Linia Senseki | |||||||||
Linie de la Aoba-dōri la Ishinomaki | |||||||||
Linia Senseki linia 205-3100 seria autoturismului la stația Tagajō. | |||||||||
Țară | Japonia | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Orașele deservite | Sendai , Matsushima , Ishinomaki | ||||||||
Istoric | |||||||||
Punere in functiune | 1925 | ||||||||
Caracteristici tehnice | |||||||||
Lungime | 50,8 km | ||||||||
Viteza comercială maximă |
95 km / h | ||||||||
Spațiere | îngust (1.067 mm ) | ||||||||
Electrificare | 1500 V continuu | ||||||||
Numărul de căi | 2 (Aoba-dōri - Higashi-Shiogama) 1 (Higashi-Shiogama - Ishinomaki) |
||||||||
Trafic | |||||||||
Proprietar | JR Est | ||||||||
Operator (i) | JR Est | ||||||||
|
|||||||||
Senseki Linia (仙石線, Senseki sen ) Este o linie de cale ferată , în prefectura Miyagi , Japonia . Face parte din rețeaua East Japan Railway Company (JR East). Linia face legătura între stația Aoba-dōri din Sendai și stația Ishinomaki din Ishinomaki și deservește zona de coastă centrală a prefecturii Miyagi, în special regiunea Matsushima .
Numele Senseki (仙 石) provine din combinația primului kanji din Sendai (仙台) și Ishinomaki (石 巻), cele două orașe conectate prin linie.
Linia este pusă în funcțiune pe 5 iunie 1925 între Sendai și Nishi-Shiogama de către compania Miyagi Electric Railway. Apoi a fost extins în etape până la Ishinomaki între 1926 și 1928. În 1944, calea ferată electrică Miyagi a fost naționalizată și linia a fost numită linia Senseki.
Linia este parțial distrusă în urma cutremurului din 2011 de pe coasta Pacificului Tōhoku . Serviciile se reluează parțial din lunaMai 2011, dar linia nu este complet reparată până la Mai 2015.
Cea mai aglomerată parte a liniei este între Aoba-dōri și Higashi-Shiogama, la periferia orașului Sendai.
De la deschiderea în 2015 a unei legături între linia Senseki și linia principală Tōhoku , trenurile rapide care merg dincolo de Takagimachi folosesc acum linia Tōhoku între stațiile Sendai și Takagimachi, ceea ce economisește aproximativ zece minute.
Statie | Nume japonez | Distanța de la Aoba-dōri (km) |
Corespondenţă | Oraș |
---|---|---|---|---|
Aoba-dōri | あ お ば 通 | 0 | Sendai Metro : Namboku | Sendai |
Sendai | 仙台 | 0,5 |
JR East Shinkansen : Akita , Tōhoku JR East : Jōban , Senzan , Tōhoku Sendai Airport Transit : Sendai Airport Sendai Metro : Namboku, Tōzai |
|
Tsutsujigaoka | 榴 ヶ 岡 | 1.3 | ||
Miyaginohara | 宮 子 野 原 | 2.4 | ||
Rikuzen-Haranomachi | 陸 前 原 ノ 町 | 3.2 | ||
Nigatake | 苦竹 | 4.0 | ||
Kozurushinden | 小鶴 新 田 | 5.6 | ||
Fukudamachi | 福田 町 | 7.7 | ||
Rikuzen-Takasago | 陸 前 高 砂 | 8.6 | ||
Nakanosakae | 中 野 栄 | 10.3 | ||
Tagajō | 多 賀 子 | 12.6 | Tagajō | |
Geba | 下馬 | 14.4 | ||
Nishi-Shiogama | 西 塩 釜 | 15.2 | Shiogama | |
Hon-Shiogama | 本 塩 釜 | 16.0 | ||
Higashi-Shiogama | 東 塩 釜 | 17.2 | ||
Rikuzen-Hamada | 陸 前 浜 田 | 20.3 | Rifu | |
Matsushima-Kaigan | 松 島 海岸 | 23.2 | Matsushima | |
Takagimachi | 高 | 25.5 | JR East : Tōhoku (interconectare prin conexiunea Senseki-Tōhoku) | |
Tetaru | 手 樽 | 27.3 | ||
Rikuzen-Tomiyama | 陸 前 富山 | 28.6 | ||
Rikuzen-Ōtsuka | 陸 前 大 塚 | 30,8 | Higashimatsushima | |
Tōna | 東 名 | 32.2 | ||
Nobiru | 野 蒜 | 33.4 | ||
Rikuzen-Ono | 陸 前 小野 | 36.0 | ||
Kazuma | 鹿 妻 | 37.6 | ||
Yamoto | 矢 本 | 40.2 | ||
Higashi-Yamoto | 東 矢 本 | 41.6 | ||
Rikuzen-Akai | 陸 前 赤 井 | 43.1 | ||
Ishinomakiayumino | 石 巻 あ ゆ み 野 | 45.2 | Ishinomaki | |
Hebita | 蛇 田 | 46.6 | ||
Rikuzen-Yamashita | 陸 前 山下 | 47.6 | ||
Ishinomaki | 石 巻 | 49.0 | JR Est : Ishinomaki |
Seria JR 205-3100
Seria JR HB-E210