Interacțiunea om-mașină , numit HMI este interesat în proiectarea și dezvoltarea sistemelor interactive , luând în considerare impactul acesteia în societate și etică . Oamenii interacționează cu computerele din jurul lor și această interacțiune necesită interfețe care facilitează comunicarea între oameni și mașini. Facilitarea utilizării dispozitivelor devine din ce în ce mai importantă odată cu creșterea numărului de interfețe digitale în viața de zi cu zi. Scopul HMI este de a găsi cele mai eficiente, accesibile și intuitive modalități prin care utilizatorii pot finaliza o sarcină cât mai repede și mai precis posibil. HMI se bazează în special pe lingvistică , viziune computerizată și oameni.
Interacțiunea om-mașină este un domeniu multidisciplinar între inginerie ( informatică , electronică , mecanică , ...), științele naturii ( științe cognitive , psihologie , sociologie , ...) și artă și design ( design de produs , design interactiv, ergonomie , ...).
Istoria interacțiunii om-mașină este la fel de veche ca și istoria calculelor. În1945, Vannevar Bush descrie un sistem electronic imaginar care permite recuperarea informațiilor și care inventează conceptele de navigație, indexare și adnotare. În1963, Ivan Sutherland a creat Sketchpad care este considerat strămoșul interfețelor grafice moderne. În1964, Douglas Engelbart inventează mouse-ul pentru a desemna cu ușurință obiecte de pe ecran. În anii 1970 și 80, Laboratoarele Xerox au revoluționat sistemele interactive prin lansarea Xerox Star și prin introducerea Ceea ce vedeți este ceea ce obțineți . La începutul anilor 1990, Robert Cailliau și Tim Berners-Lee au inventat un sistem de hipertext care ar înconjura planeta, World Wide Web . În1991, Mark Weiser își prezintă viziunea asupra computerului omniprezent care prevede mai multe ecrane și computere capabile să comunice între ele pentru a permite utilizatorului să acceseze informații în orice circumstanță. Această viziune prefigurează în mod clar apariția asistenților personali , tabletelor și smartphone -urilor de astăzi .
Există multe modalități prin care un om poate interacționa cu mașinile din jurul lor. Aceste maniere sunt foarte dependente de dispozitivele interacțiunilor și de forțele sau competențele pe care ființa umană le poate extinde doar în exterior.
Calculul a evoluat foarte rapid de la începuturile sale în anii 1940 până în prezent.
Corpuri de intrarePrimele calculatoare au fost utilizate ca lot și toate intrările (programe și date) au fost alimentate în prin cartele perforate , de panglici perforate sau casete . A existat o tastatură pentru a interacționa cu sistemul (consola de sistem).
Odată cu apariția microcomputerului , am început să folosim casete audio și tastaturi, apoi dischete și șoareci de computer înainte de a trece pe ecranele tactile. Un sistem de indicare precum mouse - ul face posibilă utilizarea unui computer cu paradigma WIMP care se bazează pe interfețe grafice pentru a organiza prezentarea informațiilor către utilizator.
În cele din urmă, cu asistenți personali inteligenți , vocea devine un organ interesant de intrare datorită ratei potențiale de cuvinte pe minut pe care o permite.
Organe de ieșirePrimele dispozitive de ieșire au fost imprimante , perforatoare de carduri și perforatoare de bandă, apoi făcute cu ajutorul benzilor magnetice. Consola de sistem a fost echipată cu o imprimantă, care ulterior a fost înlocuită cu un ecran.
Odată cu apariția computerelor personale, au fost utilizate mai întâi casete audio, apoi dischete înainte de a utiliza CD-uri și apoi DVD-uri.
Corpuri interactiveUnele tehnici încearcă să facă interacțiunea mai naturală:
În domeniul automatizării, ecranele tactile sunt HMI-uri foarte populare pentru a centraliza controlul unui proces pe un singur ecran. Astfel, este posibilă afișarea mai multor informații și furnizarea operatorului cu comenzi care vor afecta procesul. HMI-urile vă permit, de asemenea, să înlocuiți stațiile de butoane. Acestea sunt utilizate în principal în plus față de un PLC (controler logic programabil industrial) pentru a afișa starea intrărilor / ieșirilor și a alarmelor de sistem.
În IT industrial , PLC-urile sunt încă foarte des acționate de rafturi echipate cu butoane și indicatoare luminoase . Sistemele autonome, cum ar fi vehiculele automate și dronele, tind să înceapă treptat să integreze o „interfață adaptivă” sau chiar inteligența artificială la bord .
În automobil , ființele umane au interacționat mai întâi cu mijloace mecanice simple. Evoluția informaticii și roboticii înseamnă că din ce în ce mai mulți senzori și informații sunt disponibile șoferului care trebuie să aleagă acțiunea care urmează să fie efectuată prin:
Se poate observa că HMI-urile sunt din ce în ce mai deconectate de la implementarea reală a mecanismelor controlate. În articolul său din 1995, Mitul metaforei , Alan Cooper distinge trei paradigme de interfață principale :
Se spune că interacțiunea este multimodală dacă implică mai multe modalități senzoriale și motorii. Un sistem interactiv poate conține unul sau mai multe dintre aceste moduri de interacțiune:
Din punct de vedere organic, putem distinge trei tipuri de GUI:
Acest câmp evoluează către o interfață de tip „om-mediu” mai largă și mai răspândită .
„Ar fi o prostie să negăm importanța unei comunicări eficiente între om și mașină, precum și invers. Cu toate acestea, prezicerea mea este că adevărata revoluție din următoarele câteva decenii va veni și mai mult din ceea ce oamenii își vor spune unii altora prin intermediul mașinilor. "
- James Cannavino, Următoarea generație de tehnologii interactive (iulie 1989)
Imersiunea în lumile virtuale ar trebui, de asemenea, făcută mai „realistă”.
Jocuri precum The Second World , Everquest sau Wolfenstein: Enemy Territory , unde mai mulți jucători evoluează în imersiunea globală într-un peisaj comun, dau o idee despre noile relații care pot fi stabilite prin interfețe realiste.
Cea mai mare asociație HMI este Polul de interes comun SIGCHI al Asociației pentru Mașini de Calcul (ACM). SIGCHI organizează Conferința privind factorii umani în sistemele de calcul (CHI) , MobileHCI , TEI și mulți alții.
În Franța , Asociația de interacțiune om-mașină francofonă ( AFIHM ) organizează în fiecare an Conferința IHM francofonă. AFIHM sponsorizează diverse evenimente și , în special , școli de vară și tinerilor cercetători în Întâlniri de interacțiune (RJC-IHM).