| Naștere |
29 mai 1902 Berlin , Imperiul German |
|---|---|
| Naţionalitate | limba germana |
| Moarte |
1 st luna august 1942 Berlin , Reichul german |
| Profesie |
Regizor scenarist |
| Filme notabile | Titanic |
Herbert Selpin , născut pe29 mai 1902la Berlin și a murit pe1 st luna august 1942în același oraș, este un regizor german , cunoscut în principal pentru un singur film produs de Universum Film AG în cadrul III E Reich : Titanic în 1943 . Este considerat a fi una dintre primele victime, în cinematografia lui Goebbels , a rigidizării regimului nazist asupra lumii cinematografice în perioada de război.
După absolvirea studiilor medicale la Berlin, a ocupat succesiv funcțiile de dansator, boxer, bibliotecar și comerciant de artă. Apoi, a făcut un stagiu în prestigioasa companie de producție cinematografică din Berlin „Universum Film AG” (UFA), iar în 1926 a lucrat la platoul filmului Faust, o legendă germană , sub conducerea lui Friedrich Wilhelm Murnau (1888-1931) .
Apoi, Selpin a fost angajat de filiala europeană a Fox Film Corporation, unde a ocupat mai multe funcții, inclusiv, în 1927, cea de asistent de regie pe platoul filmului Berlin, simfonia unui oraș mare de Walter Ruttmann (1887-1941 ).
În 1931, Selpin a fost încredințată de Excelsior Films producția filmului lungmetraj Chauffeur Antoinette (difuzat în Franța sub titlul Conduire-moi madame ). În următorii doi ani a intrat în conflict cu Partidul nazist , care l-a criticat pentru că îi portretizează pe britanici într-o lumină favorabilă în filmele sale.
Din 1933, Selpin a realizat filme de propagandă pentru studiourile UFA , care se aflau atunci sub controlul ministrului propagandei , Joseph Goebbels. Mai multe dintre aceste filme au fost un eșec comercial, în special Schwarzhemden în 1933, Die Reiter von Deutsch-Ostafrika în 1934 și Alarm în Beijing în 1937. Dar în 1941, filmul anti-britanic Carl Peters a avut un real succes. A fost urmat de un alt film de propagandă: Geheimakte WB1 , în 1941-1942.
Selpin a fost ales de Goebbels pentru a filma filmul Titanic , pe baza unui scenariu distinct anti-britanic de Walter Zerlett-Olfenius (1897-1975). Joseph Bruce Ismay (1862-1937), președintele White Star Line , precum și investitorii britanici și americani, sunt criticați că au căutat să obțină panglica albastră cu orice preț în timpul traversării inaugurale, indiferent de riscurile implicate. și asta, cu singurul scop de a împiedica concurența liniei Cunard ... și, prin urmare, de a câștiga și mai mulți bani. În filmul lui Selpin, doar primul ofițer Petersen, un german, critică deschis presiunile asupra căpitanului navei pentru a-l face să crească viteza liniei.
Ministrul german de propagandă Goebbels avea mari așteptări cu privire la filmarea Titanicului , dar a fost dezastruos, mai ales din cauza beției soldaților germani care fuseseră recrutați ca figuranți și care au perturbat programul. Cunoscut pentru temperamentul său temperat, Selpin s-a plâns cu amărăciune și a vărsat comentarii sarcastice despre război și Wehrmacht . Denunțat de propriul său prieten, Walter Zerlett-Olfenius, a fost chemat să se explice în prezența lui Joseph Goebbels; dar a refuzat să se retragă și a fost arestat pe31 iulie 1942 pentru remarcile sale învins.
A doua zi după arestare, Selpin a fost găsit mort în celula sa, spânzurat cu bretelele sale. Dar, conform unui zvon persistent, el a fost ucis la ordinele lui Goebbels, care ar fi preferat să-l sacrifice pe cineast, mai degrabă decât să intre în conflict cu Gestapo. Conform acestui zvon, în noaptea de31 iulie la 1 st august 1942, doi gardieni au intrat în celula lui Selpin și l-au agățat de barele unei ferestre folosind bretelele sale de pantaloni.
Deși Goebbels a încercat să ascundă adevărul, moartea brutală a lui Selpin s-a răspândit rapid prin cenaclul cinematografic din Berlin, care a fost deosebit de supărat împotriva lui Zerlett-Olfenius. Goebbels a ripostat decretând că oricine ar fi ostracizat-o pe scenarist îi va răspunde. În plus, a ordonat ca numele lui Selpin să nu apară în creditele filmului Titanic .
Aceasta a fost finalizată în anul următor de Werner Klingler (1903-1972). A costat aproape 4 milioane de reichsmarks ..., dar Goebbels a renunțat în cele din urmă la difuzarea acestuia, deoarece se temea că dezastrul navei va demoraliza publicul german. Cu toate acestea, au avut loc câteva sesiuni de screening în țările ocupate de Germania; și mai târziu, într-o versiune redactată, în Germania de Est. Patru scene din film au fost încorporate într-un alt film din 1958 dedicat liniei: A Night to Remember (lansat în Franța sub titlul Atlantique, latitudine 41 ° ), de Roy Ward Baker (1916-2010).