Mark Donohue
Mark Donohue
Mark Donohue la GP-ul britanic din 1975
| Poreclă | Căpitane drăguț |
|---|---|
| Data de nastere | 18 martie 1937 |
| Locul nasterii | Summit , New Jersey , Statele Unite |
| Data mortii | 19 august 1975 |
| Locul decesului | Graz , Stiria , Austria |
| Naţionalitate | american |
| Ani de activitate | 1971, 1974-1975 |
|---|---|
| Calitate | Pilot de curse |
| Ani | Grajd | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| Penske Cars |
| Numărul de curse | 16 (14 plecări) |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Podiumuri | 1 |
| Victorii | 0 |
Mark Neary Donohue este un pilot american de curse născut pe18 martie 1937în Summit , New Jersey , și a murit pe19 august 1975la Zeltweg în urma unui accident în timpul testării pentru Marele Premiu al Austriei .
Pilot eclectic descoperit la mijlocul anilor ’60 de Walt Hansgen , a strălucit în cursele americane de un singur loc (câștigător al Indianapolis 1972 500 mile ), Trans-Am , CanAm , Nascar și a participat, de asemenea, la mai multe runde ale campionatului mondial de Formula 1 .
Biografie
În 1975 , s-a alăturat Formulei 1 cu noua echipă a lui Roger Penske . A terminat pe locul cinci în Marele Premiu al Suediei la Anderstorp .
În timp ce încerca să bată un record de viteză pe Talladega Superspeedway , o anvelopă a explodat în șină cu viteză mare. Accidentul a provocat moartea unui mareșal a cărui familie a luat măsuri legale împotriva pilotului. Donohue, rănit grav în accident, dar ignorând riscurile, decide să ia parte la Marele Premiu al Austriei de pe Österreichring .
În timpul încălzirii de duminică dimineață, a suferit un accident care l-a costat viața. Lăsându-și brusc calea, mașina a zburat peste barierele de siguranță și a căzut din nou într-un șanț. Aparent, pilotul a scăpat cu vânătăi simple pe brațe și picioare. Donohue tocmai s-a plâns de o durere de cap și a fost dus la spitalul din Graz. Pe la miezul nopții, a fost confiscat cu dureri violente în cap, apoi sa scufundat într-o comă definitivă. A murit două zile mai târziu. Unul dintre cei doi fii ai săi, David Donohue, a devenit pilot în anii 1990 și continuă să piloteze în 2010.
Rezultatele Campionatului Mondial de Formula 1
| Sezon | Grajd | Cadru | Motor | Anvelope | GP contestat | Puncte inscrise | Clasament |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Penske-White Racing | McLaren M19A | Cosworth V8 | An bun | 1 | 4 | 16 - lea |
| 1974 | Penske Cars | Penske PC1 | Cosworth V8 | An bun | 2 | 0 | nc |
| 1975 | Penske Cars |
Penske PC1 martie 751 |
Cosworth V8 | An bun | 11 | 4 | Al 15- lea |
Premii
- Câștigător al Campionatului SCCA SportsCars (en) categoria E Producție în 1961 (pe Elva )
- Trofeul Nassau 1966 ( Bahamas )
- Premiul Watkins Glen 1967 (SportsCars)
- Câștigător al Campionatului SUA pe șosea în 1967 și 1968
- Câștigător al celor 24 de ore ale Daytona în 1969
- Câștigător al Indianapolis 500 în 1972
- Câștigător al campionatului Trans-Am Series în 1968, 1969 și 1971
- Câștigător al campionatului CanAm în 1973
- Câștigător al Race Internaționale a Campionilor în 1974 ( 1 st ediție - victorii la Daytona și Riverside 1 și 3)
- 2 e din Sebring 12 ore în 1966 și 1967
- 3 e din cele 24 de ore ale Daytona din 1966 și 1971
- 3 și 12 ore de Sebring în 1968
Galerie de imagini
-
Mark Donohue a câștigat Pocono Raceway în 1971 ( 1 st test pe circuit).
-
Mașina pentru Indy 500 în 1972 .
-
Un McLaren - Offenhauser de Roger Penske Companiile din Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum .
-
Porsche Carrera RSR de la Donohue, folosit pentru prima ediție a IROC.
Referinţă
- (în) Donohue moare după operație (Associated Press, 20 august 1975)
Bibliografie
- Avantajul nedrept (autobiografie), ed. Robert Bentley,Martie 2005, Statele Unite ( ASIN B00L6K6WPK ) ;
- (ro) Michael Argetsinger ( pref. Roger Penske), Mark Donohue: excelență tehnică la viteză , Phoenix, AZ, David Bull Pub,2009, 344 p. ( ISBN 978-1-935-00702-9 , OCLC 424492671 ).