Linia Échauffour în Bernay

Linia lui Échauffour Bernay
Țară	Franţa
Orașele deservite	Bernay , Broglie , La Ferté-Frênel , Sainte-Gauburge
Istoric
Punere in functiune	1881
Închidere	1938  - 1960
Dealeri	Stat (Necreditat)  ( 1875  - 1908 ) Vest  ( 1908  - 1909 ) Stat (Necreditat)  ( 1909  - 1937 ) SNCF  ( 1938  - 1994 ) Linie scoasă din funcțiune (din 1994 )
Caracteristici tehnice
Număr oficial	400.000
Lungime	46,7  km
Spațiere	standard (1.435  m )
Electrificare	Nu electrizat
Panta maximă	20  ‰
Numărul de căi	Fost single track
Diagrama liniei Legendă Linie de la Saint-Cyr la Surdon spre Paris-Montparnasse 154.964 Linie de la Mortagne-au-Perche la Ste-Gauburge spre Mortagne-au-Perche 156.455 0,000 Sainte-Gauburge (236m) Linie de la Saint-Cyr la Surdon către Surdon 4.0xx 0,000 Échauffour ( 281m ) Linie de la Sainte-Gauburge la Mesnil-Mauger spre Mesnil-Mauger 8.5xx Saint-Evroult-Notre-Dame-du-Bois (268m) La Gonfrière - Bocquencé ( 222m ) 16.6xx La Ferté-Frênel - Anceins (205m) 21.0xx Notre-Dame-du-Hamel (191m) Melicourt 27,5xx Montreuil - Cernières (165m) 30.7xx La Trinité-de-Réville Linie de la La Trinité-de-Réville la Lisieux spre Lisieux 34,8xx Broglie (144m) Saint-Quentin-des-Isles (132m) Linie de la Mantes-la-Jolie la Cherbourg la Paris-Saint-Lazare 46,7xx 158.821 Bernay (109m) Linie de la Mantes-la-Jolie la Cherbourg spre Cherbourg

Échauffour online din Bernay este o fostă linie de cale ferată franceză , situată în departamentele Orne și Eure .

A fost deschis pe 22 decembrie 1881.

La Échauffour, linia s-a ramificat pe linia de la Sainte-Gauburge la Mesnil-Mauger , astfel încât trenurile de linie de la Échauffour la Bernay nu au avut Échauffour ca terminus (sau origine), ci s-au dus (sau au plecat din) Sainte-Gauburge , o importantă intersecție feroviară a vremii.

Istorie

16 decembrie 1875, linia este declarată de utilitate publică . O lege a14 iunie 1878 autorizează Ministerul Lucrărilor Publice să înceapă lucrările de construcție pe această linie.

22 decembrie 1881, linia se deschide. A fost cedat de stat Companiei Feroviare de Vest printr-un acord semnat între ministrul lucrărilor publice și companie la data de17 iulie 1883. Acest acord este aprobat prin lege la20 noiembrie ca urmare a.

15 mai 1938, serviciul de călători este desființat. Linia este apoi retrogradată în mai multe etape:

• 24 mai 1960, între Échauffour și Montreuil-Cernières;
• le14 ianuarie 1972, între Montreuil-Cernières și La Trinité-de-Réville (PK 27.450 - 30.300);
• 11 iulie 1994, între La Trinité-de-Réville și Bernay.

Caracteristici

Harta liniei

Vezi schema de linii.

Note și referințe

1. Colecție completă de legi, decrete, ordonanțe, regulamente și avize ale Consiliului de stat , 1875, pp.  625–626 [ citește online ]
2. "  Nu . 7097 - Actul de autorizare a ministrului lucrărilor publice să efectueze executarea lucrărilor de suprastructură ale căilor ferate prevăzute la articolul 1 st din Legea din 16 decembrie 1875 si articolele 1 st și 3 legea 31 decembrie 1875 : 14 iunie 1978  ”, Buletinul legilor Republicii Franceze , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol.  17, nr .  398,1878, p.  13-14 ( citește online ).
3. "  Nr. 14218 - Legea care aprobă acordul semnat la 17 iulie 1883, între ministrul lucrărilor publice și Compania de Căi Ferate de Vest: 20 noiembrie 1883  ", Bulletin des lois de la République Française , Paris, Imprimerie Nationale, xII , vol.  28, nr .  834,1884, p.  359 - 367 ( citiți online ).
4. „  Decretul din 14 ianuarie 1972 de linii de declasare, de secțiuni de linii de cale ferată sau conexiuni de interes general  “, Jurnalul Oficial al Republicii Franceze , Paris, Imprimerie Nationale, n o  27,02 februarie 1972, p.  1277 - 1278 ( citește online ).
5. Decret din 11 iulie 1994; Jurnalul Oficial al Republicii Franceze , 14 iulie 1994, p.  10204 [ citește online ]

Anexe

Articole similare

linkuri externe