Gyermekvasút
| Gyermekvasút | ||
| ||
| Țară | Ungaria | |
|---|---|---|
| Orașele deservite | Budapesta | |
| Istoric | ||
| Punere in functiune | 1948 | |
| Caracteristici tehnice | ||
| Număr oficial | 7 | |
| Lungime | 11,2 km | |
| Spațiere | îngust (760 mm ) | |
| Electrificare | Nu electrizat | |
| Trafic | ||
| Proprietar | Magyar Államvasutak | |
| Operator (i) | Magyar Államvasutak | |
Gyermekvasút ( / ɟɛɾmɛkvɒʃuːt / ) sau linia 7 este o linie îngustă de cale ferată cu ecartament de la Budapesta . Conectează stația Széchenyi-hegy cu stația Hűvösvölgy , trecând în special pe lângă János-Hegy pe dealurile Buda . Această linie are particularitatea de a fi operată de copii cu vârste cuprinse între 10 și 14 ani (cu excepția conducerii și întreținerii trenurilor și întotdeauna sub supravegherea supraveghetorilor adulți) și constituie astfel o atracție turistică importantă pentru regiune.capitala Ungariei . Fost Úttörővasút („trenul pionierilor”, în aluzie la pionierii comunisti ), denumirea sa oficială este MÁV Zrt. Széchenyi-hegy Gyermekvasút („calea ferată pentru copii care leagă Széchenyi-hegy de Gyermekvasút”).
Istoric
În 1947, Compania Maghiară de Căi Ferate ( MÁV ) a decis că va fi construită o cale ferată operată de copii. Pentru construcția căii ferate, sunt luate în considerare mai multe amplasamente, inclusiv districtul Palatului Gödöllő , Margit-sziget și Népliget , dar în cele din urmă, în 1948, Partidul Comunist Maghiar alege dealurile din Buda . Construcția începe pe11 aprilie 1948.
Prima secțiune, de la Széchenyi-hegy la Előre (acum Virágvölgy ) a fost inaugurată pe31 iulie 1948. A doua secțiune, spre Ságváriliget (acum Szépjuhászné ), a fost finalizată un an mai târziu, iar ultima secțiune, spre Hűvösvölgy , a fost deschisă pe20 august 1950.
În timpul Revoluției Maghiare din 1956 , calea ferată a fost închisă, dar nu a fost deteriorată. Și-a redeschis ușile3 februarie 1957.
Un muzeu din stația Hűvösvölgy prezintă obiecte din epoca comunistă.
Stații
| Statie | Corespondenţă | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| o | Széchenyi-hegy |
 60
|
|||
| • | Normafa |
 21 21A
|
|||
| • | Csillebérc |
21
|
|||
| • | Virágvölgy | ||||
| • | János-hegy | ||||
| • | Vadaspark | ||||
| • | Szépjuhászné |
22 22A 222
|
|||
| • | Hárs-hegy | ||||
| o | Hűvösvölgy |
29 57 63 64 64A 157 157A 164 257 264 56 56A 59B 61
|
Note și referințe
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul Wikipedia din limba engleză intitulat „ Gyermekvasút ” ( vezi lista autorilor ) .
- (în) „ Gyermekvasút: Introducere ” pe gyermekvasut.hu (accesat la 9 decembrie 2018 )
- (în) „ Gyermekvasút: Children on Duty ” pe gyermekvasut.hu (accesat la 9 decembrie 2018 )
- (în) „ Povestea căii ferate pentru copii: partea 6: a treia secțiune ” pe gyermekvasut.hu (accesat la 9 decembrie 2018 )
- (în) „ Povestea căii ferate pentru copii: partea 7: primul deceniu de funcționare ” pe gyermekvasut.hu (accesat la 9 decembrie 2018 )
- (în) „ Căile ferate pentru copii ” pe visitbudapest.travel (accesat la 9 decembrie 2018 )