Piata de cai

Piața de cai este o piață veche situată în Paris. Locația sa s-a schimbat de-a lungul secolelor.

Istoric

Piața de cai Pré Crotté

O piață de cai a existat în jurul anului 1475, într-un loc numit „Pré Crotté”. Acesta a fost situat la aproximativ între străzile actuale Tournon și Garancière în actualul 6 - lea  arrondissement din Paris .

Piața de cai de la Hôtel des Tournelles

În 1565, piața a fost mutată pe terenul hotelului des Tournelles , care era apoi demolat. Înființate pe o parte din Parc des Tournelles, grajdurile acestei foste reședințe regale au fost refolosite pentru a crea această nouă piață de cai.

A fost la piața de cai Tournelles că 27 aprilie 1578înainte de zori , tragicul duel al Mignonilor care a opus mignonii lui Henri III partizanilor lui Henri I de Guise și a costat viața lui Louis de Maugiron (1560-1578) și Georges de Schomberg (? -1578), ucis pe la fața locului, la François d'Aydie de Ribérac , rănit mortal care a murit a doua zi28 aprilie, și lui Jacques de Lévis de Caylus sau Quélus (1554-1578), care nu a cedat rănilor sale decât după treizeci și trei de zile de agonie,29 mai.

29 martie 1605, Henri IV i-a scris lui Sully  : „Prietene, ceste-cy te va implora să-ți amintești despre ce am vorbit recent împreună, despre acest loc pe care vreau să-l facem în fața casei care se face la piața de cai. produce, astfel încât, dacă nu ați fost acolo, mergeți să-l marcați: deoarece căscând restul celorlalte locuri are cens și rente pour bastir, este, fără îndoială, că vor fi imediat și vă rog să-mi dați vestea . "

Crearea Place Royale a dus la plecarea pieței.

Piața de cai de pe Butte Saint-Roch sau Porte Saint-Honoré

În 1605, piața de cai a fost înființată în afara (a doua) Porte Saint-Honoré și la nord de aceasta, între incinta lui Carol al V-lea și partea de est a Butte Saint-Roch, unde a avut loc și piața . Un loc de joacă pentru mall parțial plantată cu arbori de aliniament , în mod clar vizibile pe planurile Quesnel (1609) și Merian (1615) separate ea de counterscarp a șanțurilor de metereze. Acest mall se afla în extinderea spre nordul unei vechi poteci numite inițial „potecă care merge de la poarta Saint-Honoré la Sena” numită apoi „rue des Fossés” în 1439 și numită rue de l’Échelle din 1633.
Au în timpul în același an 1633 a fost reluat proiectul lui Carol al IX-lea de construire a unei noi incinte, numită ulterior incintă a lui Ludovic al XIII-lea, unde „șanțuri galbene” din care o parte a șanțurilor fuseseră săpate în 1563, „pentru a le demola și a le demola pe cele vechi. porți, ziduri și metereze, [și] pentru a completa vechile șanțuri de la marea galerie a Luvrului până la Poarta Saint-Denis [...] ”În virtutea unui tratat, adoptat de consiliul regelui la23 noiembrie 1633, confirmat prin scrisori de brevet din aceeași zi și înregistrat în Parlament la data de 5 iulie 1634, s-a „ordonat ca piața pentru cai și alte vite, care se ținea apoi lângă poarta Sfântului Honoré, să fie transferată într-un alt loc mai puțin incomod, pentru a lăsa acest loc liber pentru a construi acolo [...]. ".
Este menționat sub numele de „Piața Chevaulx”, într-un manuscris din 1636.

Spațiul eliberat de piață nu este denumit în mod explicit nici în planul lui Gomboust (1652), nici în cel al Bullet și Blondel (1676). În planul lui Bernard Jaillot (1713), se numește rue des Frondeurs . Nepotul și ginerele autorului, Renou de Chauvigné dit Jaillot indică faptul că l-a văzut sub acest nume pe „o copie a celui al lui Jouvin de Rochefort , că de Fer l-a gravat Inselin în 1697” și remarcă despre acest traseu că „dacă este adevărat că cuvântul lui Frondeurs provine de la partidul opus celui al cardinalului Mazarin, cunoscut în Istoria noastră sub numele de Fronda , nu ar putea fi numit astfel încât din 1648 ". El a mai precizat, în 1772, că strada des Frondeurs „se termină pe strada S. Honoré și la intersecția celor patru Coșuri de fum”. Strada de chingile a dispărut în 1866 în timpul extinderea de l'Echelle Rue ( 1 st  district ). În zilele noastre ar constitui partea de nord a acestei străzi.

Piața de cai din bastionul Gramont

Piața de cai, forțată prin scrisorile de brevet din 1633 să părăsească Poarta Saint-Honoré, a fost apoi stabilită într-un bastion al noii incinte de Ludovic al XIII-lea sau „șanțuri galbene”, care a dispărut, care în zilele noastre se află aproximativ între bulevardul Capucinelor și rue des Capucines , Gaillon , Petits-Champs și Louis-le-Grand .

Piețele din Faubourg Saint-Marcel

Un proiect neterminat a precedat înființarea pieței de cai în faubourgul Saint-Marcel . În 1627, apoi în 1640, un individ numit Jean Baudouin a obținut scrisori de brevet care îl autorizează să înființeze această nouă piață într-un loc numit anterior „la Folie-Eschalart”. Proiectul este abandonat.

În 1659, François Baraujon, farmacist și valet al regelui, a fost autorizat să deschidă o piață de cai în suburbia Saint-Victor, lângă crucea Clamart și cimitirul Clamart .

În 1760, Boulevard de l'Hôpital a fost deschis și intrarea principală a fost mutată pe acest nou drum. În același an, a fost construit un pavilion în rue du Marché-aux-Chevaux (acum rue Geoffroy-Saint-Hilaire ) pentru a găzdui comisarul de poliție. Acesta trebuie să pună în aplicare ordonanța din 1763 privind forța de poliție a pieței cu caii.

Pentru a perpetua piața în această locație, regele a ordonat locotenentului general de poliție să o achiziționeze. Actul de vânzare a fost înregistrat în 1787. A fost apoi plantat cu patru rânduri de copaci, formând o alee principală și două alee din spate. Stâlpii, așezați la intervale, sunt folosite pentru a lega caii.

Îmbunătățirile au fost autorizate în 1817. În timpul execuției lor, piața a fost transferată pe bulevardul de l'Hôpital. În 1824, au fost întreprinse lucrări la testarea cailor de pescuit. În cele din urmă, în 1830, a fost degajat terenul pe care urma să fie realizată construcția.

Piața constă din trei părți contigue:

În 1854, piața de cai de pe Boulevard de l'Hôpital a avut loc în fiecare miercuri și sâmbătă. Se deschide vara de la de 1  pm până la întuneric, în timpul iernii cu 2  pm pentru a cu 4  pm . Negustorii au fiecare un loc nominal și vând în principal, dar nu exclusiv animale de tracțiune - cai și măgari - în timp ce vânzările de cai „de lux” se încheie mai degrabă în plimbările din districtul Champs-Élysées . Duminică, de la prânz până la 2  dimineața , locul găzduiește piața pentru câini . Fără stăpân lira câine este situat în apropiere (vezi: Poliveau rue ).

La sfârșitul anilor 1860, piața și-a cedat situl construcției Bulevardului Saint-Marcel .

Piața a fost apoi transferată pe Boulevard d'Enfer (pe locul actualei Rue Huyghens ), apoi în 1878 la colțul Bulevardului de l'Hôpital și Saint-Marcel în apropierea locației sale inițiale.

S-a mutat în 1907 la abatoarele din Vaugirard .

Pe terenul vechii piețe, clădirile din piatră de stil Haussmann au fost construite în 1911 și 1912 la colțul bulevardelor Saint-Marcel și de l'Hôpital și străzilor René-Panhard , des Wallons și Jules- Breton sunt deschise. Institutul de Paleontologie Umană și sediul central al Ordinului Masonic Internațional Mixt „Drepturile Omului“ au fost construite în același timp , în această locație.

Note și referințe

  1. Alfred Fierro: History and dictionary of Paris , Paris, Éditions Robert Laffont , 1996, p.  767-768 .
  2. Intrare "  rue de l'Échelle  " în nomenclatorul pistelor Parisului, pe locul municipalității Paris
  3. Nicolas-Toussaint des Essarts  : Universal Dictionary of Police ... , Paris, chez Moutard, 1786, t.  2 , pp.  26-27
  4. Vezi planul lui Jaillot (1713).
  5. Jean Baptiste Michel Jaillot: Cercetări critice, istorice și topografice asupra orașului Paris ...: Quatrième Quartier Le Louvre, sau S. Germain-L'Auxerrois , Paris, Auguste Martin Lottin, 1772, pp.  21-22
  6. Jules Lacroix de Marlès , Paris antic și modern sau Histoire de France împărțit în douăsprezece perioade aplicate celor douăsprezece districte ale Parisului și justificate de monumentele acestui faimos oraș , Paris, Parent-Desbarres, 1837-1838, t.  2 , p.  440 [ citește online ] .
  7. Félix și Louis Lazare, Dicționar administrativ și istoric al străzilor Parisului și monumentelor sale , ediția din 1844, p.  136-137 [ citește online ] .
  8. Ordonanță privind politica pieței de cai pe Gallica .
  9. Desenul fântânii pieței de cai de pe Gallica .
  10. Borie, Piața de cai din Paris , În Jurnalul agriculturii practice , t.  18 , n o  2, p.  387 (vezi online ).
  11. Karl Baedeker, Paris, ghid practic de călătorie , Paris, A. Bohné, p.  23 (vezi online ).
  12. Analiza diacronică a spațiului urban parizian: abordare geomatică (ALPAGE) .
  13. Proces-verbal / Commission municipale du Vieux Paris , Paris, Imprimerie municipale, 1916, p.  167-169 [ citește online ] .
  14. Adolphe Alphand (dir.), Émile Hochereau, Albert Loiseleur des Longchamps Deville, Joseph-Antoine Bouvard, Colecție de scrisori de brevet, ordonanțe regale, decrete și ordine prefecturale privind drumurile publice. Orașul Paris , Paris, Imprimerie nouvelle, 1886-1902, p.  506 [ citește online ] .
  15. Charles Bivort, La Halle au wheat în 1789, bursa în 1889 , Paris, Imprimerie des Halles, 1889, p.  63-66 [ citește online ] .

Articole similare