N55 este, de asemenea, echipat cu sistemul Valvetronic, un componentă care nu era prezentă pe N54.

N54 utilizează injecție directă cu injectoare piezo, utilizate și pe motoare cu aspirare naturală (BMW N53), în timp ce N55 utilizează injecție directă cu injectoare de tip solenoid Bosch. Deoarece injectoarele piezo se dovedeau a fi foarte scumpe, BMW a decis că nu sunt interesante în America de Nord, în comparație cu Europa, unde au funcționat destul de bine.

N55 este disponibil împreună cu o cutie de viteze automată ZF cu 8 trepte ca la BMW 535i (2011) și BMW 740i (2013), precum și cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. . Motorul BMW N55 este disponibil și pe 135i și 335i din 2011 cu o transmisie secvențială cu dublu ambreiaj (7 trepte) (DKG).

Șabloane

Motor Deplasare Putere Cuplu zona roșie An
N55 2 979  cm 3 225 kW (306 CP) la 5.800 rpm 400 N m la 1.200-5.000 rpm 7.000 rpm 2009
N55HP 2 979  cm 3 235 kW (320 CP) la 5.800 rpm 450 Nm la 1.200-5.000 rpm 7.000 rpm 2010

N55 (225 kW)

N55HP (235 kW)

Vezi și tu

Link extern

Note și referințe

  1. Paul Tan , „  Noul BMW Seria 5 Gran Turismo  ” , Paultan.org (accesat la 23 septembrie 2011 )
  2. „  2011 BMW 740 Recenzii, Recenzii de mașini de specialitate pe AOL Autos  ” , Autos.aol.com (accesat la 6 octombrie 2012 )
  3. John Sousanis , „  BMW's Newest I-6 Better, Not Bigger | Știri și conținut de analiză din  » , WardsAuto,1 st august 2011(accesat la 6 octombrie 2012 )
  4. „  BMW 335i Sedan 2011 - Prima revizuire a vehiculului - Recenzii auto  ” , Mașină și șofer (accesat la 23 septembrie 2011 )
  5. de Ryan ZumMallen, „  Pop Hood: Inside the Innovative N55 Engine in the BMW 335i  ” , Automedia.com (accesat la 6 octombrie 2012 )
  6. „  BMW dezvăluie un singur motor N55 cu șase cilindri turbo pentru noua serie 5 GT  ” , Motorauthority.com,26 mai 2009(accesat la 6 octombrie 2012 )
  7. "  Arhiva" Exclusiv: M Motor NEW /// în profunzime  " , Bimmerfile,23 mai 2009(accesat la 6 octombrie 2012 )
  8. „  Comparație de sedan de lux mijlocie cu șase cilindri - Audi A6, BMW 535i, Lexus GS 350, Infiniti M37  ” , Motor Trend (accesat la 6 octombrie 2012 )
  9. „  Premiera mondială: 2013 BMW 135is Coupe și Cabrio 320 CP De la 44.145 USD  ” , Bmwblog.com,15 mai 2012(accesat la 6 octombrie 2012 )
  10. Trebuie să fiți autentificat pentru a posta, „  2011 BMW 135i DCT - BMW Luxury Coupe Review - Automobile Magazine  ” , Automobilemag.com,8 iunie 2010(accesat la 6 octombrie 2012 )
  11. „  Baza de date cu specificații BMW Heaven | Specificațiile motorului pentru motoarele N55  ” , Bmwheaven.com (accesat la 6 octombrie 2012 )
  12. Trebuie să fiți conectat pentru a posta, „  BMW 335i și 335is - Dyno Test - Automobile Magazine  ” , Automobilemag.com,10 septembrie 2010(accesat la 6 octombrie 2012 )
  13. „  Six-Cylinder 2012 BMW 640i Coupe Preț de la 74.475 USD, decapotabil de la 81.975 USD  ” , Blog.caranddriver.com,21 septembrie 2011(accesat la 23 aprilie 2012 )
  14. De feedul RSS Matt Davis, „  BMW 2012 M135i  ” , Autoblog.com (accesat la 6 octombrie 2012 )
  15. „  BMW M135i este mult mai bun decât pare  ” , AUSmotive.com (accesat la 6 octombrie 2012 )
  16. De la BMW North America, „  BMW 135is Coupe - Prezentare generală a modelului - BMW North America  ” , bmwusa.com (accesat la 6 octombrie 2012 )