Monarch din Bermuda este un ocean de linie .
Căptușeala a purtat și numele New Australia și Arkadia .
În 1931, Vickers-Armstrong din Newcastle-on-Tyne a construit monarhul Bermudelor pentru Furness Withy Company cu sediul în Hamilton , Bermuda . Această navă deplasează 22.250 de tone și are o lungime de 176,5 m și o lățime de 23,2 m . Mașinile sale turbo-electrice conduc patru elice. Capacitatea sa este de doar 830 de pasageri de prima clasă. Este poreclit „barca milionarilor”.
În Noiembrie 1931, își face călătoria inițială între New York și Hamilton. Durata medie a unei traversări este de aproximativ 40 de ore, sau chiar mai puțin, și face adesea două rotații pe săptămână.
În 1939 , nava era necesară ca transport de trupe. Transportă în special o parte din 13 e DMBLE ( 13 e DBLE ) în drum spre Norvegia . A supraviețuit războiului, dar, înMartie 1947, în timp ce este reproiectat și re-echipat, este aproape complet distrus de incendiu.
Ministerul Britanic al Transporturilor a cumpărat epava și a reconstruit barca la Southampton, modificată ca formă, datorită faptului că a rămas doar un coș de fum. După finalizarea lucrărilor, la sfârșitul anului 1949, a fost redenumită Noua Australia și a fost folosită pentru transportul emigranților pe linia Australia , operată sub responsabilitatea Shaw, Savill & Albion . A navigat din Southampton mai departe15 august 1950, în prima ei călătorie în Australia și a rămas pe acea linie până în 1957.
În Ianuarie 1958, Ministerul Transporturilor o cedează Liniei Grecești care, după o revizie la Hamburg , o redenumește Arkadia . ÎnMai 1958, își începe legăturile între Bremerhaven și Montreal .
După o refacere finală în 1961, a fost demolată în Decembrie 1966.