Meyers OTW
| Meyers OTW | |
.jpg)
| |
| Producător de aeronave | Meyers Aircraft Company |
|---|---|
| Tip | Avion de antrenament cu două locuri |
| Primul zbor | 10 mai 1936 |
| Număr construit | 104 |
| Motorizare | |
| Motor | Kinner R-5 |
| Putere | 160 CP |
| Dimensiuni | |
| Lungime | 6,89 m |
| Numărul de locuri | 2 |
| Spectacole | |
| Viteza maximă ( VNE ) | 193 km / h |
| Distanță traversabilă | 442 km |
Meyers OTW ( pentru a câștiga ) este un american biplan formator din 1930 proiectat de Allen Meyers și construite de lui Meyers Aircraft Company 1936-1944.
Dezvoltare
În așteptarea cererii de formare a aeronavelor datorită introducerii unei scheme de instruire civilă pentru piloții militari (școlile de zbor civile urmau să ofere pregătire de bază pentru viitorii piloți militari), Allen Meyers a proiectat OTW și a creat Meyers Aircraft Company pentru ao produce. OTW era un biplan convențional, cu două locuri, tandem și tren de aterizare convențional. Prototipul a fost propulsat de un motor stea Warner Scarab de 125 CP și a zburat mai întâi10 mai 1936. Aeronava a fost produsă în două variante principale: OTW-145 propulsat de un motor Warner Super Scarab și OTW-160 propulsat de un motor Kinner R-5 de 160 CP.
Variante
OTW-125 Versiune de producție cu motor Warner Scarab 125 CP. OTW-145 Versiune de producție cu un motor Warner Super Scarab de 145 CP. OTW-160 Versiune finală de producție cu un motor Kinner R-5 de 160 CP. OTW-KR Un avion a fost remotorizat cu un motor Ken-Royce 7G 120 CP.Avioane expuse
- N15784 - Muzeul aerului de luptă, Topeka , Kansas
- N34357 - Muzeul EAA AirVenture, Oshkosh, Wisconsin
- N34310 - Pioneer Flight Museum, Kingsbury, Texas
Referințe
- Michael JH Taylor , Enciclopedia Aviației Jane , Londra, Studio Editions,1989
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) , Editura Orbis, 2476–7 p.