Țară | Statele Unite |
---|---|
stat | Alaska |
Târg | cartier neorganizat |
Zonat | Regiunea recensământului Valdez-Cordova |
Zonă protejată | Wrangell - Parcul Național St Elias |
Informații de contact | 61 ° 29 ′ 10 ″ N, 142 ° 53 ′ 20 ″ W |
stare | Zona istorică ( în ) |
---|---|
Patrimonialitate |
Cele mai periclitate locuri istorice din America ( în ) s-au alăturat reperului istoric național NRHP |
GNIS | 1404588 |
---|
Kennecott este o tabără minieră abandonată la nord de Valdez , în zona de recensământ Valdez-Cordova , Alaska și situată în Wrangell-St. Elias . Aproape de cele mai pure mine de cupru de pe planetă (70% cupru în minereu), acestea au fost exploatate până la epuizarea lor, la sfârșitul anilor 1940. Tabăra Kennecott a fost declarată Reper istoric național în 1986..
Din 1898 , mulți cercetători aur au aterizat în Valdez și călătoresc pe valea râului Copper ( Râul Cuprului ), pentru a se alătura concesiunilor miniere ale Klondike . ÎnAugust 1900, un grup de 11 exploratori, care au cercetat râul Chitina , observă stânci verzi înalte, între pârâul Mc Carthy și ghețarul Kennicott . Pe măsură ce se apropie, descoperă că este un afloriment mare de cupru. Apoi delimitează o concesiune pe care o vând inginerului minier Stephen Birch. În 1905 , un trust format din frații Guggenheim și bancherul JP Morgan a cumpărat operațiunea și a început să dezvolte accesul la mine. Locul se va numi Kennicott, după ghețarul care alimentează râul Kennicott. Dar o eroare de transcriere administrativă a făcut ca aceasta să fie înregistrată sub numele Kennecott.
După mai multe dificultăți, râul cupru și Northwestern a Căilor Ferate a fost deschisă în 1911 , destinat transportului de minereu de la Kennecott la Cordova peste 320 de kilometri.
În 1938 , vena fiind epuizată, facilitățile Kennecott sunt abandonate, precum și micul oraș McCarthy , situat la câțiva kilometri distanță, care adăpostea magazine, saloane și alte locuri de divertisment pentru minori. Mina a produs 500.000 de tone de minereu evaluate la 200 de milioane de dolari.
Din 1960 , un drum neasfaltat de 90 de kilometri a legat Chitina de McCarthy-Kennecott, ceea ce a permis dezvoltarea turismului. Orașul McCarthy, care oferă catering și cazare, este accesibil prin două poduri succesive, dintre care unul este pietonal, iar navetele transportă turiștii către vechile instalații miniere.