Verga este un element constitutiv al unei structuri , care corespunde unei grinzi dispuse longitudinal ( adică în direcția lungimii sale). Acest termen apare în diferite domenii și desemnează diferite părți al căror rol este relativ similar.
În timpul construcției, spatiul permite conectarea montanților schelelor și servește ca o bară de protecție.
SPAR unui avion este un fascicul care pornește de la rădăcina de aripa și merge tot drumul până la capăt. Această parte susține sarcinile aerodinamice care sunt aplicate pe folia aeriană .
Sparul poate fi realizat dintr-o singură bucată, din metal (unghi de fier sau tub cu bază dreptunghiulară), din carbon (tub) sau compus din două „obraji” din placaj subțire care cuprind două „tălpi” orizontale. Aceste „tălpi” vor susține 99% din forțele dinamice care vor afecta zmeul.
O aripă poate avea două spare, una principală, spre centrul de greutate al aripii, una secundară, mai în spate. Spara principală poate fi chiar situată în marginea anterioară, "formând" această margine anterioară. Butonul principal poate fi, de asemenea, construit pentru a constitui rezervorul de combustibil.