Linia Hokusō
| Linia Hokusō | |||||||||
| Linie de la Keisei Takasago la Inba-Nihon-Idai | |||||||||
| |||||||||
| Țară | Japonia | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Orașele deservite | Tokyo , Matsudo , Ichikawa , Funabashi | ||||||||
| Istoric | |||||||||
| Punere in functiune | 1979 | ||||||||
| Caracteristici tehnice | |||||||||
| Lungime | 32,3 km | ||||||||
| Spațiere | standard (1.435 m ) | ||||||||
| Electrificare | 1500 V continuu | ||||||||
| Numărul de căi | Piesa dubla |
||||||||
| Trafic | |||||||||
| Proprietar | Hokuso-Railway , Chiba Newtown Railway | ||||||||
| Operator (i) | Hokuso-Railway | ||||||||
|
|||||||||
Hokusō Linia (北総線, Hokusō-sen ) Este o linie de cale ferată operată de compania privată Hokuso-feroviară în Japonia . Conectează stația Keisei Takasago din Tokyo la stația Inba-Nihon-Idai din Inzai din prefectura Chiba . Linia face parte din linia aeroportului Keisei de la Narita .
Istorie
Prima porțiune a liniei a fost deschisă pe 9 martie 1979între Komuro și Shin-Kamagaya de către compania Hokuso-Railway . The Housing and Urban Development Corporation (住宅 ・ 都市 整 備 公 団, Jūtaku Toshi Seibi Kōdan ) Extinde linia până la Chiba Newtown Chūō le19 martie 1984.
31 martie 1991, linia este extinsă spre vest până la Keisei Takasago. La est, linia este extinsă până la Inzai-Makinohara1 st aprilie 1995, apoi în Inba-Nihon-Idai pe 22 iulie 2000. În 2004, porțiunea dintre Komuro și Inba-Nihon-Idai a fost transferată către compania Chiba Newtown Railway , Hokuso-Railway operând întreaga linie.
În iulie 2010, interconectarea a fost făcută cu linia aeroportului Keisei de la Narita pentru servicii către aeroportul internațional Narita .
Caracteristici
Linia
- Lungime: 32,3 km
- Distanța: 1.435 mm
- Alimentare: 1500 V cc de catenara
- Număr de benzi: bandă dublă
Servicii și interconectări
Linia este interconectată cu linia principală Keisei la Keisei Takasago și linia aeroportului Keisei de la Narita la Inba-Nihon-Idai.
Lista stațiilor
Linia are 15 stații.
| Număr | Statie | Nume japonez | Distanță (km) |
Corespondenţă | Locație | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KS10 | Keisei Takasago | 京 成 高 砂 | 0 | Keisei : Keisei (interconectare), Kanamachi | Katsushika | Tokyo |
| HS01 | Shin-shibamata | 新 柴 又 | 1.3 | |||
| HS02 | Yagiri | 矢 切 | 3.2 | Matsudo | Prefectura Chiba | |
| HS03 | Kita-Kokubun | 北国 分 | 4.7 | Ichikawa | ||
| HS04 | Akiyama | 秋山 | 6.2 | Matsudo | ||
| HS05 | Higashi-Matsudo | 東 松 戸 | 7.5 | JR Est : Musashino | ||
| HS06 | Matsuhidai | 松 飛 台 | 8.9 | |||
| HS07 | Ōmachi | 大 町 | 10.4 | Ichikawa | ||
| HS08 | Shin-Kamagaya | 新 鎌 ヶ 谷 | 12.7 |
Shin-Keisei : Shin-Keisei Tōbu : Urban Park |
Kamagaya | |
| HS09 | Nishi-Shiroi | 西 白 井 | 15.8 | Shiroi | ||
| HS10 | Shiroi | 白 井 | 17.8 | |||
| HS11 | Komuro | 小 室 | 19,8 | Funabashi | ||
| HS12 | Chiba Newtown Chūō | 千葉 ニ ュ ー タ ウ ン 中央 | 23.8 | Inzai | ||
| HS13 | Inzai-Makinohara | 印 西 牧 の 原 | 28.5 | |||
| HS14 | Inba-Nihon-Idai | 印 旛 日本 医 大 | 32.3 | Keisei : Aeroportul Narita (interconectare) | ||
Note și referințe
- ( fr ) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul „ Hokusō Line ” din engleza Wikipedia (a se vedea lista autorilor ) .