Vă puteți împărtăși cunoștințele îmbunătățindu-le ( cum? ) Conform recomandărilor proiectelor corespunzătoare .
Line Carbon Mas d'Azil | |
Linie de la Carbonne la Le Mas-d'Azil prin Montesquieu-Volvestre |
|
Podul Carbonne a fost împărțit drumului. | |
Țară | Franţa |
---|---|
Istoric | |
Punere in functiune | [[1907 (până la Montesquieu-Volvestre) în căile ferate | 1907 (până la Montesquieu-Volvestre)]] - [[1911 (până la Mas-d'Azil ) în căile ferate | 1911 (până la Mas-d'Azil ) ]] |
Închidere | 1938 |
Dealer | CFSO |
Caracteristici tehnice | |
Lungime | 36 km |
Spațiere | metric (1.000 m ) |
Electrificare | Nu electrizat |
Linia de la Carbonne la Mas-d'Azil , de asemenea , numit Tacot du Volvestre este o fosta linie a rețelei de compania de cale ferată de Sud-Vest , cu ecartament metric, traversând țara Volvestre spre valea Arize. .
Decretul din 6 august 1907 promulgat în Jurnalul Oficial al Republicii Moldova 20 august 1907declară mai multe linii locale de tramvai de utilitate publică, aprobă înființarea liniei de tramvai Montesquieu-Volvestre la Mas-d'Azil, autorizează departamentele Haute-Garonne și Ariège să prevadă construcția și funcționarea acestei linii, aprobă modificările la acordurile încheiate între prefecții Haute-Garonne și Ariège și Compania Feroviară Sud-Vest privind linia dintre Carbonne și Le Mas-d'Azil .
Linia a fost deschisă la 1 st iunie 1907 Carbonne în Montesquieu-Volvestre; Sectiunea Montesquieu-Volvestre la Mas d'Azil a fost inaugurat la data de 1 st august 1911.
Linia a fost închisă în 1938 și apoi demontată.
Stația Tacot era situată la o aruncătură de băț de stația Carbonne . Linia a traversat satul și a traversat Garonna prin podul Carbonne lung de 180 m și finalizat în 1780. Apoi, linia a luat o direcție sudică spre Rieux-Volvestre, apoi a virat spre sud-est.
Linia avea o lungime de 36 km și pleca de la Carbon ,.
A deservit municipalitățile Carbonne , Rieux-Volvestre , Montesquieu-Volvestre , a intrat în Ariège la Thouars-sur-Arize , La Bastide-de-Besplas , Daumazan-sur-Arize , Campagne-sur-Arize , Les Bordes-sur-Arize , Sabarat cu o interconectare cu linia de la Toulouse-Roguet la Sabarat operată și de CFSO, și în cele din urmă Le Mas-d'Azil .
Mai multe stații renovate în locuințe sunt vizibile, de exemplu, în Montesquieu-Volvestre, La Bastide-de-Besplas, Sabarat ... precum și câteva poduri. Majoritatea liniei alergau de-a lungul drumului.