Kapellen | ||||
Clădirea pasagerilor s-a schimbat în timp. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Belgia | |||
Comuna | Kapellen | |||
Abordare | Stationstraat | |||
Coordonatele geografice | 51 ° 18 ′ 49 ″ nord, 4 ° 25 ′ 58 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | Infrabel | |||
Operator | SNCB | |||
Cod UIC | 88 21535 0 | |||
Servicii |
InterCity (IC) Suburban (S) |
|||
Caracteristici | ||||
Linii) | 12 Anvers-Central la granița cu Olanda (Roosendael) | |||
Benzi | 2 (+ drum de serviciu) | |||
Docuri | 2 | |||
Altitudine | 9 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 26 iunie 1854 | |||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| ||||
Stația Kapellen (în stația olandeză Kapellen ) este o gară belgiană de pe linia 12 Antwerp Central până la granița olandeză (Roosendael) , situată pe teritoriul municipiului Kapellen din provincia Anvers .
A fost deschisă în 1854 de Société anonyme des railroads de la Anvers la Rotterdam .
Este o stație de călători pentru Căile Ferate Naționale Belgiene (SNCB) deservite de trenurile InterCity (IC) și Suburban (S).
Înființată la aproximativ 9 metri deasupra nivelului mării, stația Kapellen este situată la punctul kilometru (PK) 15.0 al liniei 12 Antwerp-Central la frontiera olandeză (Roosendael) , între stațiile Sint-Mariaburg și ' Heide . Stațiile închise la Heikestraat și Kapellenbos sunt intercalate.
Stația Kapellen, scrisă "Cappellen)", este pusă în funcțiune pe 26 iunie 1854de Société Anonyme des Chemins de Rails d'Anvers à Rotterdam , când își deschide linia de la Anvers la Roosendael (frontieră), prima secțiune a liniei sale internaționale care se întinde pe teritoriul Olandei până la 'în Moerdijk. Clădirea gării este terminată înainte de deschiderea liniei.
Mica clădire temporară din lemn, prezentă la inaugurarea liniei, a fost înlocuită rapid de o clădire mai mare construită din cărămidă, cu un corp central cu trei deschideri cu podea și un acoperiș cu două fronturi la mansardă cu un fronton. Central, încadrat de aripile lor la parter sub un acoperiș cu două fețe.
Numele stației, care fusese „Cappellen” de la deschiderea sa, a devenit „Kapellen” la 2 ianuarie 1938.
Instalațiile includ apoi un hol și o curte de marfă deservite de mai multe șine care permit încărcarea și descărcarea vagoanelor.
O linie de ramură militară de la gară a legat baza aeriană Brasschaat , care a fost utilizată doar în timpul conflictelor.
În anii 1950, partea centrală a clădirii și-a pierdut etajul și a fost grav avariată .
La 26 martie 1979 , o coliziune între un tren Benelux și un camion care transporta o atracție de târg blocată pe o trecere la nivel lângă gară a provocat moartea unuia dintre târguri. Locomotiva clasa 25.5 a deraiat complet și a suferit daune semnificative. Această trecere la nivel a fost de atunci înlocuită de un tunel.
Traseele serviciului de transport de marfă au fost așezate în 1984.
În 2005, platformele au fost reconstruite alternându-le pe fiecare parte a trecerii la nivel pentru a limita timpul de așteptare pentru ca trenurile să deschidă și să închidă barierele.
Stația în 1984.
Stația în 2006.
Chei și adăposturi în 2014.
Stația SNCB, are o clădire de pasageri, cu ghișeu, deschisă de luni până vineri. În special, este echipat cu un aparat automat de bilete pentru achiziționarea de bilete de transport. Un serviciu, facilități și echipamente sunt disponibile persoanelor cu mobilitate redusă.
Traseele sunt traversate de trecerea la nivel de drum a Stationstraat , platformele sunt situate de ambele părți.
Kappellen este deservit de trenurile SNCB InterCity (IC) și Suburban (S) care circulă pe linia comercială 12 (Anvers - Essen - frontieră) (vezi broșura SNCB).
În timpul săptămânii, stația are trei servicii regulate, care funcționează orar:
Un singur tren IC - 08 Essen - Anvers - Aeroportul Bruxelles - Louvain - Aarschot - Hasselt este adăugat devreme dimineața.
La sfârșit de săptămână și de sărbătorile legale, doar trenurile S32 circulă între Rosendael și Puurs (unul pe oră), precum și un tren P de la Essen la Heverlee ( Leuven ) duminica seara în perioadele școlare.
Există un parc pentru biciclete (gratuit) și parcare pentru vehicule.
Clădirea prezentă în 2016 a fost complet transformată de-a lungul timpului (a se vedea fotografiile), totuși parterul, a cărui cărămidă este ascunsă de o zugrăveală de vopsea, este încă parțial cel al clădirii originale, care era cea mai veche clădire solidă din linie.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Essen | Heide |
IC (zilele lucrătoare) |
Ekeren |
Charleroi-Sud sau Bruxelles-Midi (sau Hasselt ) |
||
Rosendael | Heide | S | Sint-Mariaburg |
Puers sau Anvers-Central |
||
Essen | Heide |
S (zilele săptămânii) |
Ekeren |
Puers sau Anvers-Central |
||
Essen | Heide |
P (weekenduri și sărbători) |
Ekeren | Heverlee |