Mașină de scufundare

Mașini apuca de treabă în limba engleză Coaster Dive , fostă mașină de scufundări , sunt un tip de role coaster din metal construit de compania elvețiană Bolliger & Mabillard . Pasagerii experimentează un moment de cădere liberă în coborâre verticală.

Dezvoltarea mașinilor de scufundări a început între 1994 și 1995 și prima astfel de atracție, Oblivion la Alton Towers , Marea Britanie , a deschis14 martie 1998. Din 2007, Bolliger & Mabillard folosește trenuri fără sol pentru acest model pentru a îmbunătăți experiența. În 2020, paisprezece mașini de scufundare sunt în funcțiune.

Istorie

Potrivit lui Walter Bolliger, dezvoltarea mașinii de scufundare a început între 1994 și 1995. The 14 martie 1998, prima atracție din lume, Oblivion , se deschide în Alton Towers , Marea Britanie . Uitarea nu are o coborâre complet verticală, deoarece este înclinată la 87 de  grade. Doi ani mai târziu, a doua mașină de scufundare, Diving Machine G5 , a deschis Janfusun Fancyworld în Taiwan . Coborârea sa este înclinată la 87,5  grade. În 2005 , SheiKra s-a deschis în Busch Gardens Tampa . Este prima mașină de scufundări pentru a avea un 90 de  grade pantă de coborâre și aterizare . În 2007, grupul SeaWorld a anunțat că Griffon la Busch Gardens Williamsburg , va fi primul coaster de scufundări care va folosi trenuri fără sol și trenurile SheiKra vor fi înlocuite cu trenuri de același tip. De la construcția lui SheiKra și Griffon , toate mașinile noi de scufundare au o coborâre verticală înclinată de 90 de  grade, stropire și trenuri fără fond.

Proiecta

Designul unei mașini de scufundare poate varia foarte mult în funcție de atracție. Conform cererii parcului, un rând de tren are între șase și zece locuri. Rândurile din spate sunt ridicate pentru a asigura o vedere bună pentru fiecare pasager. Vagoanele cu mașină de scufundare sunt mai grele decât vagoanele standard Bolliger & Mabillard cu rânduri de patru locuri. Prin urmare, șinele trebuie să fie mai mari pentru a suporta această greutate suplimentară. În partea de sus a primei coborâri verticale, un sistem de frânare ține trenul timp de trei până la cinci secunde, oferind pasagerilor o vedere a coborârii înainte ca trenul să fie eliberat.

Mașinile de scufundare care nu au trenuri fără pământ folosesc o stație normală. Cei care folosesc trenuri fără pământ au o podea mobilă pentru a permite pasagerilor să urce și să coboare din tren. O barieră este plasată în fața trenului, astfel încât pasagerii să nu meargă la marginea gării. Odată ce mânerele de siguranță sunt coborâte , bariera se deschide și podeaua se separă în mai multe bucăți care sunt depozitate sub zona de încărcare. Când următorul tren intră în gară intră în gară, bariera este închisă și părțile solului, astfel încât descărcarea iar încărcarea poate fi efectuată.

Atracții de acest tip

Bolliger & Mabillard au construit 14 mașini de scufundare până în 2020. Acestea sunt listate după data deschiderii:

Numele de familie Parc Țară Comentarii Deschidere
uitare Alton Towers Regatul Unit Prima copie 1998
Mașină de scufundare G5 Janfusun Fancyworld Taiwan Primul exemplar non-european 2000
SheiKra Busch Gardens Tampa Statele Unite Primul exemplar cu 1 inversiune și primul fără sol 2005
Grifon Busch Gardens Williamsburg Statele Unite Primul exemplar cu 2 inversiuni 2007
Dive Coaster Paradisul Chimelong China 2008
Coaster de scufundări Happy Valley Shanghai China 2009
Krake Heide park Germania Cel mai înalt exemplar din Europa. 2011
Uitarea: gaura neagră Gardaland Italia 2015
Baronul 1898 Efteling Olanda 2015
Valravn Cedar Point Statele Unite Primul exemplar cu 3 inversiuni. 2016
Draken Gyeongju World Coreea de Sud 2018
Cerul Regiunilor de Vest Happy Valley Chengdu China 2018
Valkyria Liseberg Suedia 2018
Atacant din Yukon Țara Minunilor din Canada Canada Prima copie cu 4 inversiuni, cea mai lungă și cea mai mare copie din lume. 2019

Note și referințe

  1. https://rcdb.com/r.htm?ot=2&ml=6803
  2. (în) "  IAAPA 2011 Salonul Comercial Partea a 4-a Recenzie parc tematic Fishpipe Water Ride B & H Zamperla  " , Recenzie parc tematic / YouTube16 noiembrie 2012(accesat la 8 octombrie 2011 )
  3. „  Oblivion - Alton Towers  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  4. „  Diving Machine G5 - Janfusun Fancyworld  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  5. „  SheiKra - Busch Gardens Tampa  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  6. „  Splashdown Bolliger & Mabillard  ” (accesat la 8 octombrie 2012 )
  7. (în) „  Griffon at Busch Gardens Williamsburg Roller Coaster Review  ” , About.com (accesat la 18 octombrie 2012 )
  8. (în) „  SheiKra va avea noi trenuri instalate fără podea  ” , Coaster-Net,2 februarie 2007(accesat la 18 octombrie 2012 )
  9. „  Mașină de scufundare Bolliger & Mabillard  ” , baza de date Roller Coaster (accesată la 23 iulie 2012 )
  10. (în) „  Scott & Carol Present: Getting On Track With B&H  ” , NewsPlusNotes,11 decembrie 2008(accesat la 8 octombrie 2012 )
  11. "  Griffon (HD)  " , SeanFlaharty,16 august 2009(accesat la 8 octombrie 2012 )
  12. (în) „  Coaster se deschide pe 25 mai  ” , Daily Press,21 martie 2007(accesat la 17 octombrie 2012 )
  13. „  Griffon - Busch Gardens Williamsburg  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  14. „  Dive Coaster - Chimelong Paradise  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  15. „  Diving Coaster - Happy Valley  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  16. „  Krake - Heide-Park Soltau  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 21 iulie 2012 )
  17. „  necunoscut - Gardaland  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 8 octombrie 2014 )
  18. „  Baronul 1898 - Efteling  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 8 octombrie 2014 )
  19. „  Valravn - Cedar Point  ” , pe RollerCoaster DataBase (accesat la 2 februarie 2016 )
  20. (se) Erik Göthlin , „  Kolla in Lisebergs nya storsatsningar  ” , pe expressen.se ,27 septembrie 2016(accesat la 1 st octombrie 2016 )

Anexe

Articole similare

linkuri externe