Merlin EZ | |
Tip | Utilitate ușoară |
---|---|
Motorizare | |
Motor | 1 Rotax 582 de 65 CP |
Dimensiuni | |
Span | 9,15 m |
Lungime | 6,09 m |
Înălţime | 1,96 m |
Numărul de locuri | 2 |
Rezervoare | 58 pat |
Liturghii | |
Masă goală | 231 kg |
Masa maximă | 358 kg |
Spectacole | |
Ridicare | 32 m |
Aterizare | 46 m |
Viteză de croazieră | 137 km / h |
Viteza maximă ( VNE ) | 193 km / h |
Viteza de blocare | 38 km / h |
Tavan | 4.575 m |
Viteza de urcare | 335 m / min m / s |
Distanță traversabilă | 615 km |
Merlin EZ este un ultraușoare canadian doua - locuri de aeronave destinate pentru construcții colecționar .
Merlinul a fost proiectat în 1986 de John Burch pentru nevoile școlii sale de zbor din Ontario , Canada , după un studiu îndelungat cu piloți canadieni de tufișuri pentru a determina nevoile lor cât mai aproape posibil. Prototipul a făcut primul său zbor în 1987 . Acest dispozitiv a fost produs în serie din 1990 sub formă de seturi pentru constructori amatori și comercializat de diverse companii.
Este un monoplan side-by-side, cu două trepte, cu un tren convențional fix. Are un fuselaj în tuburi de oțel crom-molibden cu acoperire de pânză și o aripă sprijinită pe un spart de aluminiu și nervuri de rășină. Acest baldachin, ușor pliabil, este echipat cu fante de margine care asigură o ridicare remarcabilă. Acest avion, echipat în mod normal cu un tren cu roți, poate găzdui cu ușurință flotoare sau schiuri, ca majoritatea avioanelor cu arbust canadian. Dispozitivul poate fi asamblat în 350 de ore și poate primi orice motor Continental sau Rotax de la 65 la 100 CP. Este disponibil și un motor auto Subaru modificat.