Metrobüs (Istanbul)

Metrobüs
Imagine ilustrativă a articolului Metrobüs (Istanbul)
Situl axial de pe autostradă.
Situatie Istanbul
Tip Autobuz cu nivel ridicat de serviciu
Intrarea în serviciu 17 septembrie 2007
Lungimea rețelei 50,5 km
Linii 1
Stații 45
Prezență 600.000 de pasageri pe zi
Operator İETT
Rețele conexe Metrou Istanbul • Tramvaiul Tünel
Istanbul
Imagine ilustrativă a articolului Metrobüs (Istanbul)
Traseul Metrobüs (culoare maro).

Metrobüs este un sistem de autobuz la nivel înalt de servicii implementat în Istanbul , Turcia . De la deschiderea primei secțiuni înseptembrie 2007, sistemul a fost extins treptat pentru a ajunge la 50,5 km și 45 de stații (pentru o durată de călătorie de aproximativ o oră și 15 minute) în 2021. În prezent sunt în curs de extindere alte. Numele Metrobüs este o contracție a cuvintelor metrou ( turcesc  : metro ) și autobuz (turcesc: otobus ), sugerând o similaritate a acestui sistem dedicat de autobuz de sit cu un mod greu ca metroul.

Metrobüs are un site dedicat, fără nici o răscruce de drumuri pe aproape tot traseul său, și anume între capătul său vestic de la Güpınar ( Beylikdüzü ) și Zincirlikuyu, precum și între Söğütlüçeșme și partea de est a Podului Bosfor . Abia pe pod, autobuzele sunt în trafic mixt cu trafic normal. Traseul urmează D100, principala arteră a autostrăzii orașului. Metrobüs este un sistem închis, autobuzele circulând doar pe site-ul dedicat. Stațiile sunt similare stațiilor de tramvai / metrou cu o linie de control specifică și mobilier.

Istoric

Operațiune

Servicii

Funcționarea Metrobüs este organizată cu autobuze care circulă pe întreaga linie, precum și prin servicii parțiale care circulă numai pe o secțiune limitată a liniei:

Stoc rulant

Flota de material rulant Metrobüs cuprinde 350 de autobuze, dintre care 315 sunt în serviciu în fiecare zi, în principal Mercedes-Benz Citaro de tipul „Capacity” (versiune cu patru osii și o lungime de 19,54 metri). Citaros articulate clasice, precum și Phileas (vehicule bi-articulate dezvoltate de Samenwerkingsverband Regio Eindhoven) au fost apoi adăugate pentru a satisface cererea.

Note și referințe

  1. (ro) „  Statistici IETT Metrobus  ” , la iett.gov.tr (accesat 3 mai 2012 )
  2. (în) „  Extinderea liniei metrobus la Beylikdüzü amânată  ” pe worldbulletin.net ,16 iulie 2012(accesat la 28 august 2012 )
  3. (în) „  BRT în Istanbul: Mercedes-Benz CapaCity extrem de eficient și popular ca un autobuz de transport rapid confortabil cu o capacitate ridicată  ” pe omnibusarchiv.de ,22 august 2008(accesat la 2 mai 2012 )

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe