Naștere |
10 septembrie 1948 Schwelm |
---|---|
Naţionalitate | limba germana |
Instruire |
Universitatea Ruhr din Bochum Universitatea Frederick William din Rin din Bonn |
Activități | Matematician , profesor universitar |
Lucrat pentru | Universitatea Tehnică din Berlin , Universitatea din Augsburg |
---|---|
Zone | Optimizare combinatorie , model matematic |
Membru al |
Academia Léopoldine Academia Germană de Științe și Inginerie Berlin-Brandenburg Academia de Științe Academia Europaea (2017) |
Supervizor | Bernhard Korte ( în ) |
Premii |
Martin Grötschel , născut pe10 septembrie 1948la Schwelm , este un matematician german specializat în teoria graficelor și optimizarea combinatorie .
Grötschel a studiat matematică și economie din 1969 până în 1973 la Universitatea Ruhr din Bochum . În 1977, a obținut un doctorat la Universitatea Rin Frederick-William din Bonn cu o lucrare în economie; în 1981, a susținut o acreditare universitară în domeniul cercetării operaționale . Un an mai târziu, a acceptat o ofertă pentru un post de matematică aplicată la Universitatea din Augsburg ; din 1991 ocupă catedra de tehnologia informației la universitatea tehnică din Berlin . Este profesor de matematică aplicată la Universitatea Tehnică din Berlin și președinte al Konrad-Zuse-Zentrum für Informationstechnik Berlin (de) , precum și secretar general al Uniunii Internaționale de Matematică , IMU. De cand15 iunie 2011, este președinte al consiliului de administrație al Fundației Einstein (de) .
Grötschel este un specialist recunoscut în optimizarea combinatorie . Contribuțiile sale matematice se referă în principal la teoria graficelor , optimizarea liniară și cercetarea operațiunilor . El a făcut progrese substanțiale în metodele de rezolvare a problemei vânzătorului călător și, în special, a contribuit la înțelegerea metodei avioanelor care se intersectează .
Lucrarea sa actuală, pe lângă problemele matematice mai tradiționale, se ocupă de întrebări legate de modelarea matematică a problemelor reale din economie, precum procesele de producție, optimizarea rețelelor de telefonie mobilă și alocarea frecvențelor, optimizarea orarelor în transportul public suburban.