Marele Premiu al Automobilului German din 1936

Marele Premiu al Germaniei 1936  Nürburgring Date despre rasă

Numărul de ture	22
Lungimea circuitului	22.811  km
Distanța de alergare	501,82  km

Condițiile cursei Rezultate

Câștigător 1936	Bernd Rosemeyer , Auto Union , 3  h  48  min  39  s  3
Pole position 1936	Jean-Pierre Wimille , Bugatti , premiat la sorți
Recordul turului cursei 1936	Bernd Rosemeyer , Auto Union , 9  min  56  s  3

1936 german de automobile Grand Prix este o numărare Grand Prix spre Campionatul Drivers Europene , a avut loc la Nürburgring pe luna iulie de 26  ,  1936 .

Grila de pornire

Grila de pornire

1 st  linie	Pos. 3		Pos. 2		Pos. 1
	Nuvolari Alfa Romeo		Stuck Auto Union		Wimille Bugatti
2 e  linie		Pos. 5		Pos. 4
		Caracciola Mercedes-Benz		Von Brauchitsch Mercedes-Benz
3 E  Online	Pos. 8		Pos. 7		Pos. 6
	Dreyfus Alfa Romeo		Trossi Maserati		Rosemeyer Auto Union
A 4- a  linie		Pos. 10		Pos. 9
		Seaman Maserati		Lang Mercedes-Benz
5 - lea  linie	Pos. 13		Pos. 12		Pos. 11
	Fagioli Mercedes-Benz		Bugatti Rens		Brivio Alfa Romeo
Linia a 6- a		Pos. 15		Pos. 14
		Severi Alfa Romeo		Chiron Mercedes-Benz
A 7- a  linie	Pos. 18		Pos. 17		Pos. 16
	Cholmondeley-Tapper Maserati		Hasse Auto Union		Von Delius Auto Union
Linia a 8- a		Pos. 20		Pos. 19
		Zanelli Maserati		Sommer Alfa Romeo

Clasificarea cursei

Clasificarea cursei

Pos.	n o	Pilot	Grajd	Cadru	Tururi	Timp / abandon	Raft de sârmă	Puncte
1	4	Bernd Rosemeyer	Auto Union	Auto Union Type C	22	3  h  48  min  39  s  3 ( 131,65  km / h )	6	1
2	2	Hans s-a blocat	Auto Union	Auto Union Type C	22	+ 3  min  56  s  9	3	2
3	24	Antonio Brivio	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 12C-36	22	+ 8  min  25  s  7	11	3
4	6	Rudolf Hasse	Auto Union	Auto Union Type C	22	+ 10  min  33  s  8	17	4
5	16	Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	21	+ 1 tura	13	4
		Rudolf Caracciola						n / A
6	8	Ernst von Delius	Auto Union	Auto Union Type C	21	+ 1 tura	16	4
7	14	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	21	+ 1 tura	5	4
		Hermann Lang						n / A
8	2	Carlo Felice Trossi	Scuderia Torino	Maserati 4C	21	+ 1 tura	7	4
		Richard marinar						n / A
9	40	Raymond Sommer	Privat	Alfa Romeo Tipo B.	19	+ 3 ture	20	4
10	10	Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper	Privat	Maserati 8CM	18	+ 4 ture	16	4
Abd.	20	Hermann Lang	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	18?	+ 4 ture	10	4
		Rudolf Caracciola						n / A
Abd.	28	Francesco severi	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 12C-36	17	Pompa gaz	14	4
		René Dreyfus						n / A
Abd.	22	Tazio Nuvolari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 12C-36	13	Axa spate	1	5
Abd.	18	Louis Chiron	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	11	Accident	15	5
Abd.	26	René Dreyfus	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo C	7	Aprindere	6	6
Abd.	34	Walter Rens	Privat	Bugatti Type 51	7	Ulei	12	6
Abd. .	12	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	3	?	4	7
Abd.	30	Richard marinar	Scuderia Torino	Maserati Tipo V8RI	2	Frâne	9	7
Abd.	36	Jean-Pierre Wimille	Bugatti	Bugatti Type 59	2	Cutie de viteze	3	7
Abd.	11	Juan Zanelli	Scuderia Villapadierna	Maserati 8CM	0	Scurgere de benzină	19	7
Np.	21	Goffredo Zehender	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K		Rezervați pilotul		8

• Legenda: Abd. = Abandonare; Np. = Niciun alergător .

Pole position și record de tur

• Pole position  : Jean-Pierre Wimille ( Bugatti ) prin tragere la sorți .
• Cea mai rapidă tură  : Bernd Rosemeyer ( Auto Union ) în 9  min  56  s  3 .

Tururi în frunte

Referințe

1. (ro) Leif Snellman, „  IX GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND  ” , despre ERA DE AURĂ A CURSULUI GRAND PRIX