Greva de 59 de minute

Greva de 59 de minute este un mod de protest dezvoltat de către francezi sindicatele . Dacă recursul său este vechi, legislația privind serviciile minime este cea care duce la dezvoltarea sa: o grevă clasică necesită o declarație cu patruzeci și opt de ore în avans, în timp ce o grevă de 59 de minute este mai puțin supravegheată.

Legea prevede că, dincolo de o oră de grevă în Franța , se deduce salariul de o jumătate de zi, o zi întreagă pentru o durată mai mare de 3:30. Dacă greva durează mai puțin de o oră, se scad 55 de minute din salariu. În practică, o grevă de 59 de minute are ca rezultat o pierdere de 20 EUR, comparativ cu 150 EUR pentru o zi de muncă oprită. Pentru sindicatul SUD Rail , acest tip de grevă face posibilă rezistența mai lungă și mai mult timp pentru negocieri decât o grevă generală clasică.

În urma grevelor repetate și neașteptate de 59 de minute care au afectat televiziunile franceze , judecătorul sumar a decis astfel de greve ca fiind ilegale: grevanții de 59 de minute trebuie, prin urmare, să se declare la începutul zilei.

Note și referințe

  1. SUD-Rail ar putea fi la originea cf „  , editorial: Defalcare socială la SNCF  ” , pe lemonde.fr ,14 ianuarie 2009(accesat la 5 decembrie 2019 ) .
  2. Fabrice Amedeo, „  Cum SUD-rail blochează traficul SNCF în Saint-Lazarre  ” , pe lefigaro.fr ,9 ianuarie 2009(accesat la 5 decembrie 2019 ) .
  3. „  Greva de 59 de minute, o nouă armă pentru sindicate  ” , pe leparisien.fr ,15 ianuarie 2009(accesat la 5 decembrie 2019 ) .
  4. Fabien Bascoul, „  Greve în Saint-Lazare: se explică Sud-Rail  ” , pe lexpress.fr ,9 ianuarie 2009(accesat la 5 decembrie 2019 ) .
  5. „  France Télévisions: greve neașteptate de cincizeci și nouă de minute considerate ilegale  ” , pe lemonde.fr ,23 martie 2015(accesat la 5 decembrie 2019 ) .