Tip | Baraj , atracție turistică |
---|---|
Constructie | 2008 |
Deschidere | 1 st luna noiembrie 2008 de |
Site-ul web | www.pub.gov.sg/marinabarrage |
Abordare |
Marina South ( în ) Singapore |
---|
Informații de contact | 1 ° 16 ′ 50 ″ N, 103 ° 52 ′ 17 ″ E |
---|
Marina Barrage este un baraj în Singapore construit la confluența a cinci râuri, peste Marina canal , între Marina Est și Marina Sud . Conceptualizată pentru prima dată în 1987 de Lee Kuan Yew , construcția barajului a început pe 22 martie 2005; Cel de-al cincisprezecelea rezervor din Singapore a fost deschis oficial la 31 octombrie 2008. Oferă servicii de stocare a apei, control al inundațiilor și servicii de recreere. În 2009, el a castigat un premiu Achievement Superior de la Academia Americana a Inginerilor de mediu .
Proiectul de 3 miliarde de dolari transformă Marina Bay și bazinul Kallang într-un nou rezervor de apă dulce din centrul orașului. Oferă alimentare cu apă, controlul inundațiilor și o nouă atracție.
Prin împingerea apei de mare, barajul formează al 15- lea rezervor din Singapore și primul rezervor al orașului. Rezervorul Marina, împreună cu viitoarele rezervoare Punggol și Serangoon , vor crește extracțiile de apă din Singapore cu o șesime din suprafața totală a Singapore.
Marina Barrage acționează, de asemenea, ca o barieră de maree pentru a menține apa de mare afară, ajutând la atenuarea inundațiilor în zonele joase ale orașului, cum ar fi Chinatown , Jalan Besar și Geylang .
Când plouă puternic la mareea joasă, porțile digului de pe baraj vor fi coborâte pentru a elibera excesul de apă din rezervorul de coastă în mare. Dacă ploile abundente cad la maree, porțile deversorului vor rămâne închise și pompele vor rămâne închise. sistemele de drenaj (fabricate de Nijhuis Pumps , Winterswijk în Olanda) sunt activate pentru a pompa excesul de apă către mare.
Deoarece apa din bazinul portului de agrement nu este afectată de maree, nivelul apei va fi menținut constant, făcându-l ideal pentru toate tipurile de activități de agrement, cum ar fi plimbări cu barca, windsurfing, navigație, caiac și barca cu dragon.
Construcția barajului portului de agrement a necesitat mutarea debarcaderului Clifford din cheiul Collyer în portul Marina South ( debarcaderul Marina South ).
Barajul s-a dovedit a fi o atracție turistică. Marina Barrage este deschis nonstop. Biroul de informații este deschis în fiecare zi între orele 09:00 și 21:00. Vizitele pentru o capacitate maximă de 80 de persoane la centrul de recepție pot fi aranjate înainte de sosire.
Din 2012, a găzduit festivalul de cosplay EOY Cosplay Festival.
Marina Dam a primit Premiul Superior Achievement Award - cea mai mare onoare în cadrul celei mai bune competiții de proiecte - la prânzul anual AAEE, organizat la Washington, DC, SUA pe 6 mai 2009. Marina Dam a învins alte 33 de înregistrări pentru a câștiga primul premiu an organizat de Academia Americană a Inginerilor de Mediu (en) (AAEE), devenind al doilea proiect în afara Statelor Unite care a câștigat premiul, în ultimul deceniu.
Podul Marina
Podul conține porțile care controlează fluxul de apă
Marcaje de adâncime pe stâlpii de observare
Casa pompei din fundal conține cele șapte pompe masive de apă
Parcul solar care oferă energie suplimentară amplasamentului
Panourile solare ale parcului solar
Acoperișul verde
Casa pompei
Marina Barrage văzută de la capătul estic.
Fântâni la barajul Marina Barrage noaptea.
Singapore CBD Sunset de la Marina Barrage