MV Alta
| MV Alta | |
 MV Alta, plajat pe coasta Irlandei, în februarie 2020 | |
| Alte nume |
|
|---|---|
| Tip | navă comercială |
| Poveste | |
| Lansa | 17 martie 1976 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | La 77 de metri distanță |
MV Alta este o navă comercială abandonată situată în prezent în Irlanda. Construită în 1976 sub numele de Tananger , Alta a fost abandonată pe mare în octombrie 2018 și s-a prăbușit în Irlanda în februarie 2020, unde a rămas epava.
Poveste
MV Alta a fost construit în 1976 sub numele Tananger și are alte câteva nume înainte de a deveni Alta în 2017. În 2015, nava este echipată cu un sistem automat de identificare (AIS) care permite urmărirea mișcărilor sale. Nava pornește și oprește periodic AIS, lucru neobișnuit pentru o astfel de navă. Dezactivarea frecventă a AIS, precum și numeroasele schimbări de nume ale navei în ultimii ani, ar putea indica o activitate ilegală.
Abandon
În octombrie 2018, nava a făcut o călătorie din Grecia în Haiti. O călătorie atât de lungă este neobișnuită pentru o navă de acest tip și dimensiune, care de obicei rămâne mai aproape de țărm. Motoarele navei au eșuat în Oceanul Atlantic, lăsând echipajul blocat. Garda de Coastă SUA a salvat echipajul la aproximativ 2.200 km sud-est de Bermuda , iar nava a fost abandonată pe mare.
După abandonarea sa, traiectoria navei nu este bine cunoscută. Un raport neconfirmat sugerează că ar fi putut fi remorcată în Guyana și posibil deturnată, pentru a fi abandonată a doua oară. Nava fantoma este apoi reperate de HMS Protector , în august sau septembrie 2019, în apropiere de Bermuda. După această observație, probabil că a continuat să se deplaseze la viteză mică înainte de a ajunge în cele din urmă în Irlanda. Cu toate acestea, deoarece AIS nu a funcționat de la abandon, traiectoria sa actuală rămâne incertă.
Stranding
Pe 16 februarie 2020, Alta a încetat pe coasta irlandeză lângă Ballycotton, Cork în timpul furtunii Dennis. Există puține nave fantomă în istoria modernă care, combinate cu timpul petrecut plutind fără echipaj sau căpitan pe mare (18 luni), stârnesc imaginația și curiozitatea publicului mondial.
Responsabilitatea pentru epavă revine ministrului irlandez al marinei în conformitate cu Legea privind salvarea și epava din 1993 , până când este numit un destinatar pentru epavă. În ciuda eforturilor de determinare a proprietății navei - astfel încât statul irlandez să poată încerca să recupereze costurile suportate - proprietatea nu a fost încă stabilită din decembrie 2020. Alta a făcut deja obiectul unui litigiu privind proprietatea. Posibil să fi fost deturnat și remorcat în Guyana , dar se fac eforturi pentru a determina unde a fost înregistrată ultima dată. Unele rapoarte sugerează că nava naviga sub pavilion panamez atunci când echipajul său a fost salvat și abandonat în octombrie 2018, în timp ce alte rapoarte sugerează că a fost înregistrată în Tanzania .
Deși valoarea resturilor comerciale ale navei este mică, costul pentru Trezoreria irlandeză a eliminării epavei ar putea depăși 10 milioane EUR. Șaizeci și două de butoaie pline de petrol au fost în cele din urmă scoase din epavă cu elicopterul. Ulterior, nava este sigilată și inaccesibilă.
Până în octombrie 2020, epava era atât de deteriorată, încât Consiliul Județean Cork se temea că nava se va destrăma. Județul cere guvernului irlandez ajutor pentru îndepărtarea navei. Trei opțiuni sunt luate în considerare pentru epavă: lăsați vasul la locul său, trageți-l în mare și scufundați-l sau demontați-l și aruncați-l.
Referințele
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul Wikipedia din limba engleză intitulat „ MV Alta ” ( vezi lista autorilor ) .
- „ M / S Tananger - Sjøhistorie ” , la www.sjohistorie.no (accesat la 17 februarie 2020 )
- „ Odiseea misterioasă a„ navei fantomă ”care s-a prăbușit pe coasta irlandeză ”, Le Monde ,18 februarie 2020( citește online ).
- „ ALTA: Detalii nave ” , marinetraffic.com (accesat la 17 februarie 2020 )
- (ro) Matt Burgess, „ Cea mai misterioasă călătorie a Alta, nava fantomă condamnată a Irlandei ” , pe cablu ,29 martie 2020(accesat la 30 decembrie 2020 )
- (în) Mark Hilliard, " MV Alta: Calatoria fără pilot Ballycotton 'navă fantomă' " pe The Irish Times (accesat 30 decembrie 2020 )
- Gary Dixon, „ Nava de marfă misterioasă a fost găsită în derivă în mijlocul Atlanticului ” , Trade Winds News ,5 septembrie 2019
- (în) „ Nava-fantomă a furtunii Dennis se spală pe coasta Irlandei ” pe bbc.com ,16 februarie 2020(accesat la 22 martie 2021 )
- {{Articol}} : parametrul " titre " lipsește , parametrul " périodique " lipsește ,17 februarie 2020 Eroare de referință: etichetă <ref>incorectă: numele „BBC” este definit de mai multe ori cu conținut diferit.
- Thomas, „ Nava-fantomă avertizată de Garda de Coastă ar putea fi„ răpită ”și a cerut Consiliului să ofere securitate ” , TheJournal.ie ,29 martie 2020(accesat la 13 august 2020 )
- (în) „ În Irlanda, MV Alta naufragiat a dat naștere după plutirea în jurul lumii fără echipaj sau căpitan pentru un AN. Autoritățile se luptă să afle ... ” , outl.it (accesat la 5 mai 2020 )
- {{Articol}} : parametrul titre lipsă " " , Jurnalul ,17 februarie 2020
- O'Sullivan, „ MV Alta ar putea costa 10 milioane de euro pentru recuperare - expert ”, {{Article}} : parametrul „ périodique ” lipsește ,4 mai 2020( citește online )
- (în) Thomas, „ Consiliul de la Cork avertizează că nava-fantomă se poate rupe și statul caută soluție pentru naufragiu ” , TheJournal.ie (accesat la 29 decembrie 2020 ) Eroare de referință: Beacon <ref>incorect: numele „1 este definit mai ori cu conținut diferit.
- {{Articol}} : parametrul " titre " lipsește , parametrul " périodique " lipsește ,17 februarie 2020
- {{Articol}} : parametrul " titre " lipsește , parametrul " périodique " lipsește ,5 mai 2020
- {{Articol}} : parametrul " titre " lipsește , parametrul " périodique " lipsește ,26 februarie 2020